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    傲虎,森林人,XV车主的一点心得

    2023-03-06发布于:斯巴鲁XV车友圈

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    第一辆车:09年大众速腾,刚工作没积蓄父母支持。当时没太多选择,也不懂车,父辈比较推崇大众,就选了速腾(大黄蜂雪弗兰科鲁兹个人也比较喜欢,也考虑过,无奈当时价格也不比迈腾儿子便宜,就放弃了)。换车理由:由于当时没手动挡上下班堵车频繁换挡开车太累,同时家中2胎,速腾的空间也略显小,且开了12年仍有异味,内饰基本全部脱落(当年的通病),故开始考虑换车。换车思考历程大概2年,具体记不清了,期间经历过很多考虑和排除。换车考虑第一个品牌还是大众,毕竟陪伴了10多年,有点感情,无奈车内味道实在是个问题,想升级到4个圈,但在某度上看到某迪内饰味道与白血病的传闻,故转而看上汽,结果中保研买车送头盔的案例打消了我所有的幻想,毕竟安全第一。蓝天白云也想过,但考虑到有房贷,就先忍一忍。无意之中了解到斯巴鲁,看了比较符合我的口味。我偏向安全,操控好,维修少,内饰无味道,南方多雨水,能够应付烂路。家里可以装充电桩,电不电车无所谓。

    目前为止,我已经是2辆半斯巴鲁的车主,家里有一辆2022森林人燃油旗舰,2022 XV豪华 eyesight,在美国生活半年,开了一辆红色傲虎5个月,跑了很多地方,也算半个车主。所以是2辆半。这几年是和斯巴鲁的结缘之年,之前一直关注懂车帝,在这个平台上也学到了很多车的知识,还是比较喜欢这个平台的,故分享一点心得。

    🗒 真实感受

    行驶中火车上的人伸手到窗外向下扔石头,抛开空气阻力,石头是做向下直线运动,但对于站在路基上的人看来石头是做曲线运动。我们观察到的同一件事都是相对的,车也一样。同一辆车,在不同人眼中很可能也是不一样的。我选斯巴鲁不代表斯巴鲁有多好。同时,没开过斯巴鲁的人也不要觉得斯巴鲁不行。适合当下自己的才是最好的。森林人开了半年多,XV开了3个月,傲虎开了小半年,下面是一些真实感受:

    傲虎,森林人和XV:这3货看上去样子很像,有时候甚至开过斯巴鲁的人也会区分错误,但实际体验下来有很大的不同。先抛开动力和价格不看。

    傲虎:在美国,由于没有排量税,2.5的傲虎价格比森林人相差不大。在波士顿,傲虎和森林人数量差不多,可能傲虎略多点。在国内由于排量税,傲虎买的人相对少。傲虎相较于森林人,一是由于车长,转弯时不是太灵活,二是在城市里小路转弯掉头略显生硬,用夏冬夸车的话来说,就是机械素质很高,但缺乏人车一体的感觉。我在波士顿开傲虎开了5个月,在山路和高速上完全是是另一种感觉:既稳又舒服。稳体现在:开着是轿车的坐姿,和操控感觉,全时四驱,碰到雨雪天气,开高速稳如老狗。舒服体现在:215的离地间隙使得避震韧性十足,通过性也很好,加上通透的视野,eyesight神器,会让人开车很放心和放松。总结:傲虎是长途利器,适合长途旅行。在波士顿就很多,老美周末喜欢出去跑。如果经常在城市里代步,偶尔长途旅行,选森林人和XV更合适,但如果喜欢傲虎,又舍得花钱,那直接上傲虎也没有问题。毕竟更好的隔音和音响,以及大屏都是另外2台车没有的。我是没钱才选了XV。

    森林人:森林人在波士顿也很常见,在国内是3货里销量最好的,也是3辆车里性价比较高的。它比傲虎更灵活,更适合市内通行,而且空间也不输傲虎,如果经常在城市里代步,周末偶尔出城旅行的话,森林人都可以轻松应对,2者都兼顾,综合性更好。比较适合比傲虎再年轻一点的人群,属于家庭用车。

    XV:这货在国内是3辆里最没存在感的一个,在波士顿却出奇的多,比森林人要多,理论上美国人都喜欢大车大空间,不应该选才对。后来了解到在波士顿,平均一家人家2-3辆车,标配2-3个小孩,他们一般都会有辆大车适合全家出行。美国的电视广告里,XV更多是用来放飞自我的存在。XV在市里也很多,走街串巷很灵活。因为买不起傲虎,所以我选了XV,但意外发现XV的与众不同。XV剔除了森林人身上的冗余空间。外形更动感,更小巧,但其实这车空间实用性不差,同时又很灵动,懂车帝79的麋鹿测试结果说明操控很好,适合一个人开高速过弯,弯道超车,跑山路,走街串巷,属于雨雪越大越敢开的车,操控同价位无敌。

