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    福特全新途睿欧比GL8更胜一筹

    2023-06-08发布于:途睿欧车友圈

    相对于SUV车型来讲,MPV车型的商务属性更加浓厚,一直以来被较多地应用在商务场景。但随着二胎政策的开展以及新经济创业浪潮的兴起,单靠SUV车型已经不足以满足用户的进阶需求,反而兼顾商用和家用双重需求的MPV车型成为车主心目中的宠儿。就比如今年4月,福特全新途睿欧焕新登场,其空间感与品质感,比起Bieke GL8都要更胜一筹。

    同为MPV车型 福特全新途睿欧与GL8非同类

    很多车主可能有所了解,福特全新途睿欧其实有着欧洲血统。单就全球车型这一点来说,仅扎根国内市场的Bieke GL8是无法与之匹敌的。同时,不同于其他品牌基于轿车平台打造的MPV车型,福特全新途睿欧完全基于VAN底盘打造,从而带来更好的三维立体空间,让它有着更为领先的车身宽度与高度,第三排足以放置三个“正座”,第二排两个座椅中间也可以留有宽大的通道。再加上1986mm的车高,后排乘客上下车就显得异常轻松便利。这是一般MPV都做不到的

    正因为后排有三个“正座”,所以大大优化了后排乘客的乘坐舒适度。而对Bieke GL8来说,了解的人都清楚,其7座的利用率其实并不高,根本原因就在于其内部空间还是不够大,以至于更多的用户把它当做一台私人使用的商务舱。从企业层面的商务通勤需求上说,福特全新途睿欧自然与Bieke GL8形成了功能上的错位,而它的竞争对手接近一些大型豪华MPV,也就不会把Bieke GL8放在眼里了。

    除了在乘坐空间方面远超Bieke GL8,福特全新途睿欧的后备厢多场景应用能力也处于领先地位。得益于能翻转快拆的第三排座椅,福特全新途睿欧其后备厢容积可提升至同级领先的1360L,能轻松容纳4个28寸行李箱,全面满足了经济创业者与传统商务MPV用户兼顾商务与家用的多场景化进阶需求。

    欧系品质细节见真章

    福特全新途睿欧作为欧系名门的典范,着重强调安全性,并围绕这一因素做了很多设计。源于欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)五星安全品质,福特全新途睿欧采用高强度硼钢车身结构,历经严苛耐久/耐腐蚀试验验证,耐久可靠性指标为行业标准的2.5倍,经久耐用性能全球领先,8台次共33.4万公里的整车耐久试验里程可绕地球8.8圈;整车腐蚀标准为行业标准的1.5倍,可满足国内最苛刻环境10年无耐腐蚀功能失效要求。同时,福特全新途睿欧全系标配主副驾驶气囊,进一步为驾乘人员提供多方位的保护。这或许也是Bieke GL8无法与之匹敌的理由之一。

    除了在乘坐空间方面远超Bieke GL8,福特全新途睿欧的后备厢多场景应用能力也处于领先地位。得益于能翻转快拆的第三排座椅,福特全新途睿欧其后备厢容积可提升至同级领先的1360L,能轻松容纳4个28寸行李箱,全面满足了经济创业者与传统商务MPV用户兼顾商务与家用的多场景化进阶需求。

    欧系品质细节见真章

    福特全新途睿欧作为欧系名门的典范,着重强调安全性,并围绕这一因素做了很多设计。源于欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)五星安全品质,福特全新途睿欧采用高强度硼钢车身结构,历经严苛耐久/耐腐蚀试验验证,耐久可靠性指标为行业标准的2.5倍,经久耐用性能全球领先,8台次共33.4万公里的整车耐久试验里程可绕地球8.8圈;整车腐蚀标准为行业标准的1.5倍,可满足国内最苛刻环境10年无耐腐蚀功能失效要求。同时,福特全新途睿欧全系标配主副驾驶气囊,进一步为驾乘人员提供多方位的保护。这或许也是Bieke GL8无法与之匹敌的理由之一。

    作者提到的车系: