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    阿杜提车作业

    2023-06-27发布于:哈弗H6车友圈

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    #提车日记


    个人情况,本人工作IT程序员一枚,刚结婚,刚休完婚假,然后就被裁员了,幸运也是不幸运,幸运的是公司还不错,不担心赔偿不到位(终于可以提车了~开心), 不幸运的是现在的就业环境堪忧,各种卷,将面临失业很久的情况,压力还是很大,个人还准备从北京转战到郑州,情况懂的都懂哈。

    买车计划其实在三四年前就有了,一直想要suv, 喜欢大一点的车,智能点的,比如倒车影像,最好能有360影响。当时手里只有一两万,然后YQ来临,三年不敢有多余的动作,每次都是在懂车帝看来看去,从开始的比亚迪宋混动(被绿牌和省油吸引),但是后来经常坐电动车,舒服是舒服,就是晕车,特别是遇到猛踩油门和刹车的司机,晕眩更强烈,就把混动包括电车直接pass(没开过电车,纯个人感觉,别喷我),然后丰田的锋兰达,长安cs75, z6, 奇瑞瑞虎,现代ix35都看过,也对比过,被其他事情耽搁了。

    去年购置税的减免政策的时候特别强烈,当时去店里看的是Z6(也不知道当时是怎么想的,就看中它了,差点和小六擦肩而过),那时候郑州YQ刚好转,一个人单枪匹马从北京大早上坐高铁去郑州的店里,看完配置,试驾完,谈价格,然后问问身边人,当时谈的价格落地差不多在12左右,朋友说谁看z6啊,现在的媳妇说你先回来再等等吧。。。听人劝吃饱饭,干碗烩面,带了两份山野菜面条打包回北京了。

    说说怎么决定要小6的吧,在懂车帝上面,合资车啥的直接过滤了,预算有限,人家有的配置咱兜里没子,所以直接看的国产车,对比的是长安cs75p和哈弗h6, 指导价差不多都在12.9左右,然后就是用对比功能看了看配置,两款车配置其实不差,75p发动机功率高点,但是1.5T的涡轮发动机家用还是够的,轴距上75相比较小6小了一点,然后就是下面的智能配置,75在智能驾驶方面没达到心里预期,所以就放弃了,直接相中小6。

    这次看车在资金到位后,激动的心颤抖的手,准备今天就提车开回家。然后立马就去店里了,先去的天伦路的哈弗店,去了吧工作人员热情感觉不怎么高,一个女生接待的,车子由于提前看好了,比较坚定,店里只有DHT的车型,就没试驾,直接拉销售聊价格。

    关于价格方面也是提前在懂车帝看好的价格,1.5MAX郑州提车价差不多在12左右,所以心里价位也在12左右,因为看圈子的圈友们说有11.8能提的,所以准备直接报11.8.

    和这个女销售的拉扯也没多长时间,我们让算价,给算了12.1,优惠能有大概2万多,我们就问直接给个提车价,可以今天就提车开走,销售犹豫了一会直接过11.8. (人性的贪婪出来了)问销售还能不能少点,墨迹了好一会,答应11.7能给,然后她潇洒的走了,结果过了一分钟,回来说这个价格老板不同意???对这个女销售没啥意见,还好心给我们推荐惠济区超达店,还说不建议我们去南三环那边看,因为都是一个老板。吐槽了老板一句,骂骂咧咧的走人了。

    来到超达店,不墨迹,车子都不试驾了,直接问三代H6 max 版本灰色有没有现车,有!来谈价格吧,因为那边说了11.7能行,所以在这边也报的11.7,销售也是很纠结,老规矩申请下~。过了一会过来说可以,直接就领着看现车去了。交完钱当时看发票九万多,有点咯噔一下,我这大大咧咧的性格,外加为他人着想的好人,犹豫了一下也同意了。最终价格11.7,发票开了9.6,贷款两年7万免息,税8500,保险3500,上牌500, 送四个窗户的膜,脚垫,行车记录仪,还有车内的膜,还有说是征信好,不用抵押哈。

