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    购新车三元催化器不是原厂配件

    2023-03-10发布于:五菱荣光车友圈

    #2023汽车315

    🚘 车辆信息

    五菱荣光加长版货车

    📅使用情况

    2023年2月5日购买五菱荣光,行驶1200公里

    💬 故障描述

    2023年2月5日购买五菱荣光新车,2月6日一天忙于送货未注意发动机故障灯,当日晚上8点发现发动机故障灯常亮,立马联系销售人员反馈问题,给的解释是加装空调或者皮带问题引起发动机故障灯亮,2月7日去4s店电脑检测问题是三元催化器软管反插,当时说原装的没动过,将发动机故障灯消除后让继续观察。离开4s店开了30公里后发动机故障灯又亮了,反馈后让去检查,由于比较忙,未及时处理发动机故障灯问题,在2月14日去4s店上线检查后发现三元催化器生产日期晚于汽车出厂日期,当时怀疑三元催化器有问题,工作人员给的解释汽车配件生产日期不一定比出厂日期早,工作人员将三元催化器软管重新插入,将发动机故障灯消除后,当日行驶40公里后,发动机故障灯又亮了,立马向销售人员反馈后让解决,但是解释可能加装空调问题。2月15日去三桥五菱4s店工作人员检查并确认三元催化器不是原厂配件。然后找陕西骏驰五宝汽车销售服务有限公司销售经理解决此问题,找各种理由不给解决问题。

    2月15日去三桥五菱4s店检测后确定是

    📍我要投诉

    诉求,要求陕西骏驰五宝汽车销售服务有限公司将三元催化器更换原厂配件,并检查汽车是否还有其他问题。

    作者提到的车系:


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