回忆我买大狗的那段经历～

去年5月20日定的大狗，6月20提的大狗，到今年也整整一年了，回想起当时拿了驾照后2个多月的选车经历，历历在目，和同事一对比，他稀里糊涂买了自己不喜欢的车，可劲造，就想着造完家里再换，而我对于自己的大狗又爱护有加，所以选买自己中意的车是多么的重要！

大家好，我是饭饭，今天借懂车帝平台也给大家分享一下自己的选买经历，也希望可以给计划买车和准备买车的朋友给一些小小的参考。

讲之前我先将自己当时的基本情况做个简单介绍吧。

选买背景：

去年3月份，我拿到自己的驾照，计划购车，用车场景是为了上下班通勤（个人是一个五线小城市的乡村教师，低收多假群体），我的单位距离家国道+高速30公里，我个人虽然以前没开车，但对车也有所了解，至少在有购车计划的时候，我自然的将新能源车排除了（个人更喜欢发动机轰鸣的质感），预算在15-20W，因为我是单身，家里也有自己的轿车，所以不考虑家用及轿车，直接去选择自己喜欢的SUV。

看车体验：

从3月20日那个周末开始，我几乎每个周末都在我家这边的汽车城逛，刚开始我没有确定自己要买哪个品牌哪一款，纯粹的瞎逛，随机进入某个品牌进去了解试驾（这里不包含BBA，想买，预算超标，干脆不看了）。期间有看过日系两本一田、美系福特、别克，和国产的吉利、奇瑞、长城。

当时先看的是合资车，最中意的便是昂科威，但价格实在高，4万的优惠力度，我的预算也只能勉强买个中低配，中高配得上20了，最后也只能放弃了（昂科威的密封性和用料扎实是毋庸置疑的，想着看完其他品牌，如果还没有选择，就准备咬牙上昂科威中配版）

日产：去了日产店，看了逍客，日产大沙发是最喜欢的一点，包裹性强，舒服、柔软，奈何内饰万年不变，没有新意，平款的大灯竟然还是卤素的，最终放弃了这个品牌，

本田：转而去看了其他两家日产车企巨头，按照我的预算，可以上中配的CRV，但去了4S店展出的只有2021款（新款还没看到实车），CRV外观和内饰方面也没在自己的心眼里，也PASS掉了

丰田：去丰田看了新款的威兰达，感觉空间性能什么都不错，但按照我的预算，算下来反而超了点，几经商讨，销售的价格就是降不下来，而且销售最后竟然没了耐心，来一句：能买就买，买不起就看看别的（丰田是不缺客户，但这个态度，就算买得起也不会考虑了）。

日产都没看上的，又一溜烟跑去国产看了看，说真的，放在以前我还真没考虑到国产的，但近几年国产的车型越来越好，让我也动了恻隐之心，这个预算的我分别看了吉利星越L、长安CS75P二代、奇瑞虎8。

星越L：车机问题当时闹的沸沸扬扬，有点后怕，放弃了；

二代75PLUS：差点定车，静态体验过程中，空间、内饰包裹都不错，爱信的8AT变速箱，而且优惠力度也大，最后动态试驾过程中，车身有点松散、过坑和障碍的过程中，摇晃的厉害，而且感觉有点散架、轻飘（不知道是不是试驾车的问题），最后销售给我介绍了一个她自认为牛逼的功能：车灯配合车内音乐节奏闪烁的灯光秀（瞬间劝退，我对于这种花里胡哨的完全无感）；

虎8PLUS：静态体验也不错，没有动态试驾，我们这边的奇瑞4S店有点拉胯，很小的门面，里面密密麻麻摆着车，销售人员穿着大红色！工作服（看起来更像是汽贸城风格）给我讲解，还讲不清楚，面子上的简陋感，我也没多想就离开了。

