四个月来的用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

我的爱车是22款奔腾B70自动乐享型，我买这个车买的很仓促，因为之前一辆车被朋友开报废了，车辆也是我上下班以及出行的刚需，本打算今年年底再换车，结果提前把换车提上了日程，具体提车过程前面帖子有讲到过，这里就不过多赘述了。

2023/1/4提车至今，车辆已经使用四个多月了，由于买的比较仓促最开始内心还是比较忐忑的，生怕车有什么问题，但是随着时间的推进，每天上下班都与爱车形影不离，最后这个车并没有让我失望，大部分都是比较满意的。下面详细的说一下四个月来我的实际用车感受吧。

🗒 真实感受

1，外观与内饰

最吸引我的就是它的运动车身以及战戈式大灯，修长的车身再配上贯穿式尾灯，看上去既成熟又年轻，配上18寸的轮毂更是彰显了大气，和豪车放在一起一点也不输气势。

进入车内，首先映入眼帘的就是双连屏设计的中控仪表以及大屏车机，虽然不是真的连屏，做不到中控与车机互动，但是视觉上科技感十足。中控台及四门的包裹虽然不是全皮质覆盖，但是塑料部分也是软质的，触感不似硬塑料那般僵硬。中控台贯穿式的钢琴漆饰条与底下横贯的空调出风口相配合，不过不足的是只有出风口下方有一条镀铬饰条，其他的入眼全是黑色，颜色太过单一了。

还有我比较喜欢乐享型的触控空调面板操作起来很方便。

乐享型配备的机械的飞机档把，对于开惯了手动挡车型的我来说，右手有放的地方很舒服，有驾驶的参与感。主副驾驶座椅的半包裹设计，坐起来很舒适，但是座椅稍微有些偏硬，腰部没有支撑，开车时间长了会有些累腰。

2，空间

4810＊1840＊1455的车身尺寸加2800的轴距，标准的B级中型车级别，车内空间布局也相对合理，我178的身高不论前排还是后排，落座都不显得拥挤，将前排座椅调整到最舒适的位置，我坐到后排腿部空间也很充足。美中不足的是由于车身溜背式的设计，牺牲了后排的头部空间，我身长比较长，坐在后排我的头发是贴着车顶的，头顶离车顶只有一指多的距离，遇到颠簸路段会碰头。

由于掀背式的尾门设计，大大提升了后备箱的可用空间，高度和深度数据都很可观，唯独宽度稍微窄了一些。大开门的设计，更是给装载提供了无限可能，可以轻易地放下一些大件物品。

3，动力

1.5T的排量，169匹马力，数据上高于大部分十万级的车。但是由于1485Kg的整备质量，自重比较重1.5的排量略显吃力，实属小马拉大车，D档起步力量感不足，当转速达到1700的时候涡轮介入动力有一个猛的提升，导致起步和加速之间有一个顿挫感，想要快速起步可以切到S档史涡轮快速介入且加大扭矩提高升档转速实现快速提高车速的目的。总体来说，不追求性能的情况下，奔腾B70的动力完全可以满足家用，而且140的时速内超车也很轻松。

4，油耗

目前我的车行驶总里程（10356）公里，累计加油（864）升，累计油费（6267.67）元，平均油耗（7.9）L/100km，平均（0.57）元/公里。除了刚提车的头半个月左右，油耗10个以上，之后油耗一直在下降直到稳定。我平时开车很少遇到高峰期，所以行驶是比较顺畅的，且我的驾驶习惯比较好，这个油耗数据相对于一个B级车来说，绝对谈不上高油耗。

5，驾驶感受

由于是B级车，首先就是坐入车内的感觉，空间大不显得拥挤，将前排座椅调节到最舒适的角度也不会影响后排的乘坐空间。车开起来一挡升二挡顿挫感明显，转速达到1700转后涡轮增压介入会有一个低速到快速的瞬间转换，车会蹿一下，所以第一次提车的兄弟一定要注意这一点，起步不要给油太快。因为车身比较重，底盘也比较硬抗，跑起来后车身很稳，在空旷路段速度最高飚过195，车一点也不飘。在快速过弯的时候车身也特别稳，没有很明显的车身偏移。当想超车的时候，提速响应稍有一秒左右的吃顿，不过一旦开始提速提升的还是很快的，能快速的提高转速加大扭矩快速达到超车的目的。由于有车身稳定系统，方向盘感觉略沉，打方向的时候总感觉有个反方向的力要把方向盘扶正。整体来说车开起来除了开始的顿挫感之外，其他方面都很让人满意。

6，车机体验

很多车友都反馈，车联网的手机端经常后台不稳定，无法控车，我乐享型就没有那烦恼，因为根本没有车联网，也无法绑定手机端APP。低配车机只有简单几个功能，多媒体、电台、蓝牙电话、手机互联、文件管理、日历、设置，高科技的视觉效果却都是些基础功能，且桌面布局简陋，有些降档次。而我就喜欢开车的时候听听歌，其他的功能基本没用，所以也不纠结，不过我还是刷了个嘟嘟桌面，别管用不用最起码配得上这大屏车机的视觉效果，看着帅气且多功能，我也可以线上听音乐或者在车里刷刷剧了。

6，安全性

我有看过B70的碰撞测试，成绩很好。并且也看到过别的车友发的事故分享，基本都是B70问题不大，另一方受损严重。车的安全系数很高，开起来让人感觉很有安全感，关键时刻是能保命啊。。

🔎 槽点反馈

槽点1，底盘过硬

车辆行驶在颠簸路段，地面的反馈有些明显了。

槽点2，底盘发动机护板

塑料的护板根本起不到保护的作用，今天不小心刮到了底盘，结果底盘发动机护板碎了一大块。

槽点2，做工细节

最明显的就是车尾灯与后保险杠衔接处的缝隙有些偏大，影响美观。

✏️ 独家秘籍

买车后大家更关注的还是油耗问题，告诉大家个方法，只要车能跑开就尽量保持匀速行驶，1.5的排量和接近1.5吨的车重，小排量拉大体重，越跑起来是越省油的，所以只要有条件尽量保持70以上的匀速，就像变速自行车脚蹬大齿轮带动后轮小齿轮一样，越慢越累越费体力，反而跑起来后速度还快还省力，而且不要弹射起步，少踩地板油。同时经常做踩油门松油门的动作，速度允许的话时常松油门让它滑行一段距离再踩油门。

总结

整体上用车感受如果满分5分的话，我能打个4.5分。我很满意我的爱车，也证实着我们国家的自主品牌在成长，同时也希望国产越来越强大！

以上本次用车感受分享先到此结束，希望有什么问题大家评论区一起探讨。

感谢圈主清晨第1支烟推荐。