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    黑武士领克09 M版一周年用车有感!!!

    2023-06-27发布于:领克09车友圈

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    #提车日记

    领克09halo M版+升舱包提车一周年有感!

    我的黑武士已经跑了20000km+,闲来无事说说我的用感受吧。

    帅气的外表


    我的大黑是去年父亲节下的大定,就当是给自己三十而立的节日礼物吧,还是很开心的,前期带着老婆孩子和老妈一起去店里看了看,老婆表示很满意,是她想要的车,品牌不张扬,用料很能打,只能说符合我们小家庭的使用情况。老妈的意见就不用多说了,看了很是满意,一个劲的拍照给老家的父亲看看09的帅气!言归正传,时至今日,已提车将近一年了。虽然去年因为疫情和工作的原因,没怎么使用,公里数还不是很大,但是我是那种喜欢开车的人,尤其是喜欢开自己的车(不喜欢开别人的车)。疫情放开后,我就在一切能开车的条件下,绝对不会让它闲着落灰。哈哈,体验真的超级棒,短短一年驾驶我的黑武士经历了许多,第一次长途,载着一家人从西安—江苏—浙江;第一次剐蹭,撞到了服务区的石墩子,幸好贴了车衣,没有伤到漆面;第一次带着老婆孩子自驾旅行(五一),长途身体很累,但是精神很快乐!等等,都有它的伴随。下面,具体说说它的具体使用感觉和优缺点吧!给车友分享一下,如有不妥之处,请请批评指正。

    酷酷的内饰


    【感受①】因为焦虑而定了M版,因为我想着未来会驾驶大黑去我想去的地方。当时也试驾了p版的电车,感觉电车的起步和零百加速是油车比不上的,但我还是毅然决然地选择了M版,因为油车马力我觉得够完全够用,无论在何时何地,只要我舍得给油,都非常给力,不管是在高速上行驶,还是市区里通行,都觉得是那个最靓的仔,加速快,动力响应迅速,超车很是轻松。尤其是在高速奔驰,稍微不留神就会超过120码。坦白说,虽没有电车动力加速度那么来的的猛烈,也没有电车的燃油经济性,但油车有他自身无可匹敌的机械素质,加之有着沃尔沃之族同款发动机的加持,一脚的加持满满的轰鸣声就是男人要的快感哦。沉浸其中,什么BBA都是浮云。真心不愧是领克家族中唯一一款豪华中大型SUV,爱了!

    水晶档把



    【感受②】懂车的人都知道爱信8AT变速箱与2.0发动机的匹配性能优越性,这套配置组合是很多德系豪华车的卖点。它的升档丝滑,降档没有丝毫挫顿感,话说这么一台中大型SUV,能达到这么好的融合,已经很不错了,主打超级奶爸家用车,但也能让人体验到它的运动和狂躁。如果要是能在方向盘上再配上换挡拨片那就更加完美了,确实有点小遗憾哦,但是不影响大局,其实有了,也不一定能用的着,对于我们用车小白来说。在高速上开启智能驾驶辅助时遇到前车减慢会自动降速,这个得反应还是比较灵敏的,但是在自动加速时有点用力过猛哦,让人感觉到了推背感,个人感觉没有一个很好的过度,瞬间加速耗油不说,还有点不适感,对,就是这个感觉,不知道大家有没有跟我是同样的感觉,哈哈。


    【感受③】听不少P版车友反馈制动力不足,甚至有说制动距离有点长,我倒觉得大都估计是跟P版的混动系统逻辑有关,反而觉得M版目前感觉制动力是完全足够的,不管什么情况下,制动稳定快速,安全性高,只要踩下刹车,随着个人的需要达到预期的制动效果,快速响应,速度下降,还是很满意的,跟我之前的X3有点类似,这个我觉得应该给个五星好评。选择09的大多数人,我相信都是因为被它的SPA架构所吸引,沃尔沃的同款架构,值得我们信赖,车长超过5米,驾驭着它在高速上变道以及快速转弯时都能够给到不错的支撑,丝毫没有侧倾的感觉,这是正是有扎实的底盘做支撑,我相信这个底盘的极限还是超过不少车主的驾驶极限的。各大说车媒体都对09的底盘赞不绝口,对于同价位来说几乎是没有对手,特别能打。因此我觉得领克09底盘的调教对于喜欢驾驶的人来说,已经完全能够满足需要了,同时兼顾着运动和家用。俗话说鱼和熊掌不可兼得哦,我个人觉得已经做的很不错了。