    动力:3货里动力最好的体验下来其实是XV,其次傲虎,最后森林人。3辆车在懂车帝加速成绩都不是很好,但凡事不要看表面。虽然中后段加速乏力,但自吸加CVT在起步阶段没有涡轮迟滞和换挡顿挫,起步只要舍得给油,是比想象中的要快的,谁开谁知道。慢的只是中后段,中后段确实相对涡轮增压会乏力,但不是说超不了车,只要舍得给油,超个车也是没问题的,2.0家用是OK的。在美国,也有2.0排量XV可选,并不是一味的2.5排量的。

    操控:这3货同价位同级别操控无敌,特别是雨雪天,一路狂飙连续变道稳如老狗的感觉谁开谁知道。

    安全:俗称日本沃尔沃,在日系车里的安全相对是比较好的,eyesight开长途确实好用。

    内饰,没有花里胡哨的东西,都比较实用恰当。内饰五苯三醛同级别危害最小也是我选车的原因之一。比我那开了12年还有气味的速腾强800倍。

    🔎 槽点反馈

    斯巴鲁的销售和售后没有顾客懂得多。

    内饰装配存在小异响,不过都解决了。

    很多人不认识这个品牌。

    斯巴鲁车主换车难。

    作者提到的车系:


    • 选择斯巴鲁的车主一般无需销售再说啥,因为介绍的没有车主专业

      评论发表于2023-03-07
      • 车主换完一套火花塞销售都不一定能找到

        回复发表于2023-03-07
      • 我问销售水平对置发动机和H4发动机哪个好些,销售回复那必须是水平对置

        @paulys车主换完一套火花塞销售都不一定能找到

        回复发表于2023-03-07
    • 啊,xv比森林人还好开?

      评论发表于2023-03-07
      • 家用肯定森林人舒服,空间更通透,底盘调校相对于XV更舒适。1个人开的话XV底盘比森林人便硬一点,但也很舒服,XV车身更灵活。过弯变道时更能够放飞自我。

        回复发表于2023-03-08
      • 是的,3个车,xV的可玩性是最高的

        回复发表于2023-03-09
    • 10年的老傲虎去年置换了新款,等着再买一台今年要上市的2.5XV,然后我开XV,把傲虎给闺女

      评论发表于2023-03-07
      • 你闺女更适合开XV 吧?

        回复发表于2023-03-07
      • 其实我俩都喜欢XV,小巧灵活,操控好,各种功能都很棒,估计买了得抢着开

        @兴奋的通红你闺女更适合开XV 吧?

        回复发表于2023-03-07
    • 森林人,XV和傲虎

      评论发表于2023-03-06
      • 我是两辆橙色XV车主,我很喜欢XV,很适合我现在的居住环境。

        回复发表于2023-04-14
    • 我是喜欢xv要么傲虎。好车需要支持,考虑保值人比较多这是被洗脑了所以才成了这样

      评论发表于2023-03-09
      • 同样讨厌考虑保值,车还没摸到总想着怎么卖不吃亏,要知道车是用来开的啊

        回复发表于2023-03-15
      • 是的。保值率是商家作为卖点宣传出来的价值。一个消费者,一件消费品,不去考虑入手价格而是考虑所谓的出售价格是问哪种消费品会这样考虑?换句话说可以考虑但是不能迷信这点。这个保值也是因为买的比同车型其他品牌贵,两者抵消所以不存在保值一说。买的贵自然残存的金额积累就多,但是其他车型人家买的还便宜呢。消费品怎么能考虑保值呢?怎么能引入保值这个概念呢?谁会不惜余力的推广保值概念呢?不就是商家这些二手商或者市场占有大的商家嘛。也正因为许多人接受了汽车保值这个观念所以才造成了好车有特点的车由于最初占有市场少最终被存量车挤占最终退出这种现象时常发生。这是一种消费观念的病态造成的再加上随大流心态。我作为个人是抵制的,消费者首先应该产品质量,然后就是价格入手合不合适就这么简单。

        @Aphil42030206同样讨厌考虑保值,车还没摸到总想着怎么卖不吃亏,要知道车是用来开的啊

        回复发表于2023-03-16
    • 起步舍得给油如果碰上也舍得给油的涡轮车,也比不上人家。自己2.5森林人和T5 XC60红灯起步抢道,过了红灯还是抢道失败,稍微差了1/4个车身。速度起来后更抢不过。

      评论发表于2023-03-07
      • XC60动力是很好,也考虑过,家里有娃,因为后排空间不够就直接放弃了。另外,XV的弯道速度是很多车没办法比的,直线加速也许赢不了,但斯巴鲁可以弯道超车,特别是下雨天。

        回复发表于2023-03-07
      • 2.5自吸想和2.0t抢车道除非人家不想和你抢不然不是半个车身问题,是几个车身问题

        回复发表于2023-03-07
    • 主要怕维护费用高

      评论发表于2023-04-20
      • 基础保养前15次免费,其他维护4S店有价目表,价格都还好。

        回复发表于2023-04-20
      • 配件贵吗

        @相对论真烧脑基础保养前15次免费,其他维护4S店有价目表,价格都还好。

        回复发表于2023-05-11
    • 槽点第一条:在国内,懂得比售后和销售少的人是不会买这品牌车的

      评论发表于2023-03-06
      • 就是这样的 对车子没啥子了解 谁会看这个看起来丑丑的 动力软软的家伙 能看到这个车的基本上已经知道了四驱、前驱、后驱的区别,纵置和横置差异、车身配重对驾驶稳定性的影响,这个品牌的车不是绝对速度有多快,而是更高阶的驾驶体验可控和精准。

