九千公里车主，给想买帕萨特的兄弟参考

🚗 提车坐标：北京

🚗 用车地点环境：山东济南市区、偶尔300-500公里高速

🚗 配置情况：2022款330豪华（减配发光迎宾踏板、三区空调）

🚗 落地价格：22年7月购置税减半全部落地20.45w。首付13，两年免息，第一年还款4000第二年2000。

🚗 目前公里数：9000公里

目前300天，九千公里。

以下写一些本人用车的真实感受，从【缺点】、【优点】、【油耗】、【用车成本】几个方面，来给想买这辆车的兄弟们一个相对客观的参考。

💔爱车吐槽

一、【⚠️先说缺点！！】

从内饰用料、用车感受、等几个方面来写。给目前还在犹豫的兄弟参考一下，看自己是否能接受这些缺点！

1、内饰用料

⚠️缺点1：车内共振异响。

比较突出的地方是车门板和天窗操作面板，在车内放歌的时候听重低音和穿透力比较高的歌，门板和天窗部位会滋滋滋的共振异响，自己动手找了好久至今还没有解决。唯一的安慰是偶然这样，不是每首歌。

天窗部分是异响次数最多的

⚠️缺点2：内饰塑料接缝处不严谨。

车门板、后座两侧、空调面板、天窗面板、主副驾驶的饰板，用手一按就吱吱扭扭的异响，在过一些颠簸路面的时候，塑料件接触也就有异响，一般就被音乐声盖住了。

手一碰、颠簸路段会咯吱咯吱响

⚠️缺点3:车机偶尔黑屏、CarPlay断线。

相比较于大部分车主，我应该算是比较幸运的。到目前为止车机只黑屏过一次，但是是大半夜在山里，倒车影像、整个车机全部黑屏。CarPlay断线问题去4s店升级了一下系统，升级完系统之后没有出现过断线问题。

2、驾驶体验

⚠️缺点一：低速顿挫。

据说是通病，没有解决方法。最主要的是体现在2升3、3降2、2降1的时候，有明显的顿挫体感。类似转速和档位不匹配的顿挫感。最近保养完之后没有触发。

⚠️缺点二：高速胎噪。

有部分固特异轮胎的原因，朋友的车换了米胖之后比我的声音小了不少。在市区柏油路面行驶的时候有明显胎噪，但是不影响驾驶，也不会有不适。高速120以上，胎噪很明显，走右侧车道噪声特别大。

固特异234/45 R18

⚠️缺点三：底盘调教过于软。

以至于丢掉了部分“稳”这一德系特性，实测雨天高速路120行车，胎压2.5、单人空车满油，发飘很明显。晴天180左右单人空车会发飘。还有一点是调教过于偏舒适了，没有任何操控可言。

高速服务区停车拍张帅照

以上就是目前我本人切身感受到的槽点，下面分享一下优点，从动力、配置、驾驶体验、空间、外观方面来分析。

二、【🎉优点分享】

1、动力系统。

22款330豪华搭配的是EA888三代发动机+湿式双离合变速箱的动力总成，这套动力在大众车上已经延续使用了很多年，所以是很成熟的。零百在七秒多八秒。虽然是低功率只有186p马力，但是优秀的扭矩能弥补上动力上的不足。市区0-20起步捎有点肉，起步后会感觉到动力很充沛。高速上120-150车速区间内超车感觉动力也很充沛，超车还算轻松。无人路段实测车速170以后油门踩到底还会有推背感。平时很喜欢用S档，挂S档发动机的动力响应非常快，脚感和开车体验非常爽。

三代EA888+湿式双离合变速箱动力总成

2、配置方面。

22款330豪华的配置还是很香的。以我本人使用最多的配置来讲，辅助功能方面有主动刹车（个人认为很鸡肋）、自动泊车（鸡肋x2）、变道辅助、车道保持、acc自适应巡航。舒适功能配置有10色氛围灯、前排座椅通风+加热、满键方向盘。比较实用的功能有LED矩阵式大灯、倒车后视镜下翻、主驾驶座椅记忆、感应式雨刷等等，配置方面很够用，辅助功能对我这种常跑高速的很友好，其他的不再赘述了，配置方面很满意。

