关于Supersport939骑行分享

�我是去年暑假入手的这台杜卡迪Supersport939，买的二手19款，杜卡迪的跑车中算价格最低的一辆了，价格9个多，版画是后期换的，原厂是灰色。

分享一下我的骑行经历和感受吧。到现在我骑行了4000KM，夏天是真的烤股！！大腿内侧都烫红的那种，冬天也是真的暖和。车身重量其实是相对较重的，不太适合新手。上一辆车是ninja400，做个对比的话，939的操控难度真的会大很多，空档很难找，骑完杜卡迪再骑ninja就真的超级轻松又轻巧。新手小白建议选ninja哦。还有就是杜卡迪骑行前一定要热车！一定要热车！一定要热车！要不然空档真的很难找！杜卡迪才是摩托车的魅力精髓所在，在一阵阵四缸机的咆哮声浪中迷失自我哈哈哈哈。

再说一下它的优点缺点，优点就是减震好，车帅回头率高，动力强劲，提速飞快，松油会放炮。和杜卡迪其他跑车比，它的坐姿真的很舒服，不用趴的很低，非常适合载人和长途骑行，和朋友大部队溜车一定不担心垫底，939的坐高相对V2和V4而言还是算低的，本人女骑身高167能驾驭。在brembo和ohlins的加持下操控、加速、刹车行云流水。

缺点是烤，原车卤素灯，没有快排，油耗非常高，毕竟杜卡迪嘛，有次和朋友们结伴而行，从常州出发到浙江湖州，一路加满了两箱油。空档难找，容易熄火，碰到堵车一档怠速就够了，低速会拖档。维修费用和原厂配件费用高～对杜卡迪车主而言小问题啦～下面放几张美图