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    我的小鹏之路

    2023-06-12发布于:小鹏G9车友圈

    #喜提G9入圈打卡

    18岁毕业以后老爸给我买了一辆帕拉梅拉,2.9t开着好爽,对这是别人的故事,而我的18岁在一个偏远的农村,那时候觉得有辆车是一件多么奢侈的事,后来通过不懈的努力,我一步步实现了自己的梦想。

    本人特喜欢汽车,小鹏g9是我的第六辆,也是我的第一辆新能源,首先说说新能源,在北方(山东济南)新能源的认可度其实特低,除了滴滴司机,至少我身边认可的人少,我也算是先吃螃蟹的人,我和大多数人一样,没有拥有过bba,这也是我的一个遗憾,做梦都想拥有,可以拥有的时候,已经失去了那份热爱

    以前我也比较不认可新能源,直到济南有次车展,我静态体验了一下,给我和我老婆印象最深的是极氪001,那天好像小鹏并没有去参展,本来我们是冲奔驰e300l去的,我还在讲那个内饰多么多么豪华,做进去那才是车怎样的,没想到吸引我的却是001那套白内饰,一眼就爱上了,当然开福特蒙迪欧,感觉直接吊打我,后来在路上看到一辆车好帅,查了一下才知道是蔚来et7,居然这么贵,不过也让我对新能源产生了好大的兴趣

    竞品:之前一直再网上看各种评测,因为工作原因去成都出差,顺便去太古里专门看一眼新能源吧,第一辆走进的小鹏看了下g9给我留下的印象外观大气内饰精致,真的很喜欢,然后又看了捷尼赛思gv70电动版,说实话更精致,缺点就是续航小了点车尺寸小了点,其他地方真的没得挑,又看了阿维塔11,三个字不喜欢,没有什么愿意就是不喜欢,理想进都没进,内饰不喜欢,不管他销量多高,没感觉

    回济南后开始了试驾之路,

    第一辆还是小鹏g9,感受确实挺不错,唯独一点:底盘质感一般,太一般,感觉不去我的蒙迪欧。价格也不低,待定

    第二辆:智己ls7(差点就定了)底盘质感直接秒杀小鹏g9两驱,空间比g9大,价格比g9低,电吸门零重力确实挺能打,最后pass的原因,副驾不舒服,可能因为伸缩座椅,外观越看越丑,试驾后我和我朋友都头疼恶心,销售说因为前期加速太快,习惯就好了,我可不想我亲戚朋友长辈偶尔做一次我车回去难受

    第三辆:飞凡f7网上评价很高的一款轿车,试驾都是越野后再进轿车真心不舒服,外表确实帅,内饰拉的一比,做工粗糙,用料很差,试驾的路上我就决定再见

    第四量:宝马ix3,价格不贵又好开,改个黑中网绝对很帅,新势力开多了,内饰没法看,感觉是上个年代的产物,pass

    另外之前提到极氪001感觉不去越野,虽然尺寸不小,还是想买越野

    理想到现在没去看过,不喜欢,尤其是笨笨的方向盘

    特斯拉3太小y不喜欢那个溜背,不喜欢那个内饰连看都没看

    蔚来第一太贵,第二我不在济南市区,换电我用不上,我总不能开四五十公里去换个电

    最后总结一下g9因为很多功能我也研究不透,先抑后扬

    1:充电只能到90真实续航520左右(702pro),

    2:后排真心不大,不怪网上黑

    3:5D电影有点鸡肋就看那几个

    4:底盘真心一般,智驾也挺鸡肋,自动泊车明明什么也没有非说有障碍物

    当然我喜欢它,这都不是事,因为它充电超级快,电耗超级低(15左右),开起来超级舒服不头疼恶心,内饰特别精致,我甚至觉得我朋友的路虎揽胜行政也就这么回事哈哈,可玩性很高,唱歌电影音乐,最后我想说我不后悔,再选一次我闭眼选小鹏g9

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