关于雅马哈r1的一些情况

这是改装完的样子

十字曲轴在大桥上疾驰

r1弯道的丝滑相信骑过的都懂

哈哈哈搞怪

红字gale speed

天上飞机，地下r1

我先说购买的理由：其实没啥，就是想试一下车友们口中的天上飞机地下r1，总看到别人吹十字曲轴有多好，就想着试一下。

选车的对比：当时是在宝马双r，杜卡迪V4s里面选的，没考虑r1，后来听朋友劝说骑一下日系车才选的。

买车应该是在去年的10月多，在广州买的，当时加了5w吧（熟悉行情的都懂）

使用感受：日系车操控确实很丝滑，当我第一次骑这部车的时候我能感受到雅马哈过弯的那种无敌，而且r1本身的调教也是偏高转，这就让我觉得驾驶体验更好。缺点：r1容易高温，而且非常容易打不着火（毕竟电池就比烟盒大一点），低转速低档位很挫，市区通勤不是很好（建议大家平时去郊区拉一下6k转以上，那才是真正的YZF R1）

想买这车的朋友呢我给点建议：：首先就是座高，官方报座高850，但我感觉只有835左右，再者就是油耗，加满油续航大概在170左右，还算过得去。

改装：我强烈建议改一个GP4rx和gale speed的红字上泵，因为r1原厂的双子星真的很不够用，开快点刹车行程很长，容易追尾，然后可以改个定风翼，再加条天蝎（各位喜欢也可以ar sc）改装费用大概在4w左右吧。

目前r1的价格在25.26左右，因为要清库存所以加价少，喜欢r1的可以再等一段时间入手，或许有机会拿到原价。

总结：R1是一款很不错的车，但是要发挥性能的话得过6k转去开，3，4k转是没办法体验到真正的雅马哈r1的。

车身线条还是很漂亮的

本人觉得挺酷哈哈哈

跑车就是玩姿态