拿铁提车经历及用车体验

【购车经历】

坐标：安徽省宿州市。

提车时间：2023年2月24日。

车型款式：2022款拿铁DHT-PHEV两驱超大杯（没有选装流媒体后视镜和电磁悬挂）。

指导价：24.3w。

落地价：21.5w（裸车20.95w+保险0.55w）。

其他赠品：贴膜+脚垫+后备箱垫+2次保养。

这个21.5w落地价是分期的价格，其中包括了9万的免息贷款，其实当时也问了徐州和合肥的行情，如果去合肥买的话，估计落地能在21w左右，但是因为嫌麻烦，加上这边碰到的销售小哥人很热情，服务也周到，忙前忙后的让我和我媳妇两个老好人有些抹不开面儿，最后还是就在宿州本地的4s店买了。

【用车感受】

1.外观

这款车的外观方面，我和我媳妇都非常满意，因为不是专业车评人，不知道怎么用专业语言去形容，反正我俩当初去店里看车的时候，第一眼就被这个车吸引了。

首先是前脸。一眼看去大气敞亮，设计上明显是油车的审美，这点很符合我个人胃口。

然后是侧面。侧面的车身线条整体趋于方正，但又有微小的弧度，这让这款车在最大限度保证车内空间的同时，看上去也有一些设计感。

最后是车尾。嗯……没啥好说的，对这块儿我不太能区分美丑，感觉都差不多，放个图你们自己看吧。

而且这个车虽然实际长度不到4米7，但1米9的宽度加上1米73的高度，让这个车整体看上去十分显大，配上陨石黑的车漆，看上去气场十足，非常有高贵范儿，开在路上回头率杠杠的！

2.内饰

拿铁的内饰风格属于简单风，没有太多繁杂的设计，但肉眼可见的地方基本都给你包上了真皮，还有缝线纹路，看上去十分精致，豪华感一点不缺。

简而言之，就是不张扬的奢华，不高调的尊贵，十分符合我这中闷SAO的性格。而且这种极简风格很难过时，十年后你大概率依然觉得它看着很舒服。

3.配置

这里主要指安全、科技和舒适性配置，其实这也没啥好说的，20万以上的国产车，这块儿肯定是该有的全有，我就不一个个说了，反正基本你耳熟能详的，各大车评人嘴里经常巴拉巴拉介绍的那些，这个车都有。

嗯，小小提一句，这个车的音响属实不孬！听歌超赞！

4.驾乘感受

首先是空间，这个车空间表现很不错，前排不提，第二排腿部空间基本在两拳以上，完全够用。大五座的车，后排只要不是坐三个大胖子那种特殊情况，不说轻轻松松吧，但绝对不会有啥拥挤感。前排迎宾模式座椅非常靠后的情况下，后排空间依然非常充足，如图：

其次是座椅舒适度，拿铁的座椅宽大厚实，坐起来舒适度还是可以的，但有些遗憾的是可能是考虑到车内空间，后排座椅感觉稍稍有些短，如果再长个几厘米就完美了。

最后是隔音，怎么说呢，对声音的敏感度每个人是不同的，反正对于我和我媳妇而言，拿铁的隔音已经很棒了，速度在80以下，关上窗基本只能感觉到风噪，而且声音很小。这个车发动机介入时声音也很低，而且非常平顺，不注意你都感觉不到，当时试驾体验了几次，真的给我和我老婆很大的惊喜。

至于性能加速啥的，因为我开车慢吞吞的，对这些没啥研究和兴趣，所以也就不说了，反正加速不慢，作为家用车动力绝对够用就是（起码对我来说是这样）。

【结语】

我之所以选这辆车，主要原因有三点：

第一是安全，魏牌在安全方面一向是令人放心的，而且这个车主打的就是安全环保，奶爸首选，刚好我就是一个新晋宝爸，而安全也是我这次买车时优先级最高的考虑，毕竟狗命要紧……

第二是空间，因为第一台车空间不大不小，每次开长途回老家时，媳妇在后排带娃都不是特别舒服，所以这次就想着一定换个空间足够大的车。

第三是隔音，我们一家三口都是喜欢安静的人，之前的车虽然隔音不能算差，但是上了高速后，车内特别是后排的声音仍然很大，每次都让我媳妇和孩子苦不堪言。

第四是混动，之前的车是油车，偶尔坐其他人的电车时就觉得好安静啊，但是我们又有长途需求，所以买纯电车又不方便，这个混动完美满足了我们家日常想开电车，又不想有里程焦虑的问题。

最后就是外形了，一定要气派，要让人第一眼看到就本能的觉得这车绝对不便宜！毕竟年年都要开车回老家，面子还是要的嘛。

最后的最后，放上一张我媳妇的美照！