🚘 车辆信息
上汽大众ID6X 2021极致长续航版
📅使用情况
2022年6月29日购入 行驶里程14500公里
💬 故障描述
连续3天出现车载12V蓄电池亏电,需要搭电后应急启动
📍我要投诉
本人于2023年3月22日,在上汽大众特约上海安吉斯铭东安汽车销售服务有限公司检修,并更换原厂车辆12V蓄电池一台,根据车辆“三包”,此次更换蓄电池应该属于保修覆盖的范围,但是该4S店以蓄电池需要按出厂日期保修为由,强行收取我材料费与工时费879元。
2023-03-25发布于:ID.6 X车友圈
🚘 车辆信息
上汽大众ID6X 2021极致长续航版
📅使用情况
2022年6月29日购入 行驶里程14500公里
💬 故障描述
连续3天出现车载12V蓄电池亏电,需要搭电后应急启动
📍我要投诉
本人于2023年3月22日,在上汽大众特约上海安吉斯铭东安汽车销售服务有限公司检修,并更换原厂车辆12V蓄电池一台,根据车辆“三包”,此次更换蓄电池应该属于保修覆盖的范围,但是该4S店以蓄电池需要按出厂日期保修为由,强行收取我材料费与工时费879元。
不是应该看发票日期么
我也是这么坚持的 所以收集好证据走法律流程
我也是22款车,可能也会碰到你的问题
@叽弥:我也是这么坚持的 所以收集好证据走法律流程
蓄电池6个月保修?
上汽大众的官方“三包”规定是按发票日期开始计算一年内蓄电池享有保修权益,是4S店自己擅自做主,强行收费维修。
所有品牌小电瓶都是半年保修期
我换了没掏钱免费的
这个小电车自己掏钱买,没问题。其他新能源车也是这样吧
回复楼主