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🚘 车辆信息
特斯拉m3/2020年
📅使用情况
2020年里程20000公里
💬 故障描述
放置了几个月，馈电，送回服务中心说送回上海检测，检测费，运费，维修费要求我自己承担，检测后说电池组坏了，维修费加一起6万多，不保
📍我要投诉
小30万的车，电池说是终身质保，结果保质期还没有一块南孚电池长，非人为损坏还不保，而且买车时没有任何工作人员说名讲解，电池亏电有几率造成电池损坏，并且不质保，否则坚决不会买
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等下。放置会亏电，你知道吧。长期亏电放置会导致电池损毁车主手册里都有，手册里也写了长期放置需要连接充电桩。你这玩意不就是等于人为因素嘛。
评论发表于2023-03-13看了你的评价，吓得我赶紧把放在抽屉里两年多的没拆封的苹果11手机拿出来，因为早就没电了，也许电池早饿死几百次了，厂家会不会不给质保啊，好担心
回复发表于2023-03-13两年了还想质保？
@用户5875949510585：看了你的评价，吓得我赶紧把放在抽屉里两年多的没拆封的苹果11手机拿出来，因为早就没电了，也许电池早饿死几百次了，厂家会不会不给质保啊，好担心
回复发表于2023-03-13
？ 电池质保是八年16万公里啊 而且疫情两个多月没开 也只掉了60 多公里 充满放个大半年都没问题吧 哪来的黑子
评论发表于2023-03-13他成心的呗，竞争对手什么干不出来。自己把电用光再放坏，没事找事呗。没想到才要他六万。
回复发表于2023-03-14车主说的是“电池亏电导致电池受损”，亏电并不是长期放着不开不充电！比如跑长途没找到充电桩导致一直跑到电量用尽，又或者回家后只剩10%的电量，又忘了及时充电…
回复发表于2023-03-14
确实有点坑，放着不开还能坏。
评论发表于2023-03-13锂电池物理特性，长期不开最好保持50%电量。馈电长期存放，电池就不可逆的损坏了
回复发表于2023-03-13油车放时间长了，打不着，一个道理，电瓶亏电亏的厉害了就得换，只不过油车有发动机
回复发表于2023-03-13
你这是使用不当，人为的，特斯拉不给你免费换也是无奈之举，毕竟不能开这个头，建议你去跟特斯拉售后协商下，就说费用一家一半吧，事情解决了你就删除黑铁，大家和气生财。
评论发表于2023-03-14特斯拉才不会跟你一人一半呢，你再怎么黑也黑不到特斯拉，换做别的车企也不可能给你免费换，如果个个跟他一样那么大把人年年换新电池了
回复发表于2023-03-15好像已经是一半了，12W的电池现在6W给他换
@哪位靓仔关注了我：特斯拉才不会跟你一人一半呢，你再怎么黑也黑不到特斯拉，换做别的车企也不可能给你免费换，如果个个跟他一样那么大把人年年换新电池了
回复发表于2023-03-23
因为电动车，主要就是电池电瓶。我想每一个购买电动车的人都会强调问下电池质保问题的。当时购买的时候明确问了业务员电池质保问题，但是业务员并没有说在哪些情况下是不在质保范围内的。而且业务员在说哪些不质保的，只说了刹车片，空调滤芯等一些消耗品。出现问题了，却说不在质保范围内。这是不是存在欺诈消费者，诱导消费者呢。
评论发表于2023-03-15你买油车，销售也不会和你说哪些情况不质保发动机吧。 质保的条款都是去看合同或者车主手册的。 你买个保险。保险员就是极快语速说了一遍条款，你能听清楚？
回复发表于2023-04-03不管哪种产品，也不会给人为损坏的产品免费质保。
回复发表于2023-04-03
8年16万，整车4年8万Y的质保！你应该也一样，你这个饿死了真不知道啥情况！
评论发表于2023-03-13亏电放了几个月，电池暴毙了
回复发表于2023-03-13既心疼又无奈！
@扣出三室一厅：亏电放了几个月，电池暴毙了
回复发表于2023-03-13
请别黑特斯拉了，我发现真就是除了我们车主，其余人大都在黑，它如果走了国产车会更贵的！那样对你们有什么好处？
评论发表于2023-03-13放心，如果它走了国产车会像庆祝东风老总下课一样
回复发表于2023-03-14
楼主:比亚迪都终身质保了，凭什么特斯拉不给终身质保
评论发表于2023-03-13好天真，麻烦你看看比亚迪的质保条件……哪怕你自己换个空调蕊都算你脱保
回复发表于2023-03-13那肯定要这样啊，你在外面自己换配件回头问厂方要质保，谁愿意当这大冤种？奔驰头上插个宝马标，出了事你找谁
@星之舟368：好天真，麻烦你看看比亚迪的质保条件……哪怕你自己换个空调蕊都算你脱保
回复发表于2023-03-14
听说特斯拉单踏板模式容易油门当刹车，不小心副驾撞上石墩，报废换车
评论发表于2023-03-13听说？听说大众帕萨特五月份降价到12万
回复发表于2023-03-14我的意思是，要自己掏那么多钱换电池，还不如直接那个
@等车弟总弟：听说？听说大众帕萨特五月份降价到12万
回复发表于2023-03-14
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