不会错的选择--艾瑞泽5pro

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

家里原有一辆五菱箱货，只能拉货，俩小孩，需要接送上下学，家里亲戚都比较远，需要一辆载人代步工具，要求皮实耐用好开，后期媳妇也可以开，空间和后备箱不能太小，前提如上，购车计划提上日程。

最开始看的是缤越cool，外观配置都符合心里预期，姐夫开吉利x6的，劝我别买吉利，可能吉利带给他的体验太差了。那就看合资的吧，桑塔纳，三大件稳定，但是内饰可以说没有内饰，可以说买三大件送车吧，外观看着也没有喜欢的感觉。致炫x外观时尚漂亮，媳妇最想买的，坐到后排后感觉有点紧凑，无法放下儿子的大长腿，而且后备箱太小了，车门轻薄，车体也很轻，感觉像……。瑞虎七，1.6t的全系带天窗，真心不想带天窗，1.5t卫士版不带天窗店里说厂家不生产，看了质量反馈，直接劝退。瑞虎3x，小巧玲珑，可惜只有中配一款，21款esp和备胎都减掉了，高配女王版的4s店直接说厂家不生产。

选的头昏脑胀，说到底还是预算不足，马内充足直接上BBA什么烦恼也没有了.

挑得眼花，展厅里的艾瑞泽5pro无意中闪入我的眼帘，简直为我量身定做啊，没有天窗正合我意，电子配置功能没那么多，没有自动启停和无钥匙进入这些鸡肋功能，像常用的自动驻车，定速巡航，上坡辅助，胎压监测，倒车雷达,esp稳定系统都有，还是手自一体的，价格也便宜，外观也长在我到审美上，特别喜欢它的前脸，我感觉这个中网是奇瑞系列中最漂亮的了，至于好多人吐槽的俯冲腰线，我真的觉得没啥难看的，可能每个人审美不一样，从侧面看还挺好看的，而且我在大街上看到俯冲腰线的车多了去了，空间是真的充足，坐后面翘二郎腿也没事，后备箱也很能装。一看车友圈，除了19款之前的容易生锈（来自车友圈质量反馈，不代表个人想法），21款的好像没啥大的故障，好多老司机也推荐它，说实在话几万块的新车比二手车强多了，车便宜磕磕碰碰也不心疼，家用再合适不过了，那就它了。

💰费用明细

本地属于三线城市，奇瑞4s店大概六、七家，汽贸城不计其数，总共跑了五家4s店，每家总价算下来浮动在2千左右。

艾瑞泽5pro2021自动青春版，裸车价6.99万，这五家店最低优惠5000，最高优惠7000，当然选优惠多的了，然后就是按6.29万算购置税5566，保险3500，上牌费200，算到了72166，和销售讲价了，最后算到7万整，含购置税，上牌，保险，送3年6次保养含工时，送贴膜（贴膜送的没要自己掏钱另买的）、脚垫、行车记录仪，别的小礼品砸了个金蛋中了个吸尘器，娃抽奖抽了个蚕丝被。

✏️新车初体验

由于是现车所以没有等，交钱后直接交车，拍照仪式少不了的，该有的仪式4s店全都做到了，并不会因为你买的车便宜而冷落你，服务简直没得挑。提车表显9公里，销售开着新车带我们去车管所上牌，全程销售处理，半个小时搞定，车牌办的自提，第二天我开车带行车证去市制牌中心领牌，交50领牌费，制牌厂服务热情，工人啪啪啪几下敲，崭新的车牌就安到车头车尾上了。制牌费50销售也提前转给我微信了，不过我没收，整个购车过程小伙子服务非常好，对他印象很好，我说天热请你喝个饮料吧

📉能耗分享

市区开了20公里，表显29公里，平均油耗9.0，然后就是一个400多公里的长途高速，平均油耗直接掉到了5.5，过高速人工通道时，我看了下车的信息，俩大人俩小孩带车重显示1.45吨，这车重这油耗厉害了，高速很稳，底盘很扎实，超大货车的时候eco模式毫无压力，120码表显2200转，感觉油门踩有三分之二深度，可想奇瑞2.0T双离合加速有多猛。曾试过爬陡坡，连我车上一共6个成年人，切换手动一档，爬坡嗡嗡的毫无压力。

💔爱车吐槽

起步略慢，以前开五菱手动，经常暴力驾驶提速快，这个车主要是cvt不敢猛踩油门

高速胎噪有点大，但谈话完全不受影响

21款自动版本地4s店就这青春版一款，安全配置略低，全车就俩安全气囊，哪怕价格再高点，全车安全气囊加侧气帘都配上，加5000我都愿意。

最后我要说，车这个东西，在我眼里完完全全就是个工具，安全稳定第一，它的作用就是顺顺利利把人送到目的地，当你在路上开着它的时候，你的注意力全在油门刹车方向盘上，随着车外的路况随时做出反应变动，好多附加功能可能很少注意到，不过有了更好，像主动刹车，变道辅助这些功能就很实用。买车这东西有时也要看运气，不管什么牌子的车出厂都会有次品，高端车也会发生新车漏油断轴，低端车也可以一用几十年经久不坏，这两种情况都属于极少见，大部分车在使用中都会有大大小小的毛病，车无完车人无完人，希望车友们都能买到自己称心如意的好车，让自己的爱车陪着自己渡过风风雨雨，成为人生中另外一个重要的伴侣。

提车表显

跑了427高速后表显

侧面照可以啊