本人2018年12月入手领克03
说实话外观确实挺招人喜欢,顶着来自各方面对于三缸和国产三缸不看好的议论,狠心入手当时的顶配,1.5t劲pro,最终落地加保险超过17w,入手于成都城市捷通领克中心,当时在销售的一顿猛攻之下,最终破防,全程以终身质保作为引导,绝口不提终身质保的受益条件,到目前为止,在领克4s店也不会有销售主动告诉消费者关于终身质保的使用条件(感觉有点隐瞒的嫌疑)
中途因为主架车窗啸叫的问题前后去4s店4次,最终得到改善
目前里程12.3万,在9万公里之前,全程在4s店保养,超过10万之后保养费用猛增,有车有的帖子也提到领克小保养的工时费用有原来的100+上涨到300+(具体的见车友帖子),偶然发现护板有异响,在路边维修店检测发现护板螺丝松动,发动机和变速箱链接处有油渍(如下图,在4s店内拍摄)

在维修点老板的建议下我来到4s店,4s店说是我在外面保养,维修人员把机油从上面倒下来了,此时我拿出来直在4s保养的记录(4s店沉默了),

首次

第二次

第三次

第四次

第五次

第六次

第七次

第八次

第九次
先帮我把油渍清洗掉,观察一下看看。冲这个态度我真的是醉了。最后建议我大保养一次大保养一次,包括机油、机滤、空滤、正时套装,附件皮带、火花塞、变速箱油等等,报价费用大概在3600左右,而我这边提出了能否在外面二类的维修点保养,这时终于触及到我心心恋恋的终身质保了,4s店明确说明,4年或10万公里内在二类保养执行保养是有质保的,超过4年或者10万公里必须在4s店按照保养手册项目保养,否则视为主动放弃终身质保(在400咨询过,和4s店一致)
,才发线当年我在同事和朋友那儿引以为傲的终身质保就是个幌子,自己才是那个4年内被人看成傻子的笑话。
目前对于车子的转向偶尔异响,怠速异响,车窗漏风,车窗异响(之前处理过4次、有改善)等等头疼的问题,按照4s店的反馈只能自费处理,这些项目里面哪怕问题不在任何的保养类目里面(车窗)也不会免费处理。
所以对于领克的终身质保和保养确实不敢恭维,最后沦为了4s店所谓的主动放弃终身质保的客户。领克03小保养的费用1100+左右,稍微加点其他的项目就在2000左右了,这个保养费用和其他同级车对比确实差距还是比较大的,说白了终生质保就是高额的保养费用分期得来的,所以还想以终生质保为保障的车友注意了,也许和你想的不一样。都是个人观点,也希其他车友没有出现这种情况,最后祝各位车友用车愉快。(车不在本人名下,所以没有车主认证)
最近也有个别人一直在曲解帖子中的描述,我再重新说一遍,我帖子中的核心是说4s店销售全程没有明确过享受终身质保的前提条件(现在也没有),其次车子机变结合处渗油现象是事实,对于这个点我心存不满是因为4s店的工作人员回复说是我在外面保养导致的(我有现场工作人员沟通的视频),而我的车一直在4s店保养,帖子中有全程保养的记录。

领克不但从硬件上放弃了老车主,现在看来就连成本更低的软件也要放弃了,深恶痛绝