哈弗大狗：对于长城的H6早有耳闻，出门右转来到了长城的4S店，进门展厅前排停放了国潮H6、三代H6、神兽、初恋四个车型，后面有两辆分别是大狗和炮，但我进门没有被H6吸引，直接被后面的大狗拽过去了，站在旁边，眼睛就没看过其他的车型，方圆得体，圆滑中带着硬朗，硬朗中又带着柔情，车型外观看着就很大气，复古圆灯一点都不突兀，外面看着大，坐进去里面空间也大，175身高的我坐进去只能说是刚刚好，后排空间坐姿，膝盖与前车有2拳半的距离，头顶也有1拳半左右的高度，下了车听完销售的讲解，我对这款哈弗大狗更加有了兴趣，随即便安排进行了动态试驾，动态试驾过程中，大狗的厚重感与长安75相比的确不是一个级别的，从车门和过障碍的过程中就可以体现出来，而且大狗的四驱带锁更是吸引了我的眼球，旋钮的档杆也顶替了传统的握把，科技十足，用起来也比较简便，结束动态试驾，我便与销售谈起了价格。

我个人买车过程还是比较顺利的，看车选车过程中有同事陪同，给了一些客观的建议，其他都是自己来决定的，家人也比较放心，也尊重我的选择。

最初销售给的优惠是8000，裸车价15.49，总体算下来需要17.5W的价格。我是不认可的，所以经过半个月的软磨硬泡和周末一次又一次的试驾体验，最终敲定了价格，加之当时全国有购置税减半的优惠政策，让我最终以16.6的价格拿下了2021款哈弗大狗哮天犬改款，无加装东西。其中：裸车价15.29，保险0.42，税0.85。5月20日订车，耗时1个月，6月20日提车。

6月20日提车后我便开始了磨合期的驾驶体验，在驾驶过程中，哈弗大狗给我的体验惊喜很多，首先是外观，当时买大狗的人比较少，街道很少见到这款车，很多人看到这款车都很好奇，是什么品牌，大概多少价位，我说16W左右的时候他们都不怎么相信，在他们看来这么大气的车怎么也要到20W差不多；其次是动力，因为是顶配车型，2.0四驱带T，路上的动力响应是非常的及时，虽然有时候红绿灯起步涡轮响应有延迟，但那1秒可以忽略不计，高速140也稳的一批；再是空间，父母家人、同事、朋友坐上车的感觉就是宽敞、舒适，后排腿部空间比起其他一些合资的紧凑型SUV，不拥挤、不收腿，自然放置就可以，这点是值得肯定的，还有其他优点，如：车底盘高，通过性强；车灯辨识度高；APP远程操控；无钥匙进入；全景影像都是其他一些同价合资中低配给不了的，不过话说回来，人无完人，车无完车，哈弗大狗也有一些小毛病，如：方正的车型高速极速状态下，风噪偏大；油耗在磨合期10.3；乘坐空间的扩大离不开后备箱空间的牺牲，但这些小问题在我看来觉得都可以接受，油耗大的结果是车辆动力强，可以理解，后备箱空间小，必要时可以放倒后排座椅来增加空间，没有任何压力。

去年刚拿到驾照再到买车再到开了一年，感觉就跟昨天刚发生的一样，我自诩是一个爱车之人，因为上下班只有它陪伴，自己没想过最终会选择国产车，现在也不后悔，不是所谓的爱国情怀，而是因为我从了解到最后的提车和驾驶这一路上，的的确确，亲眼看到了国产车进步与发展，看到了长城SUV领导者的实力，更看到了他们的服务与诚意，现在的环境，车成为了一个家庭的必需品，买车也需要谨慎，大家在计划和选车过程中，一定要明确自己想要什么，不要被别人的眼光所左右，车是自己的，选什么开什么，与他人无关，只有买自己喜欢的，才能真正体验到它给你带来的驾驶乐趣。

感谢哈弗大狗帅气逼人的圈主：渝北赛天乐。辛勤指导～