专业隔音带来安静出行—本田CRV噪音解决方案：東铖汽车音响改装

噪音是影响驾乘舒适性非常重要的一个因素,然而绝大多数车型在这方面做的并不是特别理想，这台本田CRV也是如此，所以车主来到東铖汽车音响改装，为爱车做隔音升级.

隔音材料

隔音部位：叶子板、四门、车底盘、尾箱

隔音材料：狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

狮龙T系列顶级隔音王08361#

施工店家：東铖汽车音响改装

叶子板隔音方案

轮胎快速转动与地面剧烈摩擦产生大量低频噪音声波，声波透过叶子板将能量传递给座舱下部的铁皮，铁皮随之发生共振产生“嗡嗡”的低频噪音.

针对胎噪问题，東铖汽车音响改装的师傅们采用了狮龙T系列3MM减震作为第一层，起到止振并强化原车叶子板的作用.

叶子板内部使用狮龙S系列350g冰纤隔热棉作吸音处理.

四门隔音方案

检查发现由于原车车门单薄铁皮的原因，在开车的过程中容易导致共振并产生噪音，充分考虑到这一点.

师傅使用狮龙T系列3MM减震对门板做止振处理，让门板形成一个密封箱体，阻止噪音的传入.

内饰板采用狮龙S系列350g冰纤隔热棉

进行填充吸音处理，有效过滤残余噪音,将路噪阻挡在车厢之外.

底盘隔音方案

底盘第一层使用狮龙T系列顶级隔音王

3MM材料对底盘位置做减振处理，强化钣金，从根源上阻止共鸣噪声的产生；再对第二层吸音处理，吸收多余的杂音，提高降噪效果.

底盘第二层采用采用狮龙S系列350g冰纤隔热棉

进行吸音处理，将残余噪音进行吸收，提升隔音的效果.

尾箱隔音方案

紧接着是尾箱及轮毂进行减振处理，第一层使用狮龙T系列3MM减震对尾箱和轮毂抑制钣金共振，增强钣金刚性.

尾箱及轮毂第二层狮龙S系列350g冰纤隔热棉

进行吸音处理，双层隔音处理之后，尾箱和轮毂密封效果更佳，有效减少噪音侵入.

市面上的汽车隔音品牌鱼龙混杂，为了您的爱车，必须要谨慎选择！劣质的隔音材料不仅达不到想要的隔音效果，还浪费人力物力.这次本田CRV车主指定选择狮龙汽车隔音专业的隔音材料，搭配精准到位的施工，将相应的噪声降低到了最小，也让隔音材料充分发挥出了其应有的效果.

针对不同的噪声类型，对相应部位进行隔音处理，这既能够减少施工成本，又能让隔音材料充分发挥作用，为车主带来安静的用车环境.

想要为爱车隔音的车友，欢迎留言交流.