记录下我的两台CX5

18年初无意间开了朋友买的2.0白杠五，那魂动的设计曲线，那前倾的车头盖，那胖胖的屁股，还有全车摸起来一点不硬的皮面，还有高速过弯稳稳的姿态，平顺的升降档逻辑，对他的喜爱便一发不可收拾，没有想过这台车这么些年能和我发生这么多交集。

18年底，老爷子的06版尼桑蓝鸟连着两次把我全家丢在了路上，天窗漏水，变速器需要大修，电瓶也故障了，于是我悄悄给他提了台2.5的铂钢灰开到楼下，并强迫他当天把12年的老古董卖了2万块。开始他还不能接受一下从轿车换成SUV的视角，后来时不时听到他这位25年驾龄的老司机主动赞美杆五好开又好看，我还是挺开心的，没有送错他车。上周还在语音里告诉我，别的老司机坐了他的车也直夸这车好

过了两三年，开来开去试来试去发现自己还是最喜欢这台马自达，又稳又有驾驶乐趣颜值又高，安全性也好，我一直奉行少即是多的设计理念（我是位品牌设计师），马自达的设计确实击中了我，包括新昂克赛拉，MX5等。加上我也需要用车了，遂又买了台2.5顶配银色，竟然好几年更新都不改任何外观设计，就是自信！这个颜色其实17年底我在我父母家楼下停车场见过一次，绕着车看了好几圈，后来去4S店问讯从没有过实车（4S店销售真加了不少）。心心念念了几年，终于在22改款前被我买到了这个色，运气和耐心双重功效！还加装了黑骑士套件和新中网，帅气中又多了几分运动（感觉银色的比铂钢灰好看那么一丢丢）

17年底拍的邻居的银色车

俺的

天天看和开这两台车（经常帮我爸代驾，他可以无忧的喝点小酒），还是觉得完全看不腻，也觉得驾驶他们是很幸福的事。后排家人亲戚都载过，不算特别宽敞但是也没像网上说的坐不了人。2.5的动力，6at的变速箱很，配上四驱，反正觉得真的太好开了无法用言语形容的好开，除了急刹车有点让人心慌。

说说下一台车，希望马自达能尽快弄出一点混动或者纯电车款吧，或者等在有点钱想买辆MX5，毕竟那是我觉得颜值巅峰的汽车设计（更贵的超跑不评价了，只看能买得起的车）

进车友圈潜水几年了，突然想写点文字记录下。在这个车子逐渐沦为电子产品、攀比空间和堆砌配置的时代，希望有更多纯粹的品牌做一些固执不妥协的车。