2022款坦途天津港提车记

从2015年开始一直开皮卡，第一个是江铃域虎，第二个就日产纳瓦拉，觉的以后就开皮卡了。买一个好一点儿的。开始关注猛禽、道奇和坦途。去年猛禽第一批预定也定上了，结果不是老车主，交车时间不定。果断退掉，在某音直播上看了一段时间后，开始在道奇和坦途两款车中选。说实话一开始看好的是长角号1500，看上了那两个大边箱。只是没有带T的，经过纳瓦拉车友劝说还是不要大自吸的，最好买3.5TT的。最后决定卖纳瓦拉换坦途。3月3号晚上下班把给纳瓦拉送到了张家口。4号早上坐高铁到北京又换高铁到了天津塘沽。去天津港选车。去的时候有人说天津港水深当心被坑。心里想着法制社会还能把我咋着啊。结果到那儿一看，遍地豪车啊。

找到那个主播，选了两款，一个是LTD，一个是LTD TRD。最后选了一个带越野套件的LTD TRD，有一把后桥差速锁。要价65万，讲价到了62万。加一个电动踏板和一个手动卷帘盖，加一万，一共63万（那会儿脑子不清醒，感觉60多万都花了，一万就一万吧。回来在网上一查，电动踏板3500，卷帘盖1800，亏死）讲好价了后，问了保证能在北京上牌。然后签合同转钱，把钱一转过去后，销售就让等着吧，给车办手续出关，我说出去再看一眼我那个车吧，结果出去一看，那个车没了。当时脑子嗡的一下。被骗了。当年中关村买电脑的那个情景一下就进入了脑海里了。一会儿不会弄个减配的车过来吧。着急找销售问是咋回事。她说别着急去出关了。一会儿就回来了。我就在那儿转来转去的等了。这单人家做完了，就忙乎下一个人去了。是越等越感觉没谱了。都开始联系北京这边的人找律师了。律师告诉我你再等等，应该不至于。期间销售看我不放心，过来劝过几次，哥呀，没事儿，都是这个程序，现在谁还敢骗人啊。那会儿没办法，只能选择相信不会被骗。等了四个多小时，销售过来告诉我去提车。我说车不是送过来吗？她说不是那台了，换了一台。我就问为什么要换啊。她说，那是个样品车。是给选车的人看的。这台是刚下船没几天的。配置是一样的。生产日期新。反正怎么好怎么说呗。就和她去一个大停车场把一台脏兮兮的车开出来了。

看了一下配置和生间日期的确是新的。22年10月份生产的。然后就加装踏板和卷帘盖。一直干到了深夜11点多。才算弄完，（在期间还加装了一个盒子。想汉化系统来着，问我汉化不，我说当然汉化呀。说1800，那就1800吧。汉化了用的明白呀，结果又上一当。不是系统汉化，只要给大屏外加了一个安卓系统的盒子。那玩意儿网上800块一个配置还比他高。）劝各位，有去那儿买车的一定要买裸车。所有的东西都回来加，便宜! 开回北京都凌晨2点多了。不得不说，这玩意儿贵有贵的好处，动力足，舒适性好。比20万的纳瓦拉好开多了。

下面就是关于上牌的事儿了，平行进口车，还是小众车，估计上牌也不好上。就想找个黄牛。在天津的时候，他们给推了一个上牌的人。一问。上一个3800.只能去华盛。我让他来北方他说这车北方上不了。只能去华盛。有了那两次上当的教训。没在相信他，问了一个北方的。说没问题。只要有北环，北方也能上。收费不高。600块。这回没被坑。去了北方开始验外观，别的车是验车员验外观，平行进口的是警察验。那家伙，手里拿一IPAD，一点一点儿的对。这台加规的车在前杠的右下角有一个缸体加热的插线口，和他IPAD里的照片位置不一样。还去申请了一个多小时才通过。后面的牌照灯，不是冲下照的，是两边有灯往车牌子那照也不对，也得打电话申请半天通过了。最后那个卷帘盖不行。加装的必须拆掉。电动踏板出来只要不超出反光镜不影响。又花了一百块拆装卷帘盖。（不要相信卖车的，这不影响那不影响的，最好什么都不加去上牌！教训啊！！！）用了大半天的时间算是把牌子上完了，这车不能在手机里自编号，系统里没有这车。只能50选1.

开了几天发现，这车油箱盖锁不上。又在网上花了300买了个带锁的盖。跑了一周。一开始百公里19个油。这几天显示14个多。不到15个。还不错。大体就是这么个过程。