(参与)
选车过程:
2021年5月就开始选车,还记得那会儿全民戴口罩,去4S店看车也是全副武装,懂车帝APP也是那时候装在了我的手机上,每天没事就关注新车发布,当年3月出了某迪的DmI,某一天突然就被我刷到了它,对于我这种开了几年油车的司机,也听过周围兄弟们对纯电车的吐槽,但是混动尤其是插电式混动还是头一回听说并看见APP里的照片,颜值是相当不错,最牛叉的一点是比日系车还省油,兴趣一下子就来了,到店一看更喜欢了,当时就交了5000订金,可是等车等了半年也不见提车的消息,也看见了很多不适合我用车的消息,主要是后悬挂拉夸、动力受限,高速行驶。年底的时候还没提到车我就退订了。

最终还是没等着
2022年也一直在关注混动车的发展,期间某瑞出了E+,当时也心动了,保养车子去4S店瞅了一眼,其实非常喜欢8PRO的,但最终还是没下定决心,遂与之无缘。去年年初开始各种疫情,下半年哈弗H6三代新能源的发布让我眼前一亮,回想起2014年的那会儿在工地跑,公司项目部买的首台公车就是H6,那是相当抗造,河北唐山跑新疆库尔勒项目部工地顺顺利利,我姐夫家也有一台5年的H6,虽然没咋开过,但是“国民神车”这个称号可不是随随便便叫的,所以哈弗H6新能源从此进入了我的视野,外观视觉、配置等都感觉相当不错,尤其是高速表现符合我的使用需求,越看越心动,没事的时候就进圈里看看车友的用车感受,就这样一直关注着。越来越发现华系车已经越来越优秀了。年底疫情解除后搬新家又各种出差,过完年以后媳妇儿上班远了她不得不自己有个车开车上下班了,就商量着不得不再快速增购一台车了。

就是这个色
提车经过:
因为之前都咨询过,也已经关注这车很久了,也知道今年买车下半年划算,奈何着急要用车,第二天就必须开车出差,非常着急。所以2月4日到4S店直接问销售有没有现车,销售说现车有,就是第二天要开走办临牌的手续只有展厅的这台别人已经定了没提走的车手续是全的并且在店里,周末办理临时牌照也要麻烦些,但是我的需求是第二天必须开走,所以当天把车定了,销售还是比较给力,第二天也顺利的办理了临时牌照,当天晚上就开车出差了。

与帅车合影留念
购车价格:
2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版,裸车价16.98万,没有优惠,贷款8万,两年免息,手续费4千,20天后放弃了冲电桩,现在还没退给我那1千(走流程中),上牌600,保险4800多。送了脚垫,其他赠品没得也不会要。自己单独买了行车记录仪、全车玻璃膜、灭火器一大堆。着急用车,也没咋谈判,时间宝贵,贵点就贵点了。

替补顶配上场站台
顺便在这里说说降价优惠的事儿吧!心里肯定都是不接受的,个人觉得理性看待吧!吐槽总归是要吐槽的,主要还是希望车没毛病,长城厂家还是非常关注用户声音的,不然蓝山就不会改外观了,当然谁不希望得到一些安慰呢!车只要各个系统都稳定,车主也爱惜,开的时间够长也知足了。至于保值率,个人观点是现在买车还考虑保值率的,出了店门就亏,我觉得打车、乘坐公共交通更适合。
用车感受:
1、外观:仁者见仁智者见智,我是非常喜欢青色外观,前脸优秀,翘臀那就更不用说了,全车远观近看都很协调,挑不出什么毛病,越看越喜欢那种;




2、内饰:我那台油车是雪佛兰,个人比较喜欢素一点,简单一点的内饰,追求极简风格,所以内饰是我喜欢的那种,我相信自己的眼光。车机也一样,主题也有几个可选设置的,只要满足日常使用就行,涉及安全防护的越多越好,此车的L2级安全防护系统已经够多了,还有ACC自适应巡航、360全景影像、各种预警都有的,部分功能还能远程控制,充电也可以预约;
3、空间:内部空间自不必多说,已经是SUV了,不管是乘坐空间还是后备箱空间难道还有不满意的吗?绝对不可能。空间不满意的肯定上中型以上的SUV了,总体来说是满意的;
4、充电:因为小区车位还没有下来,老家也不经常回,暂时不具备安装充电桩。都是家里甩线装的16安的插板冲,或者去商业桩冲,目前只遇到过一次没位置充电的情况。商业桩充电平均20元/次左右。充电用车那是真香;

商业充电桩充电

慢充安全耐用
5、续航:除高速外的路段都是用电,高速才用油,所以每次都是下高速快没油了我才加,每次只加200元,不多加,怕过期。目前表显5.6个油,估计高速跑的多,和我个人开车比较猛,加、减速比较急也有一定关系,对于一台接近2吨的SUV来说油耗相当不错了;

跑了这么多高速,油耗表现依然优秀
6、隔音:发动机介入的噪音不仔细听根本注意不到,高速上风噪胎噪也是能接受的,高速上肯定没有轿车的体验感好。
7、灯光:近、远光灯全部可以自动,雨刮器也是自动的,非常省事。非常喜欢转弯补光转向头灯的功能配置,这个功能对SUV来说太需要了,因为盲区本来就大,夜路转弯有这个灯光的补充更加安全了。
8、味道:因为车是去年11月产的,在展厅已经放了有一段时间了,车内没得啥子味道的。自己买了香包,车里只有香味。
9、体验:颜值高、空间大、油耗低、静谧好、电车体验、安全舒适,不是油车能比的。自动驻车、车侧预警、主动刹车这些配置也太香了,一句话无里程焦虑的电动车。

都是优秀的华系车,一个龙颜霸气,一个满脸帅气

一个性感翘臀,一个浑然雅致

互相不遑多让

两兄弟合个影
比较遗憾的三点就是:
①副驾驶是手动调节(某瑞的都是女王按摩配置);
②在南方的夏天座椅通风那算得上是刚需了,应该标配,但也没有,稍微有点难受;
③后排座椅靠背有点太立了,也没有斜度调节功能,舒适性勉强接受。
感谢车友们的用车分享!
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