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    领克09 EM-P车主·车龄1年

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    迟到的提车日记

    2023-06-14发布于:领克09 EM-P车友圈

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    #提车日记

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    之前是一辆17款的福克斯两箱,大学毕业的时候买的,人生中的第一辆车。虽然车身覆盖件几乎都挂过彩,但是从没发生过故障,操控方面因为车子小,加上之前福特的地盘调教还可以,所以开起来很灵活,转向也很精准。这种小车开着爽就行,舒适性就压根不沾边。

    小白露个脸

    21年结婚后就有换车的想法,从轿车到SUV都在看,有段时间就特别迷恋捷豹的F-PACE,外观真的是迷上瘾了,操控相当棒,动力输出也猛,就是空间确实不大。家里领导比较务实,就一个劲说空间小(其实是嫌贵)。

    家里人提议说换个空间大一点的SUV,然后也考虑会当奶爸的情况,就基本确定了6/7座SUV,预算30~40。目标确定后就开始了漫长的看车之路,从最开始的途昂、揽镜、探险者、昂科旗、XT6,再到后来的one、09、问届M7、L8、L9,几乎都看了一个遍。最后还是选择了09,纠结之路后面再说。

    💰费用明细

    买的是P版➕升舱包➕终身质保,包含置换补贴0.8、厂家优惠1、ZF补贴0.3,落地31,送了脚垫和太阳膜,因为提车时间是3月12日,厂家15号的4000保价没有得到

    🧮选车对比

    途昂、揽镜空间大,内饰也还不错,动力中规中矩,不过2.5的动力就很不错,但是油耗感人。昂科旗、探险者、XT6都因为内饰不喜欢,PASS。由于新能源当道,在体验了同事的理想后,就把目光投向了新能源,燃油车都PASS掉了。

    由于个人还无法接受纯电车型,所以就只剩下了理想、09、问界M7和唐DM。

    第一个看的是理想one,因为同事都买的理想,也是体验最多的车型。上车后驾驶舱第一感觉就是屏幕多,从而科技感提升,座椅舒适度还不错,不知道是不是座位调整的原因纵向空间跟09差不太多,横向空间确实要比09宽敞点。因为之前一直开小车,总觉得转弯没有自信,其他方面的体验还是很不错。但是对于1.2的增程器,还是比较介意,而且当时09也上市了,也想看看09的P版到底咋样,所以一直在观望中。这一等就到了22年中旬,有one换代的消息,所以就边等边看,后面出了L9,去体验后整个内饰座椅确实没话说,空间上是真的大,坐6个人长途很舒服的那种,L8继承L9,空间说实话除了横向比09宽敞,纵向真的差不多,驾驶感受上比one好了很多,但是也是属于舒适性的调教,但是个人对于增程没啥兴趣,所以L8是当时备选。

    问界的驾驶座舱体验很不错,由于实在是对外观喜欢不起来,而且增程车型里有L8作为备选了,所以Pass。唐的混动技术是最成熟的,三电系统确实强,但是限于空间和筷子悬挂不太满意,Pass。

    回到09,早在21年的时候就无意中看到过09的消息,大六座,SPA架构,官图看起来我挺喜欢的。直到21年国庆节上市后立马去4S看实车,当时店里就一台M版的展车,黑棕配色,领导看了当时就说这个不错内饰外观都喜欢。因为P版在当时只是有数据信息,并没有实车,所以就在圈里潜水关注第一批P版车主提车后的反馈,另外也是在等理想L8。后来试驾后觉得09的动力真的太猛了,运动模式下的感觉真的太爱了,操控跟小车一样,心里狂种草,但后面看到圈里车友反馈P版的各种问题,当时心里也犹豫了,都看了这么久的车了,再等等看也没啥,反正有车开。到22年中下旬,理想L8出来后,那真的是纠结死了。动力上与09平分秋色,内饰座椅上确实比09强。一个开着舒适,一个开着爽。续航上我没有纠结点,纯电续航对我来说60和150差别就是多充一次电,上下班走路到单位8分钟根本不用开车,生活圈比较小周末市区开开60完全足够了。长途烧油都一样,我习惯开300KM左右就要去服务区抽🚬,50升油箱对我来说也不影响。剩下就是价格问题了,当时P版在重庆优惠很少,就厂家发布的那点优惠,算下来跟L8差距不大。最后还是对于增程的不感冒,觉得下定09,这时又传出09要出大电池加DHT的新车型,觉得再等等看,这一等就等到了23年。看圈里各位车友提了EMP远航版后的一些反馈,加上P版停产后,各种优惠出来了,觉得还是P版性价比高,果断下手P版,怕再不买就买不着了。然后就是寻找黑棕加包的车子,由于停产我想要的配置颜色在重庆就找到两台,而且有一台在我谈价格的时候就卖了,于是马上付款提车走人。

    历经一年半的换车之旅终于划下句号。

    直接提车仪式都不要了,开车走人

    ✏️新车初体验

    目前提车到现在3个月,开了3500公里,基本是用电。

    更新了1.1,燃油可续航里程比更新前还多了10公里。

    提车5天后就把充电桩按上了,五一跑了一次近郊,往返差不多300公里,综合油耗7L,仅在上高速时打开电量保持,下高速关闭,到5月底也才跑完提车时加的一箱油。

    中途因为轮胎变形,4S店免费更换了轮胎,现在开着挺舒服的。整体驾驶路感比较清晰特别是细碎路面,大起伏路段整个悬挂后段的回弹感觉没那么紧实,其他情况整个底盘悬挂支撑都不错,特别是在山路上,开运动模式,听着周杰伦的漂移,太有感觉了

    第一次发文,啰嗦太多了,请谅解

    作者提到的车系:


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