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    帕萨特车主·车龄2年

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    22款帕萨特,2.2万公里保养分享

    2023-07-04发布于:帕萨特车友圈

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    #保养攻略

    我是在2022年的2月份,正式成为了一名帕萨特车主,这是我人生中的第一辆车。帕萨特星空版,我都是叫它小帕,我选择这款车的原因就是它颜值高,再加上配置相对于同级别车型更高一些。提车一年多了,目前已经行驶了22000公里,可以说在油车里这款车动力,配置,颜值都很能打!并且拥有L2级的辅助驾驶,性价比很高了。

    我的星空版小帕,这是我在宁波四明山给他拍的大片

    我的用车环境,基本都是高速高架比较多。我比较喜欢自驾游,再加上经常回老家,所以高速高架路段很多。在驾驶感受上120码左右,基本没什么噪音,120码以上的话,胎噪和风燥略微有一些。我准备去做个四门隔音,让高速路况下,车内的静音性更好一些。高速上,可以使用帕萨特的L2级辅助驾驶,Acc自适应巡航,能够自动精准识别前车,比较智能的跟车行驶,不用踩油门,长途驾驶会更轻松一些。ea888加湿式双离合的动力组合,提速快,在高速行驶中,踩油门加速也很有劲,动力很猛。驾乘舒适度也比较高,底盘和悬挂调教偏软,座椅也很柔软,长途开车不累。

    下雨天的小帕。ea888涡轮增压!动力强劲,油耗低洼!

    油耗方面的话,我觉得帕萨特可以说是最省油的B级车了。也可能是因为我经常跑高速的原因,我2万多公里的综合油耗才7.4个!作为一款2.0t的B级车,这个油耗相当低了。我这个是自己平时加油记录的,不是欢乐表,可以给各位车友参考一下。

    平时每次加油都会记录,能知道小帕的实时油耗。

    根据保养手册规定,每5000公里保养一次,但是如果升级全合成机油,就可以10000公里保养一次。我这次距离上次保养8500公里就又开始保养了,因为我比较追求驾驶体验,机油用到8000公里的时候,就能明显感觉到衰减了。而且到8000公里的时候,仪表盘和车机也会提醒要去保养了。

    常规保养就是机油机滤,但每隔一万公里的话也需要更换空气滤芯和空调滤芯。

    大众的车子保有量很大,所以每次保养都需要排队,如果提前在app预约的话,可以免排队节省时间。

    至于每次保养需要做哪些项目,我觉得还是要参考一下厂家的保养手册。每5000公里更换机油,每20000公里更换火花塞。每60000公里更换变速箱油。

    当然每次保养必不可少的就是换机油,今天我就来分享一下我对机油的选择吧!

    机油可以说是发动机的血液,一款好的发动机对机油的品质要求也比较高,尤其是德系发动机。为什么要更换机油,就是因为机油在发动机里能起到润滑,清洁等等作用。当公里数达到一定程度或时间比较久,机油里就会有杂质或者变质,这就会造成发动机性能变差,动力变弱,油耗变高,严重点可能会给发动机造成损伤。原厂普通机油,5000公里保养一次,而我选择的是原厂最高级别的黑钻机油,最高可以10000公里更换一次!

    到店之后,接待的售后会先进行车辆预检,师傅会拔出机油尺,观看是否会有烧机油现象。我平时自己也会拔出来看看机油有无减少,颜色是否正常。不会看的车友没关系,按照公里数正常保养就行了!这里我要说一下,新款帕萨特的第三代ea888没有烧机油现象,但会略微消耗一些防冻液。

    第三代ea888发动机!

    预检没问题后,售后开好单子,就开始经营保养操作了。

    用的抽机油的机器抽出来,师傅说抽的会比放的更干净。

    正在保养中的小帕。

    原厂黑钻级机油

    我用的这款是原厂最好的机油,性能非常好,静音性,动力,冷车启动效果都非常好,缺点是价格比较贵。

    两位大师傅在帮我更换机油。

    更换完机油以后,又给我把空调滤芯换了。然后师傅们用诊断电脑把小帕的灯光系统,制动系统,发动机系统都检查了一遍,没有发现任何问题和故障码。随后,又把车子吊起来检查底盘,轮胎,看看是否有渗油漏油情况,紧接着又把轮胎里面的小石子全部清理干净了。然后又把胎压打到标准的2.5,师傅说现在天气热了,胎压也不能打得太高。

    把小帕吊起来检查底盘,轮胎。

    在保养期间,我和师傅反映车机系统有时候会有卡顿黑屏现象。师傅就用u盘帮我升级了最新的车机系统,比保养前更丝滑了,无线CarPlay链接的也更快了。

    底盘,轮胎检查完成后,开始把小帕放下来了。

    本次保养是22000公里,距离上次保养8500公里。4s售后建议30000公里的时候再更换火花塞,所以只更换了机油机滤,空调滤芯等基础保养。

    在保养过程中,平时车辆有什么问题都可以和师傅反映,有问题及时沟通解决。这是我第三次保养了,因为之前2080买了四次保养套餐,再加上300块钱升级机油。算下来用最好的机油这次保养也就800多块钱,价格还是比较实惠的。我是在4s做的保养,因为4s机油保真,操作流程也是严格执行厂家的标准,比较放心。

    本次保养项目:

    1、更换机油机滤

    2、更换空调滤芯,空气滤芯

    3、更换垫圈

    4、全车检查

    最后和售后说了一声车门上有刮痕,他马上就安排师傅帮我免费抛光,这点服务非常到位,好评!

    师傅在帮我抛光车上划痕!

    本次保养结束以后,明显感觉到新机油就是不一样。油门很轻,踩着提速很快,冷车启动的时候声音也没有以前那么大声,驾驶感觉很平顺。

    油耗目前还没感觉出来差别,应该和以前差不多,等我开过一段时间再来和大家分享!

    刚保养完的车子,确实开着更放心一些。尤其是我这种经常跑高速高架的,确实得定期去保养,检查车况。车这种东西就和人一样,要定期体检心里才能踏实,你对车好,车也会对你好!按时保养,才能一直保持良好的车况。

    最后洗车,交车,回家!

    保养中有什么问题都是可以随时和师傅们沟通的,帕萨特这个车售后做的还是不错的。有问题及时提出也会很快解决。这就是我本次保养的全过程分享,希望能给各位车友一个参考!

    最后辛苦帕萨特圈主能帮我推荐。

    作者提到的车系:


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