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    瑶光试驾主观感受

    2023-03-14发布于:星途瑶光车友圈

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    #瑶光试驾感受

    📒等车日记




    新购车 换车的想法挺久的了 去年四五月份的时候就想增购一辆了 试驾过汉DMI 十代雅阁 后来有了孩子轿车就不够用了转而考虑SUV

    看过星越L 星越L插混 宋Plus 唐 摩卡 途观L 以上除了唐 其他的都试驾过 本来计划是要买插混的 可以免费上大牌 去年年11月份的时候想等等再看 不急着用 就没买 但是今年不送牌了也就不考虑插混了

    关于这几辆车的对比避免引战 我就不发了 各有优缺 见仁见智每个人的需求都不同 强烈建议 去试驾 去试驾 去试驾 去对比 还有就是根据自己的钱包决定

    在懂车帝闲逛的时候看到了摇光的内饰截图 第一眼就喜欢上了 然后才去扒摇光的帖子挨个看 我对品牌没什么特别的喜好 家用车自己开 无所谓面子不面子的 开着舒服 用着省心就行

    2月初的时候网上的曝光越来越多了 看完心里痒痒 就加了一个销售想着预约试驾 大概十几号的时候试驾车就到了 销售说 好没有办好牌照 只能在园区开 就没有去试驾 十八号的时候销售税上好牌照了才约的去试驾

    我和老婆两个人一起去的 到店后先静态看了一下 熟悉了一下操作 车机没有激活 没有联网 有些功能没办法使用



    去店里的人并不多 但是销售跟我说等前面的人试驾完了就让我们试驾 后来等到我们的时候销售又加了两个人 一共5个人 不爽 我先坐副驾 销售载着我们跑了一圈 然后换我开 试驾车奢享四驱



    静态体验

    非车评人只说主观感受

    外观 车比较宽 20寸轮毂真的好看 但是拍出来就显得比较小 黑色前脸很大气 菱形的无界进气格栅就不怎么明显 整体性也比较好 但是我选的老鼠灰 就没有黑色那么好看了 玫瑰金饰条我觉得跟老鼠灰不搭订车的时候换成银色的了


    车内没有明显的气味 离得近闻 还是有一点的 能接受的范围 后备箱很大 600+ 第二排放到 整个后排空间几乎是平的 空间很大 开口相对高一点 拿东西可能不方便一点


    两幅的方向盘我很喜欢 不大不小 而且我开车的时候喜欢右手两个手指勾在方向盘的下端 摇光的话 右手刚好可以握在方向盘下端 但是方向盘的调节很有限 幅度不是很大 我老婆坐上去 有点挡仪表盘 按键类似途观L的 表面上是整体的 看起来是触控的 实际要按下去



    基本上仪表台 中控 扶手箱 座椅都是真皮的摸起来手感很好



    座椅厚度比较厚填充的很充实 副驾座椅高度不能调节 第二排前后空间是很充足的 随随便便两拳 因为溜背造型导致 后排座椅坐姿比较低 后排的电动座椅椅背调节很鸡肋 调到到最后 角度也不是很大 如果靠背在往后倾斜一点就好了 不过轴距在那摆着估计是不能了 我177试乘的时候 坐的是副驾 其他人试驾的时候 我坐在后排中间 真的像坐小板凳


    同时也去凌云上面坐了一下 凌云的后排确实比摇光坐垫长了一些 腿部支撑也更好 后排的座椅其实我更想要的是通风 感觉通风比加热更加实用


    电动脚托 怎么说呢 我老婆体验的时候脱了鞋 感觉还好 按摩 力度有点轻以至于她说都没怎么感觉到 但是等以后买的车到了 我估计她都不会拖鞋直接踩在上面了 你们自己想象一下 那个场景 其实完全可以去掉电动脚托 保留手套箱 腿托做的长一点点

    体验女王副驾 按摩功能



    主驾电动腿托聊胜于无 不说了


    我刚上手就觉得怀挡很容易方便 就像拨动雨刮一样方便 手不用离开方向盘 就能操作换挡 需要适应一下


    音响第一次去的时候车机没有激活就没有试 后面订车的时候又去了一次 试了一下 10个索尼音箱也就那样 没有惊喜 但是这个价位的音响也没什么好吐槽的


    车机非常流畅 跟比亚迪汉车机差不多 128G+16G 内存 常规的基本上能用手操作的 小云都能替你完成 跟 星越L的8155 车机比 感觉都不是一个时代的产物(并非是说星越L的车机卡 仅仅是说够用 就像是30帧 和90帧的差别 可能这个举例并不是很合适 但是建议你们去体验 高下立判)


    摇光没办法安装app不知道后期会不会开放 不过带的app也挺多的了 高德 carplay hicar 都有 选择困难症福音


    奢享ARhud显示的东西很多 有速度和导航信息 车道 道路名字 转弯动态箭头 更改颜色(雪天很适合)等等 高度可以通过方向盘调整


    随车只有一把遥控钥匙 NFC卡 机械钥匙而且NFC录入到手机没办法使用 差评 期待适配


    电子刹车集成在了车机里面 下拉可以看到 实际开的时候还好 我在试驾的时候刹车踩停就激活了自动驻车 给油就走 还是很好用的 使用下来都不用操作电子手刹了


    动力没啥说的 十佳发动机 名副其实

    值得注意的是 进气口在左上面

    布局看着舒服



    格特拉克7DCT调教的还是很不错的 我在试驾的过程中并没有感觉到顿挫 换挡还是很平顺的 后面就需要时间的验证了


    说说驾驶感受

    可能对宣传的飞鱼地盘和CDC电磁悬挂期待太高 试驾的时候并没有想象的那么惊艳 试驾的时间也短 标准 运动 经济 都试了一遍 经济模式油门有一点点延迟 不知道是不是错觉

    运动模式 动力油门响应很积极 试驾距离大概4公里左右 路况也比较好 速度一直没跑起来 红绿灯也多 路面接缝的地方路感还是有的 屁股没怎么感觉的出来 能感觉得到悬挂很稳 很有韧性

    转弯侧倾控制的挺好的 所以期待提车的时候 走一些坑洼路段 试一下


    加速和刹车比较线性 油门也比较跟脚 没有虚位 急加速响应 慢那么一丢丢 不过我还是比较喜欢的 我还是想要舒适 还有就是刹车和油们行程比较短 需要适应一下


    订车快两周了 一点动静都没有 看直播的时候 别人说四驱奢享是按照订单生产的 还不知道我的车什么时候到 等到了 再发帖分享



    后面想到什么再补充


    作者提到的车系:


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