我的动漫卡通宗师m8

车子是11月26号提车的，跑到现在1万2公里，现在用的是M8宗师燃油旗舰版本，平时主要都是每天拉六个座位上下班跑 偶尔出门玩

1.内饰做工、用料如何?

感觉车内的做工挺高科技的 对比其他的合资车确实是功能基本都是应有尽有的了，选了云山珠水的 副驾的这幅山水画很有中国风感觉，朋友们都说好看，二排座椅通风按摩都有，坐在二排基本都想睡觉，之前去看过其他品牌的同等价位都拿不到这样的配置

2.驾/乘空间如何?

开起来是挺舒适的 但是对比乘坐肯定是没有比乘坐舒服的，这是自己努力买的，家人本身不建议买太大的车子， 但是我被这个外观内饰吸引到，看了M8三四年 从大师版看到宗师版的出现就下定了，空间我感觉是ok的 但是这个后备箱属实有点小，确实没办法跟轿车SUV一样的后备箱空间，我平时也是上下班也基本没有啥满座的情况，用到后备箱的时候基本把第三排往前移动可以解决空间小的问题，因为都是上下班代步 所以每天都是拉座位跑的

3.动力感受

动力是可以的 高速的感受也很可以，但是在市区跑低速的顿挫还是有些明显的，这点还是有些敏感，平时基本是使用节能模式设置油门踏板为智能 会帮我自动调节这个油门响应速度，这点挺不错，这个影子车手每次我经过颠簸路段坑坑洼洼的就切换运动模式 通过性挺不错的，可以减少很多颠簸感，乡村路都是节能模式，市区就是舒适模式，高速就是运动模式，节能模式的方向盘最轻 可以很轻松的转向，因为乡村路基本经常要转弯，高速的话都是直行开运动模式提速也很顺畅，方向盘也稳重一些

4.乘坐感受/驾驶感受

座椅的包袱都可以，我习惯座椅调到最高 跟开大巴车一样，视野也很好，胎噪是有一些的，特别是减速带颠簸这一下的时候是有一些，不过可以接受，跑过两次长途到佛山深圳，开启自适应巡航很舒服，释放双脚，还有这个紧急制动也是帮了我两次制动，不然也是追别人屁股了，不过有一次制动误判了导致车辆急刹车，好在后方没有车辆。家人乘坐过大师版的，说感觉有点像坐公交车一样不太舒服，这次坐了宗师版的说是很舒适的 加分！

5油耗感受

一共跑了1万2公里，都是上下班开的多，乡村路比较多，每天都用车的，目前的油耗在15-18个，最低油耗可以开到8个，也就是走高速才可以，走乡村路每天短途4公里也塞车 平均车速也就20-40的开，开开停停，油耗最高到18个，跑高速市区就不会这么高油耗了

6.功能感受

360影像是挺好用的 特别是可以看到前后轮很清晰的，每次侧方停车强迫症的我都喜欢停到边边 但是光看后视镜也没办法很清楚看到轮胎，最多也就后轮胎，有了这个前后影像可以很清楚看到轮胎距离马路牙子的距离，很好用，不过有一段时间360的卡顿造成一些困扰，好在后面4s也是解决好了

自适应巡航是挺好的 可以自动帮你保持车道居中形式，设置跟车距离，有时候释放一下双手也是可以的，像在高架桥上的限速还有桥长度长就比较适用了，基本让他去保持跟车很轻松

主动刹车，这个功能有两次就是分神了，当时脚还踩油门，不过好在这功能触发了帮我急刹车了，才刹住了，另外还有一次是误判帮我急刹车了一次，有被吓到，好在前后都没有车辆

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