领克09EM-P远航版远程控车使用分享

【车款介绍】领克09EMP远航版，购车3个月左右，因为和家中另外一台车交替来开，且主要是上下班通勤，距离也不算远，目前不到1500公里。

【车控APP版本】APP版本是3.1.5；车机系统为OSN1.1。

【远程控车功能详情】

一、信息显示类：

1、头部车模部分会根据当前车子的状态，显示是否开启了车窗，车门，后备箱，天窗等。非常的直观显示当前车子的状态。

当前是全车车窗和天窗，左后门打开状态，车窗开启会显示红色闪烁提示

2、首屏会显示一些核心的信息，比如剩余续航，车锁、引擎、车窗等的当前状态。也可以在自定义界面调整位置或进行增删

首屏

可自定义板块显示位置

3、车辆状况页面会显示详细的车辆基础信息及发动机舱状态，还有胎压信息。

4、行车日志会显示具体行程的信息

二、控车功能

APP支持的车控功能包括：车锁、引擎、空调开启（极速降温/升温/设置具体温度）、开启方向盘加热、开启座椅通风/加热、开启座舱通风、除霜、寻车、天窗、车窗（微开/全开）、后备箱、遮阳帘等的开启和关闭。另外还包括蓝牙，卡片，手表等车钥匙管理。

寻车有两种方式

车窗可控制全开还是微开

3、充电管理

1、充电桩状态查看

点击充电桩--我的家桩，可以看到具体的充电状态

2、预约充电

点击预约充电，可以设置预约类型（单次/每天），开始时间，结束时间等。

【控车功能实际使用体验】

*常用功能*

1、远程极速降温

夏季天热，因为每天中午都要在家和公司之间往返一趟，最常用的当然就是极速降温功能。我的办公室在12楼，距离停车位大概直线距离有个100米吧。下楼前在办公室发送极速降温指令，提示指令发送中，一般来说都需要等上个5s甚至更长的时间才会返回结果。并且不是每次指令都会发送成功。应该和网络有一定关系，但又不知道有什么关系，因为手机网络还挺好的。出现过几次我都已经快走到了指令还无法发送成功的情况。另外还出现过几次，提示成功了，并且app上显示空调是绿色的开启按钮，但到车上之后发现实际上空调并没有打开。上车后更换了空调状态，调试几次后app的状态才会和车上的保持一致。应该是一个bug吧。

开始用的时候每次都是快出发了用手机远程开启极速降温，但是等走到跟前发现因为降温时间比较短，车内的温度还没有完全凉爽。（因为一启动引擎空调就恢复默认设置温度了）。后来看了懂车帝的夏季测评，提前15分钟开启极速降温，会使温度从50度以上降到30度以下。

此后就提前10~15分钟开启极速降温，果然效果好很多。上车即走。

另外比如说座舱通风，座椅通风等车控功能，在夏天也是非常好用的，并且可以单独设置是哪个座椅开启通风。提前开启后可以给乘车一个舒适的环境。

因为还没有在冬天使用过，所以极速升温、除霜、座椅加热、方向盘加热等车控功能，需要在实际使用后才能分享。

总体来说，这个极速降温的车控功能还是很实用的，就是希望后续可以提升一下指令发送速度还有成功率，另外就是看下这个指令识别错误的bug是怎么回事。。

建议：关于这一部分，感觉可以添加一个预约功能。就是设置一个预约的时间，到点了自动发送指令，因为真的有时候忙忘记了，错过了提前开启降温的时间。还是要经历一下车蒸笼。

2、手机蓝牙钥匙

因为本身的机械钥匙不方便携带，且略有点沉。卡片钥匙又易丢失。所以我基本都是使用手机来进行操作。开启手机蓝牙之后，只要是靠近车辆就会自动识别并解锁车子。此时用手在主副驾门把手按钮上轻触一下就可以轻松解锁车门，下车后再轻触上锁。一般情况下我都会节约时间，提前在手机上手动点击一下连接车辆。因为靠近解锁并不一定每次都会成功。

3、充电管理、预约充电

平时开车多使用纯电或者智能电混模式。基本上每周五下班回家充电一次可以用一周时间。插枪后需要去充电桩-我的家桩页面点击一下开始充电按钮，激活充电桩。然后才能按照设定的预约时间正常充电。

4、寻车

寻车功能非常适用于停在弯弯绕绕的地下商场车库的时候，从电梯出来就忘记自己停在了哪个车位。目前远航版的寻车功能支持闪灯和闪灯+鸣笛。个人觉得这个比较适合近距离寻车，需要自己记录一个大概，比如在停车场的哪个区，才能有用。如果车子距离位置比较远，这个寻车提示就不太有用。

建议：寻车功能如果能和导航定位相结合就更好了，远距离寻车就有了方向。

*不常用功能*

有了手机蓝牙钥匙之后，车锁和引擎，两个按钮的功能我是基本不怎么使用的。最多就是看看状态，如果下车之后发现忘记锁车，会在手机上操作一下，但是这种情况不多。之前遇到过没带机械钥匙，进到车内之后点击start按钮提示钥匙不在车内，然后用手机点击引擎点火，也提示发送指令失败。所以没搞清楚这个引擎按钮有什么具体作用。如果在车上拉了什么东西，需要没有带钥匙的家人去车上帮忙拿取的时候，远程开锁还是有实用性的。

车窗，天窗，后备箱，这三个控制我也基本上不怎么使用。感觉更多也是查看状态，然后用手机来关闭会比较常见吧。想象了一下可能远程打开的使用场景，估计就是车里有人或者有宠物拉在车内了，打开车窗或者天窗来透透气？不过既然发现了，直接开锁会更直接一些吧。后备箱呢，应该就是比如别人帮忙给送东西，然后把后备箱打开给放个东西这种时候可以用用。其他的使用场景暂时想象不到。

再一个就是遮阳帘，这个感觉好像是最不需要的。最多也是用来关闭吧，比如夏天下车后，把遮阳帘关闭，可以稍微挡一些日晒之类的。远程开启的需求感觉基本不存在。

*功能建议*

1、增加开启空调的预约定时设置功能，可以设置具体的时间，然后也可以设置预约开启的时长，以免车主忘记提前设置了预约开启而持续耗电。

2、在寻车功能中增加结合定位和导航的寻车

3、车控成功和失败的提示目前只有文字的，可以增加一些音效或者震动效果，这样提示更加直观。不用一直盯着看是不是指令发送成功了。等结果的时间有时也着实有点久。

4、远航版车主表示羡慕可以通过手机进行直线召唤，遥控泊车。

5、可以把我的家桩页面和预约充电页面集中到一个板块显示，现在我的家桩页面入口较深，充电时每次都要点击一下开始充电按钮，这样高频的操作应该放在显眼的入口处，并且在预约充电页面做好功能关联和提示，不然可能会让人以为设置好了预约充电，只要插上充电枪就完事了。目前的文案提示不明确。

【远程控车功能打分或感受结论】

满分5分，我给领克app的远程控车功能打个及格分3分。目前app里面有的远程控车功能可以说是市面上其他新能源车型都有的功能，所以算是基础设施相对完善。能在使用过程中显示车子具体的开窗，开门状态，这个细节感觉可以算是加分项吧（也可能我没见过世面，不知道其他车子是不是也有这样的细节设计）。但是指令发送的速度，连接效率方面感觉还是有待优化和提高，所以扣点分。总的平衡下来就是基础及格线吧。可用但个别功能不太好用。期待后续官方的持续优化和完善。

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