110旗舰plus4g提车感受

提车一周多交个作业吧。

先说一下选车历程吧：

个人：我也算是开过不少车的了，虽然都不是贵的车，但也算各种类型的车都体验过了，轿车、大小SUV、商务车，最少一个车也是开几百公里。

1、初步选车：本来我是比较倾向于轿车的，本来对动力不是特别在乎（外观党 哈哈哈），心里想的家用买个星瑞差不多就够用了，结果家里说我预算太低了，叫我拉高点给了我20-28的落地预算，家里是想直接给我上途观L的，然而我很不太喜欢SUV，年轻人嘛，那必须的低趴小轿车才能提现青春姿态啊。

参考外观、动力（预算提高了动力还是提上日程）、销量对比了新蒙迪欧、凯美瑞、领克03、英仕派、迈腾、君威，（美系、日系、德系、国产全都有）。

凯美瑞比较肉（当时没想着上双擎版本，不过上了区别也不是太大吧 ~(￣▽￣)~*），英仕派外观和空间不太满意，迈腾内饰和外观偏向成熟不在我的审美点上，君威内饰古早风格不太接受。不得不吐槽一下日系，选车的时候我还专门去了一趟车展, 把小日子的日产、丰田、本田都逛了一遍，这内饰和我家十年前的逍客区别真的感觉不大（ps：没想到这趟车展决定了我的最终选择）

综合对比了后最终去试驾了新蒙迪欧，领克03。新蒙迪欧是真的很香，动力足，空间大，外形我还是很喜欢，店里还有台他的同平台跨界suv（EVOS）空间和外形都比蒙迪欧更好，唯一的不好的点就是两个车的油耗都比较高，蒙迪欧基本没有优惠，然而家里不太喜欢，也怪福子这几年的动态是真真平淡了，不过底盘是确实爽啊，稳得不得了。

福子EVOS是真的帅啊，内饰也是巴胩得很

2、后期选车：转折点也刚好是我一个周末开家里的suv（日产逍客）出了趟远门，地板油踩得多，那油耗真是看得我肉疼，突然觉得油耗高的车不太适合我，又喜欢地板油又心疼油耗哈哈哈哈。思来想去还是买混动比较好，然后就开始看混动车了。一说到混动BYD确实不得不作为参考，这两年他的混动是确实太火了。然后选了途观L混动、锋兰达混动、星越L雷神混动、宋plusDMI、唐DMI。

3、最终决定：选来选去各种网上平台对比，结合车展看到的实车感受还是决定买比亚迪了。4.2日带家里去看了下，不过家里坚持叫我看下丰田，当天还和家里先后试驾宋plusdmi和锋兰达双擎混动，感受确实不是一个量级的，综合下来最高时速80相同道路的情况下，宋更安静、隔音效果更好、行驶过程更加顺滑、动力也更强劲、内饰车机系统完全不是一个量级的。我订车前一天试驾了护卫舰07和宋plusdmi，护卫舰07感觉稍微笨重一点，仪表盘和门把手微微欣赏不来，但空间感和外观更吸引我，然而家里说了算哈哈哈哈。

然后家里当天就订车了，他们觉得护卫舰太大直接给我否决。然后家里对外都是比较好说话的，试探性的问了下销售有什么优惠还能更优惠不，最后就只按照他们店里最开始给的优惠提的车【成都高新区 dmi110旗舰plus版：裸车价177800。 市补4000（需缴纳7%的税280元，且一个月后打款到车主云闪付账户，88抵6888优惠，99抵950交强险优惠，送四次保养、首保、电池护板、贴膜、竹炭包、志高空气炸锅、茶吧机、四个小抱枕、灭火器、除胶大喷雾，保险4780，上户费220，实际支付175151元（坐等区补），市补下来落地价171431元】，。

3、提车：现在订车都是现车，车是2月份的，4.2订车直接约了4.4提车。想的当天就上户把车开走了，上午十点到的交钱签各种合同、验车，下午就是漫长的等待，六点过终于提车走人了。

