走自己的路，选最靓的车

一、买车背景   

2013年11月购入自己第一台车，1.5自吸手排国产两厢，近10年弹指挥间。2022年年末，旧车电瓶故障频发，终于还是没按耐住换车的念头。开了10年手排，高低是要换个自动档享受一下了该。电车肯定不考虑了，家里只有一台车，虽然不是天天跑长途，但是新能源的里程焦虑是个大问题，还是油车靠谱。

二、选买过程

    选车前定了几个基本条件或者说目标吧：一是全部费用在15万内搞定，二是SUV，三是燃油车。很多后来影响我决定的因素其实一开始并不在我的计划中。2022年12月陆陆续续开始到处探店询价。

    首先去的是标志，上海4家店，除了最远的那个没去，其他3家都去了。标志4008的外观内饰动力舒适性还有配置，其实都符合我的要求，唯一的是价格超预算了，毕竟是刚开始选车，所以暂且把它放在了备选方案中。

    接着去的上汽大众，一家离得近，一家全上海最大，就选了这2家。途岳外观比较规整老派，那个车标的认知度稍高一些，内饰比标志差很多，价格两者最终倒是比较接近，也暂时备选吧。

    第三个品牌去到了起亚，上海三家，去了2家，狮铂拓界外观内饰动力舒适性也很满意，不过尺寸偏大了一些。价格在享受了上海嘉定区特惠活动后和4008差不多，也是暂时备选吧。

    再后来去了两田，分别看了缤智和锐放，一是价格比较奇葩，二是内饰可以用老旧和丑来形容，唯一还能拿出来说的也就是油耗好像比较省，反正这2个是第一时间放弃了。

    长安7PLUS，瑞虎8，星越L，都去看了，都大。

    这里不得不说一下我对车子大小的取舍，这个其实非常的个人向，不具备参考意义。一是本人身高168，体重55，所以外观太魁梧的车，感觉不是很适合我。二是，家里最多4人乘坐，也没有经常大包小包长途出行的需求，三是小区的车位规划的比较紧凑，大车左右腾挪起来有些不便。这就导致喜欢用“价低量大”为卖点的国产不太适合我。

    第一次看到星迈罗，还是在隔壁看昂科威S的时候不经意间撇到一眼。展厅是辆金色，非常惹眼。外观很独特，说实话，这种个性鲜明的车型，并不符合我的性格。不过在向销售人员了解之后，还有自己对展车的第一印象，最终星迈罗倒成了首选。外观有点跨界的感觉，不是那种纯正SUV的形状，内饰中规中矩，比国产要差一些，在合资中算中档吧，动力足够，毕竟我原来的旧车是1.5自吸手排，所以也没有感觉动不动就要上2.0T才够劲，自己开足够了，颜色选了最扎眼的金色，感觉星迈罗的整个车的调性就应该选这个颜色才最契合。

三、价格分享

①购车城市：上海，非内购渠道

②裸车价：蜂芒版129900元

③落地价：147915元

其中：保险价格：5400元

     购置税：11495元

     服务费：1000元

     自行上牌：120元（江苏太仓牌，本人上海户籍）

④赠品：脚垫、原厂行车记录仪、小熊空气炸锅、雪佛兰露营套装（天幕、自动充饥沙发、史丹利保温壳）、购车礼包（水杯、抱枕、利事封）、20寸登机箱、自动折伞、多功能背包、二张电子保养券。玻璃贴膜没有要，折了车价。

四、购车建议

说到建议或意见嘛，大家所在城市不同，然后购车需求和购车心态也不同，所以还是有很多需要自行斟酌的地方，大家看看就好。

一是多渠道了解自己想买的车，包括实体店和线上APP，这样的好处是可以全方位了解车的信息，包括优缺点和价格，做到心中有底。二是线下实体店选购时要放平心态，不能让销售人员感觉出你非常想买，这样的好处是在谈价格的时候会多一份主动权。三是不要只谈总价或者最终到手价，要一项一项费用谈。谈裸车的时候不要把旧车置换和购置补贴混在里面，这里很容易被下套。谈车价的时候不要谈赠品，这样的好处是价格敲定之后，还可以再要东西。另外，也要关注一下不同的4S店有不同的活动，虽然都是卖同一个牌子的车，有条件的话，尽量去所在地规模大的店选购。

五、静态体验

空间对于我和我的用车需求来说是够用且有余了，但是家庭成员多或者身高腿长的来讲，可能会有一点小，这个我也只是猜测，如果有180外加180斤的朋友可以现身说法一下。做工方面，算是合资车的正常水平。乘坐舒适性方向，前排非常舒服，后排比起我的旧车，那肯定还是舒服不少，不过比标志4008要稍微硬了一丢丢，比狮搏拓界要硬。语音识别用的不多，叫过2次小雪，反正我是觉得尴尬，还不如自己实操来得方便。车机方面和国产还有新能源上面的车机是没有办法比的，人家玩得就是车机，不过基本的功能也都有，偶有卡顿的现象，在升级了2.0.8版本的车机系统后情况好转了一些。

星迈罗配置上丰富到让我感觉不像这个价位的合资车。电尾门、方向盘加热、主副电动座椅调节、主副座椅通风加热、碰撞预警、偏离预警、倒车预警、并线辅助、车道保持、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗。其他细碎的配置就不一一罗列了。总之是非常多而且实用。相较之下，途岳和两田只能用抠门来形容。标志4008倒是有感应尾门，疲劳驾驶、换挡拨片、锁车折叠后视镜和双区空调，但是座椅少了通风，方向盘少了加热。说一下我个人的看法，4008的这些多出来的配置除了感应尾门和锁车折叠后视镜实用一些外，其他都是有了更好，没有也无所谓的东西。但是星迈罗座椅通风，方向盘加热，真的是用了就回离不开的功能。 

六、动态体验

操控我不是很懂，毕竟对这方面也没什么研究，动力上肯定是足的，油门在起步的时候稍稍踩大一点还有点窜，方向盘没有两田的轻，但是对我这种开惯了机械助力的来说，也还不算重，而且跑高速，这样的方向盘重量感，让人觉得比较稳。油耗在我开了1500多公里的情况下，综合油耗在8.3，跑高速是6.3，如果公里数是1万5的话，可能更有说服力，这里就仅供参考吧。上周去安吉，高速上最高车速160，很稳，没有发飘的感觉，车头位置靠近A柱的区域，感觉风噪有点大，不过也没有到吵的地步，车机的音乐音量在15左右，不影响正常说话交流，我还特地让车上的其他成员听了一下车门的其它部位，都没有明显的风声，总的来说隔音还比较满意。

七、用车感受

3月18日交定金，4月19日提车，4月26日上牌，到现在开了近1个月左右，星迈罗没有辜负我当初的决定，希望它能一直陪着我和我的家人。

@感谢圈主“取个名字太难了zyz”推荐加精