十色氛围灯、座椅记忆、真皮座椅通风+加热

3、驾驶体验。

驾驶体验方面。本人九千公里有五千公里在高速上，虽然次数不多，但是应该也算有发言权。根据乘坐员（我媳妇）的反馈，高速坐起来很舒服。作为驾驶员来讲，还算稳，超车虽然不能跟别的车一样“嗖”一下过去，但是明显感觉有动力在介入，给驾驶员的信心很足。除了胎噪大，动力储备、乘坐体验、驾驶体验可以给到90分。

4、空间

空间方面就比较优秀，2871的轴距，在前排调到合适的座椅位置后，后排的空间也很大，唯一的不足是中间的凸起，后排坐两个人会很宽敞，坐三个人的话中间的可能稍累一点。空间方面就不再赘述了，作为一台B级车，帕萨特的空间也算是佼佼者。

后排空间还是很给力的

5、外观方面

新帕萨特做出的最大的改变有两个：①新增星空前脸、优化经典前脸。②全系改为贯穿式后尾灯。

星空前脸和经典前脸的选择因人而异，喜欢星空的不会去看经典，喜欢经典的同理。值得一提的是，前脸上的贯穿式灯条，只有豪华以上车型才会亮，这点要注意。

只有豪华及以上车型前脸灯条才会亮

贯穿式尾灯有说好看的，有说很丑的，萝卜白菜、各有所爱。客观来讲，贯穿式尾灯的改变是成功的，晚上亮灯辨识度很高。不足之处就是白天看着确实不好看，整体从两侧贯穿至中间的外护板条看着很臃肿、失去了帕萨特流畅的线条和层次感。后来有车友在尾灯护板上贴上了银色镀铬条，效果很好，完美解决臃肿感。

贯穿式尾灯+天使之翼（豪华及以上配置有）

贴了镀铬条的样子，有效的让车尾部线条明朗了不少

三、【⛽️油耗表现】

对于油耗，可能很多兄弟在各个平台上都有刷到说油耗很低、油耗极低等等的分享。下面我晒一晒我的最高和最低油耗和当时的路况和情况，给兄弟们做个参考。

油耗最高的一次：8公里22个油。路况：市区上班堵车，天气：小雨。

8公里百公里油耗22.1

油耗最低的一次：5.7L。路况：高速四百公里。天气：晴

413KM，百公里5.7L

我日常上下班的路程大概是单程12公里，单程油耗都在11-14之间。

这是唯一一次只跑了市区的油耗总结

所以，帕萨特到底省不省油，能影响的因素很多。比如：驾驶员的驾驶习惯、路况、市区还是高速、车辆是否满载等等很多因素影响。

可以确定告诉大家的是：市区日常11-14之间。高速一般5-7之间。市区高架桥7-9之间，这个油耗应该算是比较真实具有参考性的了。

四、【💰用车成本】

以一年的时间来计算用车成本，综合保险、保养、加油等方面来计算。

帕萨特一年的保险大概是3300元左右（以第二年计算）；

我每天上下班24公里，每个月大概跑650公里左右。油耗在12L左右，油价按照95号油8.3/L计算，四舍五入计算每个月的油钱大概是650元左右；

一年的公里数7800加上偶尔跑的高速计一万公里，需要1次保养，帕萨特4s店的单次保养价格在1200元左右（换最好的机油）

由此可得出，一年的保险3300+一年的油费8000+保养1次1200共计养车费用12500元，其中不计算任何其他的费用和成本。

二保黑钻机油+空气滤芯共计1371

以上就是作为一个开了九千公里的车主发自内心的分享，从我主观上认为的缺点到优点，以及相对比较客观的油耗和养车成本几个方面来分析，希望能够帮助到现在还在观望、犹豫的兄弟，人尚无完人，车也必定无完车。

瑕不掩瑜，瑜也不能掩瑕，对于自己的爱车可能每个人都有不同的观点，如果你也有其他的观点或者补充，欢迎一起交流！

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