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    正真全球车型,福特全新途睿欧胜过GL8

    2023-06-08发布于:途睿欧车友圈

    如今,二胎政策持续推进、新经济创业浪潮持续发展、家庭出行需求逐渐增多……在种种因素的作用下,MPV市场热度渐起,不少用户会选择购买MPV车型来满足自己的商用以及家用多重需求。具体到车型来讲,Bieke GL8属于MPV市场当中的热门车型,但同时也有不少新款MPV正在冲击它的地位,就比如4月份焕新上市的福特全新途睿欧,就是GL8的强力对手。

    同为MPV车型 福特全新途睿欧与GL8非同类

    福特全新途睿欧是一款全球车型,单就这一点,仅扎根国内市场的Bieke GL8是无法与之匹敌的。同时,不同于其他品牌基于轿车平台打造的MPV车型,福特全新途睿欧完全基于VAN底盘打造,从而带来更好的三维立体空间,让它有着更为领先的车身宽度与高度,第三排足以放置三个“正座”,第二排两个座椅中间也可以留有宽大的通道。再加上1986mm的车高,后排乘客上下车就显得异常轻松便利。这是一般MPV都做不到的

    正因为空间足够大,即使在乘客满员以及长途商务通勤的情况下,车内的驾乘人员仍能感受到自在与舒适。而对Bieke GL8来说,了解的人都清楚,其7座的利用率其实并不高,根本原因就在于其内部空间还是不够大,以至于更多的用户把它当做一台私人使用的商务舱。从企业层面的商务通勤需求上说,福特全新途睿欧自然与Bieke GL8形成了功能上的错位,而它的竞争对手接近福建奔驰的威霆,也就不会把Bieke GL8放在眼里了

    欧系品质细节见真章

    对于Bieke GL8来说,它的后备厢多场景应用能力,比起福特全新途睿欧还是逊色很多。得益于能翻转快拆的第三排座椅,福特全新途睿欧其后备厢容积可提升至同级领先的1360L,能轻松容纳4个28寸行李箱,全面满足了经济创业者与传统商务MPV用户兼顾商务与家用的多场景化进阶需求

    从细节上看,福特全新途睿欧作为欧系名门的典范,在安全方面可谓是诚意十足。源于欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)五星安全品质,福特全新途睿欧采用高强度硼钢车身结构,历经严苛耐久/耐腐蚀试验验证,耐久可靠性指标为行业标准的2.5倍,经久耐用性能全球领先,8台次共33.4万公里的整车耐久试验里程可绕地球8.8圈;整车腐蚀标准为行业标准的1.5倍,可满足国内最苛刻环境10年无耐腐蚀功能失效要求。同时,福特全新途睿欧全系标配主副驾驶气囊,进一步为驾乘人员提供多方位的保护。这或许也是Bieke GL8无法与之匹敌的理由之一。

    选装RAS空气弹簧配置,这在同级MPV车型当中实属罕见。福特全新途睿欧可选配RAS后空气悬架,无论车辆载荷大小,都可自动维持离地高度不变,同时悬挂高度也可手动调节,为用户在不同场景下的用车体验提供便利性。

    看完这些,想必不少车友已经了解了福特全新途睿欧的优势所在,它既有远胜于自主品牌MPV的技术品质、驾乘品质,又在价格方面比奔驰威霆、大众迈特威等车型更具优势。不管是新经济创业者还是传统的商务MPV用户,都能够从福特全新途睿欧中获得较好的使用体验,这一点,比起Bieke GL8有过之而无不及。

    作者提到的车系: