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    法系终于开窍了,标致408起售价10.57万,标配1.6T+6AT,不香?

    新能源车型的不断发展和扩张,给燃油车型带来了很大的压力,各大车企都以调低售价或是给到大幅度的终端优惠来提升性价比,从而去迎合市场的竞争。法系车型在这方面的表现尤为突出,例如东风标致408(图片|配置|询价) 2022款,定位A级车,官方指导价在10.57万-12.17万,相比旧款车型调低了1.4万元的入门门款,车辆具体表现如何,我们接着往下看。

    车头挡风玻璃两侧进行外倾延伸走向,于下方车灯旁进行外部凸起,并向下扩张,机盖两侧的内扣凹陷线条带来不错的轮廓感,前端印有“408”数字标识突显出该车的具体型号,带来辨识度,下方两侧LED大灯组与中部刚格格栅进行拼接,下方竖状日行灯带细直修长,其点亮后效果明艳。

    车窗B柱与边缘处均做了熏黑色处理,使整体融为一体,与车身面板之间进行划分,前后车门把手处连接一条凸出折线,与D柱下方腰线带来不错的线条纹路,在后方面板处形成褶皱效果。车身长宽高为4750mm/1820mm/1488mm,轴距达到2730mm,搭配17英寸多幅式轮毂。

    车尾两端车灯与中部横向饰板进行衔接,在中间处镶入标志性狮头车标,其造型轮廓由中部向两端进行外部扩张,两侧内部为三条斜向条形狮爪设计,并延伸至车身后端,在尾部形成凹陷式分裂造型,整体还进行了熏黑处理。

    车内整体采用了黑色为其主色基调,由银色金属饰板进行中控台面设计,其带来的光泽度和提亮效果显著,中控台为上下分层式设计,最左上方搭载12英寸镶入式全液晶仪表,中间台面上方搭载10英寸悬浮式中控屏,空调出风口均分布在中控屏上方以及台面左右两侧,其布局排放规整。

    该车搭载车内PM2.5过滤装置、后排出风口以及双区域自动调节温度空调,带来舒适的车内温度和空气质量。配有雪地、舒适、运动三种驾驶模式可供习惯选择,配备发动机启停技术,在临时停靠时节省燃油的消耗,还有着上坡辅助、定速巡航、倒车影像等辅助操控配置。

    底盘前置麦弗逊式独立悬挂,该悬挂有着简单的结构、制造成本、舒适性尚可的优点,在汽车市场上的应用广泛。后置为纵臂扭转梁式非独立悬挂,该悬挂占用空间小,其维护费用比独立悬挂低,大多都作用于小型车和紧凑型车的后悬架,不过该车在颠簸路段上行驶的路感会较差。

    全系发动机均搭载直列四缸1.6T引擎,采用了涡轮增压式进气,功率达到125kW,马力达到170Ps,峰值扭矩250N·m。配备6AT变速箱,使用92号汽油,加持标致特有的CVVT发动机技术,WLTC百公里油耗仅为6.2L。

    标致408 2022款的外观设计符合当下审美,开出去也不失面子,内饰也较为精致,皮质的搭配带来不错的乘坐感受,动力较强,油耗不高,作为家用代步车其实是一款相对不错的选择。各位车友,你们认为呢?

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