我的保养日记--17万公里保养

【车况简介】

丰田奕泽18款奕驰，提车时间2018年10月，目前公里数174754KM，原先因为工作需要经常自驾出差，所以公里数跑的比较多。

【保养分享】

之前一直是在4S店进行保养，因为跑的多保养频率较高，所以办了4S店基础保养套餐，优惠折算下来和外面差不多就首选在店内保养。

这次17万公里保养，因为离4S店比较远，而且也没有保养优惠，就选择在外面进行保养，网购润滑油怕买到假的，同时也没有熟悉的维修店，不方便去询问是否可以自带润滑油去，综合考虑最后选择在某H平台。

线上购买的机油机滤

【润滑油选择】

因为是基础保养，主要是更换润滑油和机滤，在选择润滑油时，主要考虑的是全合成，0-20，SP级。

品牌对我来说都一样，壳牌，美孚等等，耳熟能详的品牌我觉得广告大的多，宣传到位，使用的用户量大。

结合自己车子公里数这么高了，好像没那么挑品牌，看了符合我对润滑油要求的，最后选择了胜牌机油。

胜牌星锐全合成机油0-20 4L SP/GF-6，平台价格169元/桶

机油滤芯：马勒 OC611

放油螺栓：驾驰 DP8150

机油机滤实拍

【保养过程】

在平台上选择好机油机滤和保养时间，等配件到店后就直接去店里了。保养过程中维保师傅给车子进行了全车检查，如轮胎，悬架，底盘，防冻液，刹车油，火花塞，刹车片刹车盘等等，提醒我空气滤芯该换了，被我拒绝了，空气滤芯可以自己动手更换，就不多花这个钱了。

整个换油过程很快，大概20分钟左右，有车友提到换机油要4.5升，我一直采用的重力放油，之前在4S店里也是4升，这次还是4升，倒完后用机油尺量了下正好，机油桶里还剩一个底的量。

整桶倒完还剩一点点

机油背面信息

保养结束后，对发动机舱进行了清洗并喷了表板蜡，不得不说清洗后的发动机舱就是干净！

清洗发动机舱

清洗后喷上表板蜡，机舱内干干净净

【保养总结】

因为保养的次数比较多，个人而言保养要看自己用车情况，有的跑的多保养频率高，有的跑的少，保养频率低，这就需要结合自己情况进行保养。

常规保养机油机滤跑的多按公里数，跑的少则按照时间进行。

其他油液配件如刹车油，冷却液，刹车片，火花塞则平时做好检查为主。

这次17万公里保养后，跑了一次长途来回1800公里，驾驶感受没有什么区别，也可能我本就对发动机转速，提速，不太敏感吧。

最后提一句，这次保养时放油螺栓还是用了车子原装的螺栓，因为买的新的螺栓太短，担心时间久了容易渗油，还是继续用原车出厂自带的螺栓。

【驾驶感受】

这次保养是在17.1万公里时进行的润滑油更换，更换过后开了一次江苏到河南的长途，来回1800公里，同时又开了一段时间的日常镇区行驶，目前17.4万公里，行驶了3000公里，说下更换润滑油后的体验。

1.冷车刚启动时，转速在1500转，约5-6秒后转速降至1000以内，对于这个时间和之前所使用的纯牌润滑油没有区别，时间差不多。

2.油门加速响应一般，与纯牌0-20润滑油相比之下，纯牌0-20润滑油在刚换新油后，油门比较轻，车子提速响应比较快，胜牌的0-20润滑油，踩油门提速没有感受到明显的变化，似乎换没换新油都一样。

3.发动机抖动，个人感受是更换使用胜牌的这款润滑油后发动机在怠速情况下，发动机的抖动比之前用纯牌的润滑油抖动感小，也可能是刚用的新油，还需要继续观察一段时间。

4.润滑油其他关注点，如润滑油在发动机内高温工作，润滑油的氧化情况，通过发动机机油尺的检查可以大概了解润滑油的性能，在使用新油行驶3000公里后，发动机机油尺的润滑油颜色还是非常清澈的，我觉得可以每隔一定公里数或者时间通过观察机油尺上机油颜色变化情况，也可以作为对一款润滑油性能的考虑因素。

此次保养换油时公里数17.1万公里

使用胜牌润滑油行驶3000公里后的机油颜色

目前的公里数17.4万公里

最后辛苦圈主Kim686推荐！