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    领克03车主·车龄4年

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    选车——人生中的第一辆车

    2023-05-24发布于:领克03车友圈

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    #我的选车之路

    辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)帮忙推荐

    ❤️情况介绍

    2019年购入自己的第一辆车领克03劲1.5t,到目前已经行驶了38946km。想在想想当时的选车,还是感觉挺好的,当时的选择是当下不错的一个选择。

    2019年11月份结婚,当时也是奔着档结婚后用的,两人世界,没考虑需要很大的空间,两人平时用车就足够了,综合一下,最后选择了领克03。

    🧡车型选择

    当时市场上还没有太多的车,选车时候还是很纠结的,需要考虑品牌、价格等,让人头大。

    2019年电动车还没有现在这么火爆,油车还是首选,根本不考虑电动汽车。而a级车里边选择也不是特别的多,首先考虑的就是A级车的代表就是思域,还有马自达3、福特福克斯、名爵6,还看了吉利缤瑞、帝豪等。

    马3当时刚改款,价格贵就去掉了,同样因为价格把思域也从名单中去掉了。之后试驾了福克斯,也是三缸,感觉没有领克震动抑制的好,也可能偏爱领克,最终还是选择了领克03。

    💛用车感受

    1.外观

    当时领克的设计可谓是非常的极端,喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人看着就像是蛤蟆,保时捷才配的上青蛙。但是在我看来,日行灯的设计就很独特,辨识度非常高,能量晶体尾灯更是把设计感拉满,非常的帅气!

    2.内饰

    买车当时考虑的就是内饰,其他的车真就是毛坯,全是硬塑料,当是看到领克,内饰大部分都是软的,座椅造型也是非常棒,真皮和翻毛皮材质搭配,就很喜欢。

    3.空间

    空间不算大,后排空间坐进去可能还有点憋屈,但是座椅相对比较舒服。平常大多时间都是两个人开,所以空间够用,偶尔会5人出行,后排空间就会显得不够了。储物空间也一般。

    4.驾驶感受

    1.5T涡轮增压发动机,180匹马力,平常超车毫无压力,动力非常充沛,提速还是很快的。当切换到运动模式时候,油门响应更加积极,换挡会在3000转左右,动力随叫随到。驾驶感非常畅快。

    5.三缸机器

    目前这个三缸机器还算稳定,有双飞轮抑制震动,控制的很不错。但确实不如四缸的机器,怠速时,能通过方向盘感觉到震动,很轻微,有时候也感觉不到,尤其是车辆热起来之后,不是特意的去感觉,也注意不到,所以还是可以接受的。

    6.油耗表现

    油耗基本在8个左右徘徊,城区堵车路段能到9个多,车况好的路段表显7个左右,高速表显6左右。最近一次一箱油大概跑700公里左右,400多公里的高速,200多的市区道路。油耗还行,过高速车称重在1.8吨左右,两三个人。

    💔缺点反馈

    1.车机系统太多。领克的车机版本出了太多了,但后期维护相对很少。

    2.车灯不亮。大灯是真的不亮,晚上和对面拼远光灯也拼不过。

    3.车身异响。售后很好,异响会基本解决,但有的也是无能为力,比如门窗胶条有异响。音乐开大,基本可以忍受!

    ❣️❣️❣️总结❣️❣️❣️

    对于普通家庭来说,拿十几万买车确实是一件大事,纠结是对的,慎重也是对的。但是,车不可能是完美的,领克十几万的价格给了不错的驾驶感受,不论从隔音还是行驶质感上,综合起来挺好的。

    所以选车纠结可以,但不要盲从,去试驾去感受,选择自己喜欢的车,跟着自己的感觉走准没错。


    作者提到的车系:


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