        回复发表于2023-03-07
    • 力狮路过,高速穿梭变道稳如老狗深有体会

      评论发表于2023-03-08
      • 力狮是好车,开起来应该比XV还要好。

        回复发表于2023-03-08
      • 力狮真漂亮。

        回复发表于2023-05-28
    • 我的斯柯达野帝快六年了,车内也有异味,尤其是夏天

      评论发表于2023-03-07
      • 你那应该算好的了,我的明锐更厉害

        回复发表于2023-03-07
      • 我客户三年斯柯达,老婆怀孕了换森林人,车况好自己同事收下了车,因为孩子一岁多觉得异味大,检测空气质量结果扎心,超标4.5倍,瞬间明白

        @上进无忧的天空Cz你那应该算好的了,我的明锐更厉害

        回复发表于2023-03-09
    • 庄稼人的最爱,北海道第一农用车,曾经驾驶过柴油版的森林人,6天在山路上狂飙3000km,斯巴鲁的底盘重心真的低,四驱也稳如老狗,说实话这车要是不开,真的哪里哪里都不行,开了就觉得这车有点意思

      评论发表于2023-04-14
      • 斯巴鲁XV非常好开,在我们边界地区的大山里,山高林密,弯道大,非常实用!

        评论发表于2023-03-18
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          雨降花559

          OUTBACK傲虎车主·车龄8年

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          动力市区龟速司机觉得够用,我觉得有点捉急,胜在稳定性好油门随便踩基本不会打滑,当然也有动力小的原因。。。滤震比较柔韧但是没有高级感,上下方向的小弹跳很多。总的来说不建议买国内的斯巴鲁,值得买的力狮和levorg没有,在卖的都不值价钱。它在日本本土和北美定价都是略低于当地的同级别丰田车。

          评论发表于2023-03-09
          • 因为排放税,2.5没引进国内是遗憾,抛开动力差异,如果按照进口车的身份,斯巴鲁在美的售价和国内没太大的区别(傲虎除外)。不像丰田雷克萨斯差价那么大。XV在和森林人在国内的性价比还是有的,真喜欢傲虎的一般也不会考虑性价比。另外,2.0➕CVT的动力是OK的,只是油门较涡轮增压要踩的深一点,很多开涡轮增压或电车开慢车的多得很,俗话说没有肉车,只有肉人。新款XV和森林人的地盘虑振我开过是知道的,已经超过了这个价位的滤振水平。

            回复发表于2023-03-09
          • 要是levorg能进就好了

            回复发表于2023-03-13
        • 槽点,新款傲虎,机盖液压杆换铁棍一枚,理由:你只管开,修车交给4S

          评论发表于2023-03-07
          • 这个不是槽点,意思是可以把液压杆的钱省下来,用在别的地方。。。机舱一般车主用不到。。。新款傲虎的电动尾门杆不是变粗了嘛

            回复发表于2023-03-07
          • 国产车十万块给你液压顶杆加超级大屏,买斯巴鲁的应该没人在乎这个

            回复发表于2023-03-08
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          行动者M

          斯巴鲁XV车主·车龄1年

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          本人也同款xv,的确是谁开谁知道,懂车的自然懂。

          评论发表于2023-03-06
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            yU73819

            迈锐宝XL车主·车龄2年

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            国内的xv值得买吗,三款车哪一款在国内更值得买呢

            评论发表于2023-03-25
            • 3款车都值得买,共同点就不多说了,比如三款车都是全时四驱,水平对置,eyesight,三辆车的底盘安静程度非常高,操控都很好。不同点每个人的感受都不一样。我个人觉得XV更适合一个人开,操控最无敌。且价格比较便宜。森林人偏向家用,空间感更好,且舒适配置比XV更丰富。隔音更好一点。傲虎适合经常跑长途,傲虎比森林人隔音内饰质感更好一点。

              回复发表于2023-04-14
            • 大佬专业个人偏向于内饰物理按键比较多的森林人,本地4s店太少还没机会试驾

              回复发表于2023-04-14
          • 有钱的上傲虎,没钱的买XV,准没错儿,

            评论发表于2023-03-07
            • 斯巴鲁的车确实好开 不自觉的就开的很快

              评论发表于2023-03-07
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                感谢资深斯巴鲁人的分享

                评论发表于2023-04-19
                • 请问这个在美国也是CVT变速箱吗

                  评论发表于2023-03-07
                  • 是的,CVT,换挡很丝滑。

                    回复发表于2023-03-07
                  • 嗯。。。斯巴鲁的四驱和变速箱是集成的。。改变不了。。美国有手动可以选。。不过斯巴鲁的cvt自家的性能车,都在用。。。耐用性不错

                    回复发表于2023-03-07

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