岚图free的高速油耗体验及假期充电感慨

哈哈哈一语中的。是不是有点儿不自信的表现

不要亏电，长途用舒适模式加燃油优先，油耗不高的

这个知道的舒适模式动力表现更好，油耗也会高一些。 我是要通过消耗电量来达到降低油耗的目的。 另外我发现，只要尽量匀速行驶，即使车速接近120，也可以维持住当前电量不动。

这车出去玩能躺车上过夜开一夜空调么？大概多少度电？

可能你用车感受不多。 动力模式和驾驶模式的不同匹配，以及行驶中驾驶习惯的不同，都会有不同的油耗和电耗。保电模式也只有在车辆长时间匀速行驶时才保住电，其他模式怎么可能呢。

的确，我的工况就是基本上都是在90-100匀速行驶。用的燃油优先，舒适模式。

岚图应该给你颁奖了。这车居然能开出4的油耗，到了理论值的一半。

保电模式，顾名思义就是保住电量。实际使用中你打开保电模式后，如果此时电量高于80%，发动机从电量80%开始启动，尽量保持电量在80%（激烈驾驶不能保电）；如果电量在低于80%的某个电量值，比如电量为53%，此时打开保电模式，车辆会尽量将电量维持在当前值。达到或者高过保电值最多2%左右，发动机停止工作，直到低于保电值再次启动。保电模式与车辆是否在行驶状态无关，只要未达到保电设定值，发动机就会工作，这和燃油优先模式不一样。