被人遗忘的国产硬核ADV 就是它 ！

首先看到这个标题很多人就很疑惑了，国产？ ADV ？ 国产有好的ADV吗？ 但是这辆车让我对国产拉力车有了新的体验 ！

它就是： 春风摩托 MT650

首先我这个车呢是老款国三的mt650，这个车子入手的时候是饱受争议的，它的样子就是那种爱的人很爱，恨的人恨的牙痒痒的那种。 因为一直有个KTM的梦，可是只恨钱包扁扁的，只能选择KTM的儿子 就是它 我的MT650 。

这张图片很帅吧 是的我也这么觉得。

在入手这辆车之前呢我骑的是国产四缸之神：贝纳利黄龙600 。 黄龙这个车真是不谈了，除了声音好听其他真的是没什么特别之处，车子是又笨又重提取也比较慢，起步方面真的差MT650很多。有一次溜车中我和我的朋友互换了一下坐骑，他骑的就是MT650，也是我对ADV 的初体验， 那感觉真的是难以言喻， 坐姿方面真的太舒服了，手把也很高，前段动力完全不遮遮掩掩，给多少来多少，一下子就把我的肾上腺素给爆出来了。 从哪以后，我的心里就对MT650埋下了种子 。

不久之后我就提了这辆车，这是第一次和我朋友去溜车，就骑着我的MT650，气场方面完全不输给KTM 790呀，而且这个车头真的非常的帅气啊。 我自己朋友介绍下认识了我的上家 我们手牵手一起过户整车全部弄下来总计花费16000左右吧 我觉得还是非常划算的，一万出头的价格就能玩650的排量 心情也是非常激动的。

ADV就要有ADV 的样子， 这是我们一家三口出门玩耍的照片，如果是街车或者仿赛的话是没法托我们的

然后说说这车的优点缺点和骑行感受吧

这车子呢动力方面还是非常给力的，毕竟搭载了双缸650cc的发动机 ， 骑过老款NK 650的小伙伴应该清楚，老款的春风发动机是非常暴躁的，71匹的马力给你想要的提速推背感，而对于MT的调教要比Nk来的更直接更凶猛 在路上百万级的超跑基本上都不是你的对手。

缺点呢也很明显，这车非常冷门，而且小毛病也是非常多的，包括大家都知道春风的配件价格可以说是媲美大茂车的配件了 ，所以骑这个车的话心态要调整好。 还有就是外貌，这个就是萝卜青菜各有所爱了。我还是非常喜欢的。

骑行感受呢我也骑了大概一千多公里了， 坐姿也是非常舒服的，可调的后避震，软硬适中，油耗还是蛮高的，百公里7/8个吧 也是个油老虎了。 建议到手改装不锈钢链条调节螺丝 规格m8.55 切记！切记！一定要改！这个螺丝断了非常头疼的 原厂的螺丝太脆了。

总体来说这个车还是非常推荐的，想要加钱少还能骑大排量ADV的，这部MT650我觉得还是非常保值，可玩性也是非常高的 。