2023款北京现代胜达旅行家提车记

#2023款北京现代，第四代胜达旅行家 提车狂欢记

终于等到了提车的这一天。 虽说是老司机，但是还是很兴奋的。 

选车的道路非常曲折的。 我有一台16年的朗行，一直都挺好的，上刀山下火海，她都义不容辞，陪伴我到2023年。本来就想换台空间大一些的，1年内我陆续把7座大型SUV都看了个遍，汉兰达（空间OK，配置低得没道理，价格高得没理由，试驾车异味贼大），锐界L（混动给力，比较帅气，新款价格没啥优惠，且仪表盘太直），开拓者（外形可以，内饰糟蹋），别克昂科旗（底盘噪音完胜，中控拉胯看不惯），唐(绿牌畅行，空间只能是凑合），途昂/揽境

（空间一流，操控过于像开船）... ... 还有 一众混动车型，问界... ... 

我考虑了包括个人用车需求，支持需求，用车场景等等，最终选择了北京现代23款胜达旅行家，完全符合我对7座SUV的所有设想，大空间，2排空间拉满，3排偶尔短途或者儿童乘坐，配置碾压汉兰达，近期优惠后价格很给力， 次顶配4驱落地比汉兰达便宜近10万元， 性价比极高。家里唯一的一台车，长途需求较大，最后还是选择油车。后续第二台车，才会考虑电车，大概率是TESLA。 

网上看23款胜达旅行家其实没有那么美丽，我朋友刚好提了一台2驱的23款胜达旅行家。有一次刚好到她家做客，就顺便试驾了23款胜达旅行家，现车比网上看着更有质感，3大件配合非常顺滑，换挡没有任何顿挫，动力ECO模式轻轻踩下也很带劲。 它完全满足我对7座SUV的全部需要， 也满足我的家庭用车。就是这一天，我下了定。 等了20天的样子，终于提到了我的爱车。 

前段时间开着自己的朗行去了趟厦门，才发现儿子真的长大了，朗行的空间实在是比较拘谨，连直腿睡觉都比较困难。也让我更加笃定第四代胜达旅行家一定能让我们往后的日子过得更加踏实。 

我提的是新下线的车，次顶配4驱，可惜的是这个配置第三排没有独立空调。不过我第三排使用的情况不多，且第二排出风口也挺给力的，所有很快也能让温度下降。所以也不用很纠结。 

提车第一天就开高速回家，底盘品质紧致，不零散，是我想要的感觉。至少比我的老车强太多了。 

噪音方面和我的朗行比也是上了2个等级。 新车我最高车速100公里的情况下，风速，发动机，胎噪我觉得都可以接受。网上说很拉胯，我一点也不觉得，不知道他们是不是真的车主。 

配上提车图，个人长相比较尴尬就不露脸了。

我一直以来对汉兰达都比较钟情，想着挣点钱，再上汉兰达。直到我遇到第四代胜达旅行家，才让我知道7座SUV中，不是只有汉兰达。第四代胜达旅行家是一款极具性价比的7座SUV。

4驱油耗：新车刚开始，仅做参考

1. 纯城市内部路（平均30公里）- 平均12 ~ 14.8L / 公里；

2. 高速（70%） +城市（30%）：平均8.8L/公里；

3. 纯高速： 待后期尝试；

底盘：扎实，弹跳干脆，有韧性；个人还没坐个第二排，下回试一下；

噪音：和老车比，我觉得很棒。高速上觉得也不错。 

操控：网上说启动比较肉，但是我ECO模式启动都很跟脚，一点肉的感觉都没有。（可能老款是肉些，新款胜达旅行家没有这个感觉，很棒）

灯光：晚上完全够用；

配置：该有的都有了；

智能：非常好用；

外形：前脸给力，屁股开始不太喜欢，但是后来，你会发现越看越耐看。

过几天要做以下底盘装甲，有时间再上图。 

最后，23款胜达旅行家个人强烈推荐。 不喜勿喷。 呵呵~  求精华~

喜提新车

和朗行说再见，和胜达说你好

认证利器

合格证到手

看一下底盘

尾部越看越有味道

车头挺唬人

侧脸挺给力的

4驱一次高速开回家，高速平均8+的油耗

儿子终于可以随便睡觉了。

第二排真夸张

底部平整，保护到位，准备做底盘装甲

机头整齐

内饰拉满

还是7座香