发动机烧机油在夏季为什么机消耗更大了

夏季机油消耗变大的原因

关于夏季用车为什么机油消耗会变大，具体分析如下。夏季顾名思义就是空调要长期开启，尤其在南方地区，车辆经过好几个月的高温的环境下，每一次用车都要用到空调，空调开启对车辆的机油消耗有三方面影响，第一方面车辆的空调即使很小的负荷，在长期不断的高频使用下负荷量就变大，负荷量变大时机油消耗同步也会变大，这也就是很多重载卡车一定要使用40粘度的机油的原因。

当发动机负荷变大之后，对于机油的油膜抗紧结性和机油的性能都有极高的要求。比如发动机在高原地区行驶时，会出现机油消耗比正常用车大一些，各种原因都指向了机油负荷变大，同时机油的油温也会明显的升高。

负荷变大后的处理方法

在一段时间开启空调之后，经常会有大循环系统风扇启动进行降温，防冻液的温度已经不足以将整个发动机的热量带走，所以电子风扇此时就要启动。举了3个例子都可以佐证，在长期使用空调的过程中，机油的油温会升高，机油的消耗量会变大。

第二点就是长期运行的空调车辆避免不了怠速行驶，怠速多的情况下加上空调使用，使得油耗喷油量变大，喷油量变大在怠速的情况下有更多的燃烧灰分物不能进行充分的燃烧，不能充分燃烧的灰分物会增加机油的油泥量，此时也会导致机油的油温升高。

如果经常短途或怠速行驶使用空调没有烧机油的车，建议使用PNF技术的清洁剂，降低燃烧的灰分物同时清洁油污的胶质和杂质，防止由于低速行驶开启空调对发动机造成的燃烧高温。

如果已经烧机油并且确定积碳比较大，不用拆洗发动机，使用PNF技术的烧机油修复机，很快会将缸内的积碳清干净，同时在一定的程度上降低发动机的负荷和燃烧高温。

第三点原因就是发动机的负压。当发动机的负荷变大时，曲轴箱的负压数值也会变大，大家知道负压数值会导致机油异常的消耗，如果负压数值出现异常的话，机油会很快通过进气管进入到燃烧室参与消耗，出现机油消耗变大。如果是烧机油的车辆在夏天经常使用空调的情况下，烧机油的程度会明显加重。

总结

以上就是夏季使用空调对机油消耗的影响，有很多环节是需要我们得到重视，车辆的问题主要是出在日常养护上，在日常养护做好每一个环节，后期车辆出现重大问题的故障率就会极低。当排除所有配件的问题后，PNF技术的添加剂就能解决烧机油问题。