4、保险：保险单独列一下吧，总共花了4780，包含险种（车损险17.78W、三者险200W、座位险（司机）1W、zuoweixian (乘客)4W、交强险、如意行驾乘综合保险（伤残150W、医疗费用补偿150W、意外住院津贴9K））

4、用车感受：

一、外观：这车的外观确实挺好看，看着还是很大气的，选的灰色，感觉大多数人都是这个颜色，开出去一次得碰到五六辆同款。贯穿尾灯也是好看，十多万的车，我还是觉得比较满意了。

二、空间/乘坐体验：整体空间还是很充裕，我175坐着完全没啥压抑感，座椅的话质感还是稍差点，毕竟是皮质的，坐感还是可以，不过也算和这个价位相匹配了，座椅通风是真的爽，热天也不怕汗流浃背，以前开的车就没一个带座椅通风的，夏天是真的难受，就算空调开的足后背和臀部也是非常闷，现在完全没这种担忧了。后排沙发确实挺舒服的，和天籁大沙发的柔软度差不多了，海绵感受还是很厚实的，后排可调节角度是真的爽。后排空间也是真的大，随便跷二郎腿了，不过带来的缺点就是后备箱空间小了，还有一点导致后备箱空间小的原因就是他的后备箱地台好高啊，可能是为了放置油箱被迫牺牲空间吧，要是装个备胎那空间都得小成什么样了哦，对了这车没有备胎，习惯了其他车都有备胎，没有备胎心里还是缺乏点安全感，遇到情况就只能道路救援了，后备箱有补胎液，也不知道好不好用。不过这个空间还是能满足一家三口出行了。音响就属于听个响的级别吧，现在还是蛮后悔的，该上5G版的贵一万快，轮胎、音响、15.6寸中控屏也算是值回票价了（买车的时候比较懵，当时觉得不太划算，提车后立马后悔）。

三、驾驶体验：提车时满电交付，当天去加了200块的92。目前跑了200多公里，设置电量26%后开启强制保电，目前还没出去充过电，参考表显平均油耗4.4个油，地板油踩的多了点，想想平时开的油车，这油耗目前还处于兴奋中。这个车虽然定义为紧凑型，但其实真的蛮大的，不过上手还是很容易，开着很灵活，还是算比较轻巧的驾驶感了，在城市道路开着还是比较平顺的，HEV模式也是很安静，不过出现过两次电量只有10%多的时候低速慢行发动机轰鸣，听着和普通油车启动时的发动机声音接近，目前还不清楚是什么原因，不知道是不是因为馈电自动启动发动机充电。相比起丰田的双擎混动质感是好的多（我是不太理解丰田逻辑，变速箱换挡很奇怪，导致开着很不适应）。开颠簸道路时，坐船的感受真的很明显，悬架真的是软的不能再软了，后期应该会考虑去改悬架。刹车确实也和大家说的一样，点头效应比较明显，刹车偏软，还是花了点时间适应，真真有种刹不住的感觉。轮胎是真的一般，试驾的时候我试了下90度转弯加速到50，轮胎直接开始嘶鸣。自适应巡航没有想象中的好用，转向的时候总担心会偏离车道，不知道是不是因为我用的还不熟练的原因。

5、总结：

宋plus在这个价位还是算是比较不错的了，对比了那么多车，还是觉得宋的性价比高些。内饰中规中矩（吐槽一下浅色内饰，好看但不耐脏啊），空间大，乘坐质感比较舒服（除了转弯的时候），上手容易，外观不丑，车机系统算智能，油耗低，混动技术相对来说算比较成熟，且节油效果明显。nfc钥匙也是很好用，哈哈哈。总的来说还是比较推荐吧 ，这个价位还要啥自行车啊。

随手一拍 还是蛮帅

能耗表现

请圈主加达加斯加推荐！！！