    提车过程因为是现车,晚上有事情,手续办完弄了临牌就开走了,约的第二天上牌。

    上牌这个要夸一下哈,因为这边是什么汽车园区,很多品牌的车都有,园区有能上牌的,不到一个小时搞定,第二天给的牌子和绿本行驶本,真的特别特别快。

    谈谈用车感受哈,我这个是1.5T,max 版本的184的马力,动力上还是够用的,油门在刚起步的时候需要给点,但是刚开,容易给大,这个还需要磨合,起步舍得给油还是很给力的。

    刚提车时候,在郑州市区行驶跑了200+公里,油耗B是12左右,平时用车环境还是多市区,回老家会上高速,再磨合磨合应该还会再少点。

    120km 油耗B

    截至发出来之前,16天跑了2700公里,其中有2400公里都是跑得高速,目前油耗B 平均在8.2(亲眼看着从12多降到8多得,稍微有点激动),油耗A没怎么关注,平时市区开,很少高速,节假日回回老家,三百多公里会走高速,占比五五开吧。满箱油大概能跑600公里,感觉油耗还能接受,目前还没踩过脚底板油,加92吃粗粮是真的香啊。

     

    800km 油耗B

    我175身高,180体重,在驾驶位头部空间还有一拳多(由于机头挺大的,我习惯往高了调),腿部空间够用。后排空间我坐下还有一拳多的距离,朋友比较瘦,还能很简单的敲腿,两拳多的距离,还是很满意的,后备箱尝试了放倒,大的很,完全平躺一点问题没有。

     

    外观方面,第一眼就相中了灰色,给人的第一感觉就两个字:大气。前脸大尺寸的镀铬装饰进气格栅搭配上犀利得大灯,再加上修长的车身线条、饱满的尾部造型和贯穿式尾灯,在视觉效果上显得比车身实际尺寸更大,结合灰色得车身,很好的提升了档次感,看上去不像是一台十万左右的车型。

    内饰选择得是黑色内饰,耐脏看起来大气。12.3英寸悬浮中控屏,这智能车机系统就像一个平板电脑,应用功能如百宝箱,还有我们平时看用的爱奇艺、抖音等APP。皮质包裹的三辐式多功能方向盘,Y形的银色镀铬条别具特色,方向盘握感饱满,手感也很是细腻。旋钮式换挡看起来很是精简,大面积的黑色钢琴烤漆很有华贵感,摸起来也很舒适,担心刮花,还在4s店贴了膜。仪表台摸上去是软的,会有高档得感觉,不像有些车是硬硬得塑料,后排地板纯平得,会很方便,两个usb充电口还能满足大多数人得充电需求,分区空调可以照顾不同人得温度要求,后排座椅还有三个可伸缩调节的独立头枕,很是舒适。

     

    后排空间

    驾驶感受。跑低速60隔音是没什么问题得,高速120声音稍微有点大,个人还能接受,就暂时没考虑过做4门隔音和地盘装甲(也可能是囊中羞涩,哈哈), 舒适度方面,挺好的,就是跑高速跑久了屁股疼,回头需要安排上屁垫,靠背是买的座椅套带靠背得功能,暂时不需要。驾驶模式还没切换过,默认得模式就够用了。跑高速,辅助驾驶尝试了,只能说好用,往上扳一下(这个参考开启远光灯得操作),再往怀里扳一下就开启了,然后上下调节速度(这个参考转向等得方向哈),不堵车得时候解放双脚。往上扳两下,再往怀里扳一下就开启智能驾驶(自适应巡航)了,需要双手紧握方向盘,会自动修改方向啥的,车距过段减速,跑长途真的很香,120km/h一直保持,谁用谁知道,当初选h6放弃长安大部分是因为这个智能辅助驾驶功能。

    中控360和倒车影像白天1080的分辨率还是很不错的,在倒车的时候这两个功能非常nice,特别相中这两个功能。

    抬头显示也挺方便的,就是手机的地图不能放上去,只能用车机的导航。

    感谢H6圈主推荐!

     

     


    作者提到的车系:


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