理想L7提车作业，您看还行吗？

武汉江夏交付中心

一、情况介绍

换车原因是回国了一直开家里的车没买车。

娃大了想换个宽敞点的。

车也看了一堆、油车：XT6、飞行家、探险者、X5L、GLE，新能源：极氪、蔚来、理想。

一直倾向蔚来，喜欢es7的设计，最后还是被L7的性价比和增程的无焦虑给收割了。

9.30L8发布会小定，2.8L7发布会大定，所以.第一批提车没毛病吧？

二、提车过程

2.8发布会后就陷入了焦急的等待⌛️……

去年说是2月底前交付，等了半年的都应该知道吧？

发布会一完变成了3月初。等到3.1更新具体交付时间了、结果更新了一个“内”字。

我想这个一定是一个深思熟虑的决定🤔。

（内心一万头🦙奔腾而过）

3.3日，交付状态突然变成了“运往配送中心”。（其实3.1开始 每天APP都要刷N次）然后接到交付通知“车辆已经在运输中了，3-5天可以提车，可以付尾款了。”

正常操作应该是看车给钱是吧。我知道我知道。

但等了半年多了也不差这几天了。换句话说只要没什么重大问题该提还是得提。

然后就是噩耗传来。等着提车的小伙伴们肯定知道。

先是发票开不了，然后又传出软件问题提不了车。原定6号的首提就变成未知数了。钱都付了的讲真是天天都想问候一下他们。

：提车时我又问交付为什么延迟，回答依然是开不了票的问题。（但是那些开了票，保险临牌都好了不让提的呢？）所以，谁知道呢。🤷‍♂️

3.10号陆续看到其他城市的小伙伴们都确定提车时间。在我的电话轰炸下、终于确定了11号中午提车。

想改早上被告知已经排满了。

啰嗦了这么多，下面就是你想看的交付环节了。

一大早（9点）我就起来了，送完老婆参加活动直扑交付中心。汉口过去是真的远，碰上堵车硬开了一个多小时。

在路上收到了交付的消息，我以为是问我怎么还没到。后来看了是问我要不要吃饭。不是抠厂吗？

两面L7的大旗迎风飘扬。我就这么飘进了交付中心。

想象中的乌压压一堆人的场景并没有出现。提车没几个。

也没有什么列队欢迎。可能是早上搞过了？

进门说自己交付是谁，然后就坐着等吧。

这里面的都是L7。不多久交付就拿着钥匙盒资料袋来了。收走了我的身份证，开始验车啦。

小祖宗选的黑外橙内黑轮毂。

不知道是不是等的太久了，又或者是被延迟搞了几次，内心没有那么激动。简单绕车一周，内外看一遍。

不知道你看不看得出来什么，反正我感觉看不出来什么。

U1S1这个屁股还是可以的。

21寸米其林GET、魅力值+100。

居然有花，还是能拿走的那种。你敢信？

你们不是抠厂吗？交付说：嘘🤫、只有首批L7才有，L8L9提车都没有的，后面估计也没了。

验车完毕、自己开出去到交付中心门口的验车区域等着办理车管所手续。

武汉的交付中心是带车管所服务中心的。

前提是你得交300代办费。（我买的保险理送了代办）

然后开始恰饭啦。这个果汁真不是我买的。

现在不仅有怡宝，还有NFC果汁。（据说以后也没了）

近期提车的多干几瓶吧。（反正我干了6瓶）

🤫�桌子上没有就在下面柜子里。

然后开始办理登记上牌。全程你坐那等就行。

噢，对了，开场前记得拿着一个纸拍张照。

具体内容我没看，大概就是你是自愿使用代办业务

交付怕周末交管所系统出问题，提前给我远程开了黄冈临牌。提车到这里就结束了。

三、费用明细

我选的Pro，裸车33.98万+21寸轮毂5000，贷款无手续费。提前买的保险，武汉的几大保险公司包代办的都在6200左右，人寿什么都不带5400多。最终选了7199的太平洋，包含1399用车服务包、代办、油漆券。（上面的报价三者都是300万+座位险+驾乘险）

四、新车体验

快充还是很方便的

1、续航充电：第一次充电，充电免停车费这个还是可以的，提车后开的不多，11号到今天400公里，主要市内使用，现在气温回升了感觉开170问题不大。表显驱动电耗20，剩余60km续航快充充满175km需要50分钟左右，续航和充电目前还是比较满意的。建议的话就是充电的盖子，挂着怕掉，有一次踹兜里直接踹回家了。要是做成有根绳连着的就更好了

2、舒适性：开了两天，整体舒适度比A6L45跨错尊贵强（没开过什么好车）。做工的话，整车的接缝做工我感觉没什么问题，不知道是不是因为第一批提车。座椅的味道还是很上头的。特别是前三天。现在晒了几天通风了几天感觉减轻了些。

隔音因为大多是在市区，就跑过一段机场高速，感觉是做的不错的，120以后少许风噪。路面的坑洼井盖处理的都不错，但是在大角度转弯内侧压到坑或比较高的减速带时会有点不舒服。

3、乘储空间：空间是真的大，不用列举数据的，身高190以下随意发挥。提车后感觉比试驾车大，可能因为试驾车不是自己的，第一天晚上去了江滩的洞庭小路那边差点一血。

4、车机功能：车机目前正常没有脑残行为，非常的流畅，没有任何卡顿。最常用的就是导航、音乐、360。新上线的任务大师感觉还需要优化，比如我设置了挂P挡停车30秒后关闭外部灯关，有时候显示正在执行但并不会关闭

5、辅助驾驶：辅助驾驶嘛，我自己写的代码我都不信，你要我相信别人写的？（不过以后高速可能会适量服用）。目前没有长时间的高速需求，暂时没有使用。市区路况比较复杂还是不太放心。

6、驾驶感受：这车感觉和tsl就两个极端。就是舒适、其他的不要想了。刹车点头在l7上熟练后可以解决。加速没有试过亏电和增程器启动状态、一直纯电。你敢踩它就感冲，地板油有少许抬头，但是象蔚来那种推背感是没有的。另外不知道是不是个人感受、车速120左右标准模式下悬架的忽忽悠悠感让人没有信心，但是一键运动可以解决。

晒太阳通风

五、优缺点及建议

优点就是大、舒适，想买大空间舒适的这个价位应该没有对手。

现在最想吐槽的就是自动雨刷，你完全猜不透它的工作逻辑，有雨的时候不知道什么时候刷，就几滴水在玻璃上它又拼命的刷，还有时候看着它要动了，抬了一点点又停了。雨大的时候建议不要依赖自动雨刷、调到手动挡吧。希望后期OTA能有改善。

对L7和品牌的建议，降价的大环境下，像我们这些提了车的其实都有后期降价的心里准备，希望到时候老车主安抚政策能好一点吧。

就说这么多，您看还行吗？