408X无界版Focal劲浪音响体验_标致408X车友圈

408X无界版Focal劲浪音响体验

2023-04-10发布于：标致408X车友圈

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选车背景：

第一次了解到408X车型增加的3D仪表，以及车机系统的焕然一新，就在预售阶段进行了盲订，之后通过直播、线下等渠道继续进行了解之后，也是在3月21日官方公布配置以及价格之后下订了与心仪配置对应的无界版。

试驾车型：

408X幻蓝无界版+Focal劲浪HIFI音响

试驾环境：

北京城市道路，路线10%拥堵，平均速度60左右，与日常通勤一致，相对平稳，无激烈驾驶。无线CarPlay连接后声道未正确设置，音响感受在车辆静止后重新体验，效果相当好

静态体验：

1.外观造型，十分惊艳，回头率很高，停车场内或者马路边和其他车辆放在一排后可以快速辨认出来，也是十分吸睛，引人注目的。

2.内饰环抱座舱好评，便于操作，调整好座椅后（身高175）头部空间大约1拳左右，后排座椅距离前方也有10-15公分左右。

3.打开车门时，盾形狮标LOGO的迎宾灯，会在地面投影出来，十分有仪式感，以及2个后视镜下方左右2侧都镶嵌的盾形狮标，彰显独特的标识。

4.多色可调的氛围灯，在主驾和副驾的侧方都可以看到，在中控里可以设置不同的颜色，即使生效，可以根据设置的颜色动态进行展示，方便选择哪种颜色最合适。搭配Focal劲浪HIFI音响，效果相当可以，没有什么专业的词语来形容，侧耳倾听，此刻就是生活，之后也可单独上传录制的音乐播放效果。

5.最为心仪的3D仪表，炫酷十足，视觉冲击感强烈，第一眼看上去的感觉就如同若干年前首次体验Android系统。

6.车机系统交互友好，响应及时，切换动画更加动感，每一个功能按键都能很快得到想要的二级操作界面，在中控屏下方的小屏幕上，也可以自定义一些快捷按键，可以完全按照自己的操作习惯以及常用功能进行重定义。

7.内饰部分略显粗糙，布局也不太适应，中控屏的位置略微偏下，不便于查看导航信息，方向盘上也没有找到可以快速切换仪表显示内容的按键。

8.之前是SUV的驾驶习惯，因此座椅调整会相对靠前，但调整好座椅后，电子换挡的按键位置稍靠前，无法在合适的坐姿进行换挡操作，有点不太方便。

9.杯架和杯架正前方的USB插口布局，会时刻担心杯子没有拧紧，万一急刹车洒出来水就比较尴尬了。

10.三角警示牌位置位于行李箱下方，装满行李发生万一的时候不方便取出，还是4008的布局设计比较合理，可以直接固定在后尾门的盖子上。

动态感受：

1.小方向盘的转向，十分精准，操作便利，打满是一圈半，得益于转弯半径较小，调头也有优势，2车道的路口可以一次通过。

2.在进行超车，或者发现将要走错道路，需要快速并线时，提速响应也非常迅速，可以很快完成，不给其他车辆造成困扰。（后通过车机设置发现具有运动声浪，有机会再去体验）

3.3D仪表层次感较大，在试驾中刻意关注了下车辆行驶中的3D仪表动态信息，发现观察数据时眼睛需要一个十分短暂的适应，不清楚是不是和近视有关(近视200度左右），长时间交互也容易分心，这个看个人取舍了，在中控设置里可以切换为2D模式，

不太确定的是可不可以在驾驶时进行动态切换，在方向盘没找到对应的快捷键设置。

4.低速行驶时换挡不积极，速度提升后无此现象，具体表现为红绿灯起步转速达到2000以上后档位才可以升到3

对比现有车型：

408X车机系统的升级，以及3D裸眼数字仪表，使自己产生了更换车辆的想法，现有车辆为4008科技版，主要使用场景为日常通勤，以及节假日的游玩出行，目前使用上除了车机系统，以及低速稍显顿挫外，其他方面均符合心理预期。此次408X车型的发布，刚好满足自己对高质量车机系统的追求，在此次整个试驾完成之后，发现车机系统方面确实是要优于目前车型，而且也增加了迎宾灯，氛围灯，但是在其他几个方面，没有了原来的便捷性，比如换挡的操作，车机系统地图的位置略微偏下，仪表显示的切换无快捷键的设置，也有一些先入为主的因素吧，这次试驾体验到的不便捷性，或许适应后也就不存在了，如果是去年就上市了，那就可以毫不犹豫选择了，现在的话，稍稍有点生不逢时了，继续期待之后的优秀车型。