作为一个拥有过四台美系车的车主,其中两辆是别克车,我认为新款君越不是丑不丑的问题,而是设计上完全没有了美系车的味道,在我看来,新君越设计上完全就是一款彻头彻尾的国产车,没有了浓浓的商务味道,试图讨好年轻消费者,却丢失了继承和辨识度,我认为得不偿失。
我认为你说的对,过去的别克是比肩BBA的豪华品牌,味道是安全、大气、动力强筋、用料厚道、豪华舒适,懂车的自然懂,不懂车的还是不懂,销量不代表质量,如果只是为了迎合年轻人审美,外观改来改去是目光短浅的表现,失去了传统和经典的元素,路只能是越走越窄!
在设计上,通用失去了欧宝,好像一下子失去了方向😌😌😌
@尊严无价不能随意卑微:我认为你说的对,过去的别克是比肩BBA的豪华品牌,味道是安全、大气、动力强筋、用料厚道、豪华舒适,懂车的自然懂,不懂车的还是不懂,销量不代表质量,如果只是为了迎合年轻人审美,外观改来改去是目光短浅的表现,失去了传统和经典的元素,路只能是越走越窄!
就问一句,打多少折适合入?
那是,打折力度怎么也比不上7系的力度大吧
哈哈,是啊是啊,优惠35万,赶紧来买呀
@春华景泰:那是,打折力度怎么也比不上7系的力度大吧
老款前脸加新款内饰多好啊
给你们留遗憾
看着看着就习惯了
有这个钱请车评人 不如把这钱 价格拉到底 销量都高
23款艾维亚标价24,老款的标价29了,不都是坐等降5万吗,这回直接一步到位了
同级别 通用的车 性价比相当高了 如果还用价格来衡量 那就没意义了 价格过低并不是好事 厂家卖车为了挣钱 在保证一定的利润面前 价格过低那只会越来越简配 这是最直接的方式 看看现在合资车都简配成啥样了 相比价格是便宜了 其实消费者不见得占了多少便宜
减配多少?
目前确定的是顶配取消抬显了
电磁悬挂也没了
@1492zheng:目前确定的是顶配取消抬显了
现在的国产车内饰外观还不把它按在地上摩擦!三大件也不比它差关键价格还便宜
但现在国产车内饰不也是愿意搞大屏幕吗,艾瑞泽8的内饰和这个高度重合,除了换挡方式不一样
它和雪铁龙C6比,只比舒适性,哪个好?
底盘不用合计,c6强过所有b级,但你说谁舒服,那就不好说了,谁新出买谁
c6油耗太高
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