威兰达动力到底如何

现在已经有马自达CX-50了，你为什么还要买威兰达呢？同样是2.0自吸，由于马自达是AT变速箱，所以动力肯定强过匹配CVT的威兰达，在耐用，空间，内饰，用料，操控等方面CX-50的优势也是全面碾压威兰达的。

买威兰达的一般都是年龄稍微大些，不喜欢折腾、不暴力驾驶、追求稳定的人买的。 对我来说，稳定、加速平顺、保养简单、家庭代步就够了。我不追求内饰，内饰再好，三天两头出毛病，何用；不追求刺激，车多人多，三秒破百能用几次？万一出了事悔之晚矣。 买车不要听车吹、车黑说的话。不错，日系车车皮薄，用料省，但你去百度查查百万事故死亡率就知道具体表现了。车吹和车喷都厉害，10万的车能吹出50万的效果，50万的车能喷成10万的车。就说这么多，自己品吧家人们。

深踩油门一样有推背。

双擎动力可以啊，8秒破百

一定要混动

我的是22款威兰达混动年底买的，目前半年开了一万公里左右，红绿灯起步或在高速上，一般都是没几部车跑我前面的，因为我喜欢提速的驾驶感觉，开起来精神会好点，7.7秒破百的速度，超车点一下油门就可以，油门踩一下反应慢的开着没趣。

动力确实不太行，但是动力这玩意儿都是年轻人玩的玩意儿，你要是家用，这动力也绝对足够，至少省油，车里人坐着不晕车

动力够用了。又不是飙车，又不是不能超车，百公里加速10秒多和9秒多有多大区别？推背感没有，但省油平顺。 我以前开1.4手动轿车，现在开2.0威兰达，觉得动力挺舒服

动力 要那玩意干嘛？？我这纯油的

不要说动力弱力，那你买一个国产车也可以，二.三百匹马力的也只有十万左右钱。

人都是生活在某一城市或者乡村的吧，就现在的机动车保有量，2.0的动力跑着说动力不够，反正我是不相信。你让那些1.5，1.0的车推着跑吗？哪怕高速再不济跑个140/150还是可以吧……定位好自己是家庭用车。

动力这个东西无所谓够不够，以前还有0.8排量的汽车照样跑，只能说你对动力有没有需求，本身开车就佛系像郭德纲里形容李靖似的动不动就跟脚踏三轮🛺飙车，就算赢了要那么多动力干嘛？如果你喜欢开车喜欢那种驾控感有比较野（这个野意思是喜欢亲近大自然喜欢去一些稍微远离城市喧嚣的人）那我感觉你还是要些有动力储备的车子。所以这个因人而异的。

昨天买的威兰达，2.0T四驱最高配豪华版，22款23年3月出的18个半贵不贵？

动力就超车时候感受很明显

友情提示，有个模式叫运动

威兰达买双擎，绝对动力够用，并且还省油

双擎动力可以

家庭版，威兰达我感觉适合我自己。空间足够大。

深踩油门还行，噪音太大了，但还是肉

多去试驾一下，高速上动力是真的肉，尽量加95