    【感受④】隔音效果可谓可圈可点,在100码以内算是比较安静的,毕竟配备有双层夹胶玻璃,静音效果很不错。在这一块的性能上应该来说是仁者见仁,智者见智吧,尤其是在高速驾驶,当速度达到100以上耳边的噪音感还是很大的,尤其是风噪,能感到主要是后视镜这的气流产生的噪音的,至于胎噪嘛还可以接受,但是过一些减速带或者压着标识线通行时,就会有一定的噪音,听着让我害怕车胎会打滑。我觉得领克09的车机系统应该是最多人吐槽的地方,硬件的配置是相当的不错,基本都是满配,但是车机系统的运行逻辑和整个界面设计确实让人有点摸不着头脑,导航也时常出现一些问题,之前还用不了高德地图,让人诟病了很久。最初车机功能咋眼一看还是很新颖,有自己独特的地方,跟其他品牌的车型比起来可算是别具一格的,但是时间长了个人感觉有点繁琐,界面逻辑没有那么简单便捷,对于新手来说需要时间来适应,尤其是对上了年纪的老人,上手操作应该还是需要很长一段时间来摸索的。如今好消息终于到了,领克的OSN1.1新系统已经上线了,本人因为在外出差,还没有来得及更新,月初推送期间,车机也一直未推送,据了解应该还是不错的,虽然还有一些地方需要进一步优化,但是这次更新据说还是不错的,我觉得是一次很大的尝试。期待赶紧体验一下新系统。等我出差回去慢慢后慢慢体会,再来发一些使用心得。

    简单大方的内饰


    【感受⑤】我的车大家应该都看到了,全车是外黑内黑,因为我觉得黑色稳重大方,特别有派头,就是狂飙一样,看着大气,有层次,让人感觉这车不简单。说说我当初选择黑内的原因,就是因为考虑到棕色内饰时间长了会容易褪色,这是我接受不了的。尤其我在店里试驾的那台车就是这样的,满满的包浆感,黯淡无光,没了橙色的靓丽,因此果断选择了黑色内饰,一个字帅气大方。但黑色也有缺点就是特别容易显脏,车内稍稍有点白色灰尘就特别的扎眼,而且我又特别的强迫症,但凡有点不干净,我就得各种彻底清理打扫,所以经常洗车成了我的乐趣。说真的整个车内饰外貌做工细节是没什么可以的挑剔的地方的,到处透漏着精致。如果真的要说一点不足的话,那么这个nappa真皮座椅是需要改善的,皮子容易有起褶,尤其是进出主副驾时,座椅两侧凸起的部位容易被屁股压出各种皱痕,真心是有点明显的。另外就是方向盘不够粗,没有宝马有握感。驾驶辅助还是驶辅助系统是我比较喜欢的,长途行驶可以解放双脚,但是不能够完全依赖它,这是肯定的。在高速道路整修,地标线损坏不清晰的路段,车机系统是识别不出来的,还有对于道路上的警示锥也是识别不了的,需要驾驶员主动接手方向盘,要不然会撞上去的。


    洗车后的亮闪闪


    【总结】

    好啦,以上就是目前的用车感受,下面也说说几个问题吧,希望在以后的升级中能得到一些改善。①智能驾驶在遇到有施工路段或者标线不清晰车辆自己退出方向盘时,并没有什么声音提示,只看到方向盘图标变黄,这个还是有一定的安全隐患。疲劳驾驶监测不能够监测我的状态,不知道是不是因为坐姿问题。②蓝牙音乐播放时,仪表盘的歌词并不会滚动显示,但是车机左上方播放器那一点大的地方都可以滚动显示歌词,仪表盘竟然不行。③在高速上100km/h智能驾驶的时候,有时候会出现抖动的情况,感觉有点像发动机的抖动,平路上也有碰到过,并不是所谓的上坡导致转速降低,抖动的时候留意到转速也没有降低。④车机仪表盘是不是会有故障灯亮了,目前总有提示我摄像头故障,不知为何,智能辅助照样能用。⑤座椅的包裹性不是很好,不知道是不是因为自己的座椅不好,还是自己不会调整座椅的角度,总感觉开了一会儿就特别累,腰酸胳膊累,哈哈,请不要说我腰不好。⑥后备箱没有安装照明灯,半夜取东西都是摸黑的,有点恼火呀,这个我觉得还是要改善的。⑦偶尔会有一些故障灯闪亮,但是又不影响使用,据说都是系统误报,反正没有查出哪里有什么大问题,各项功能都能正常使用。总得来说,叚不掩瑜,09的整车评价还是很高的,无论是官方对他的碰撞测试,还是车评大咖们对他的测试评价,就如大飙车拆装解说,我就觉得非常中肯,领克09就是一款集性能与安全的中大型SUV,至于性价比毋庸置疑的,在我们国产车中综合实力很能打的,老大。虽然说人无完人,没有什么东西是完美无瑕的,人如此,车同样也是如此。能懂得它的人自然懂,领克09舰长们值得拥有!来吧,期待大家一起加入我们!驾驭09去远方,带着家人,去哪都是温暖的家哦!(感谢圈主推荐加精)


    美丽山城



    作者提到的车系:


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