大众途岳280TSI两周年用车感受

途岳最吸引我的角度

【爱车情况】

我的座驾是21款上汽大众途岳，1.4t舒适版本的，两年前去汽车博览园看车看了很多品类的，国产的，合资的，日产的等等，最后还是选择了上汽大众途岳。时光荏苒，岁月如梭。从2021年6月29日我踏入了大众途岳圈这个大家庭，第一次购车，从萌新的踏入，到现在成了老司机。这份成熟离不开懂车帝圈友给我的悉心教导，也让我从一名新手小白，变成现在的老司机了。

看上去不像紧凑型suv

途岳的大灯表现

【内饰空间】

因为是两驱舒适版，所以出厂随车没有全景360倒车影像。虽然这是我第一台车，但是之前也有驾驶经验，订车的时候还是加装了，实际体验还可以，按双闪和转向灯就会启动全车影像，再狭窄的道路现在用了2年中间也出现过故障，后续我会发图出来。全景的天窗让这个家用suv瞬间档次就一下提上来了，后排空间在这个尺寸的suv里面来说，很宽敞的。而且把后排打倒可以和后备箱相通，让你放东西的容量更大更深。对于我这个钓鱼爱好者是很大的福音，可以放各种尺寸的渔具。

中规中矩的内饰

打倒后排座位的按钮

空间一下就大起来了

后备箱容量

【驾驶感受】

途岳动力还是挺不错的，大众双离合换挡速度特别快，我感觉它的起步还行，强劲在后期表现会更加的出色一些，后期加速的时候还是挺迅速的那种，在高速上需要超车的时候，根本没什么压力，但是起步的时候稍微有一点肉了，但是毕竟是SUV，稍微重一点能理解的。

这一年，自从我有了小岳岳以后，我自驾游出去钓鱼的次数倍增，他陪我经历春夏秋冬，走遍五湖四海，钓的鱼种有鲈鱼、鳜鱼、盲曹等路亚鱼种为主。

金目鲈

【综合油耗】

油耗方面之前没和车友交流，他们的都是4点多，5点多。我当时很惊讶，原来是在车子保持在D7挡72km/H时速的时候，汽车的即时油耗是最低的，在安全情况下保持这个车速，可以做到很低的油耗，我出去钓鱼一般都是往返100公里，油耗都在4-5，上下班因为是市区，一般都是8-9，综合起来就是6点多的油耗，在一台suv而且是涡轮增压的1.4t能有这个油耗表现是非常好的了，良好的开车习惯也可以降低油耗，定期的保养也是降低油耗的方法。

油耗还行

也有油耗非常高的时候

【日常保养】

现在保养很方便，在大众超级app上预约时间，按时去4s店保养区会有专人接待。我是接近25000公里，按保养手册应该要换火花塞，问了专业人员说，检查发现火花塞没有损坏的情况下，还是不需要更换的，到4万公里换是正常的。平常雨刮条挂起来有点异响，我也申请了更换一支雨刮器。主驾驶控制副驾驶玻璃有时候失灵，这一次订购了一个按键，在质保期内，免费更换，还是特别好的。保养的工作人员到底是专业人士，全程我也一直在旁边询问一些简单的问题。下次保养时间如果长时间是室内形式机动车，还是半年或者8000公里之内来第五次保养。这一次的双空没有换，拿出来吹一下就解决了，不是特别脏。4s店还是比较人性化。正规的店做保养没有后顾之忧，及其推荐。

我是提前在app上预约的保养

专业的事情专业人做

2万5千公里清洗了节气门

用上了进气歧管清洁剂

【吐槽优缺点】

优点：

经过这么多公里的驾驶，和平常与车友之家的交流，让我驾驶的时候注意一些习惯，从而油耗非常非常的低，我跟朋友说我的途岳1.4t的路况好一点我都是4点多的油耗，朋友们都不相信。我特别中意舒话版的小岳岳的一些功能，定速巡航、反光镜加热这几个功能最实用。雾灯也是转向辅助灯，这一点很人性化，在车子转弯的时候，这两个雾灯会自动亮起，作为辅助照射使用，这样的话拐弯可以更清楚看到两边的路况，尤其是晚上的时候，这一点还是很实用的，而且也很人性化。

钓鱼回来路上4.4的油耗

缺点：

偌大的A柱，太档视线

两年之后车机又花屏

韩泰的胎噪是真的高

我在车库的左拐弯视角感觉A柱挡的视线很大，之前我还没发现这个问题，大家还是在人多的时候，像停车场还有有些没有做人车分流的小区一定要注意，慢行。还有就是胎噪非常之大，好像从风尚到豪华都是韩泰的轮胎吧，这个可以在23款改善一下。车机我之前升过一次级，但是最近还有卡顿和花屏的情况了。Emmm~

【总结感受】

这两年行驶了27000多公里，有开心，有烦劳。有一起看落霞与孤鹜齐飞，也有一起经历狂风暴雨。有了小岳岳，我再也没有淋过一场雨，认为当时选择没有错，人无完人，它就是我当初想要的车子，现在的表现也是棒棒的，不管是内饰还是外观、动力都是我的菜，青春无限好、偶尔在车友会里大家一起趣玩一下，希望我们在接下来的日子平平安安。麻烦圈主深渊巨口雷东多推精！

广角角度图