2023-03-06发布于：天逸 C5 AIRCROSS车友圈
近几年法系车的销量一直走低，不过法系车也是在一直的努力想更好的做好中国市场，也一直在做出更新推出新车型凡尔赛c5x和408x，而且天逸也进行了改款更新，这些新更新的车型也在同级车中算是佼佼者，配置比一些合资车更加的优秀，不过可能是现在消费者对法系车了解的比较少，加之现在雪铁龙的四s店也越来越少，现在看天逸的销量也不是很乐观，希望消费者也要多多实际进行了解一下，以前法系涡轮车的很多诟病烧机油等也在发动机不断的更新换代中进行了解决，还有后扭力梁悬挂也是要进行试驾做出比较。法系的底盘调教这方面也是很出名的不一定差起独立悬挂，而且天逸还有同配置车型基本上都没有的悬架软硬调节。作为法系车主也是看到了神龙的努力，新车型的发布和最近的神龙文化节活动企业也是想越做越好也给了我们这些法系车主更多的信心和底气也希望法系车更上一层楼。
百年款
市区费油不
纯市区再稍微拥堵的话得九个油，但是我国道多点，综合七个多点
@秦风雄起：市区费油不
我一朋友买车，看了荣放，试都不试车，就认丰田牌子，我也观察了下荣放圈，不怎么讲操控
都是老百姓要什么操控
买菜车谈操控
实际上法系车在同级中绝对是物有所值，但是买车除了车本身之外还有很多其他的因素。当你的车在出现质量问题得不到解决的时候，当你走进那本来就少的可怜的4S店却没有人鸟你的时候，怎么可能销量会好。
我近期看了五六个品系的车，除了标致的销售，其他销售基本都是几天一个电话问你的购车情况，我感觉这可能是法系车卖不好的原因吧
我觉得法系车可以不冲量，去做小众，但是做小众那就把小众服务好，而不是一堆骚操作
法系车我觉得买不好的原因，一是车尺寸不加大加长，国人喜欢大的车，法系车小小的；二是售后服务点太少，有些地区就算看上了，但后期服务无法保证，三是从众心理，认为销量好的车选择的人多，准没错。
一句话，车不错，就是太贵了
法系车死在价格定的太高了
回复楼主
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