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    翱翔的巨人

    五菱星辰车主·车龄1年

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    五零星辰混动版纯主观感受

    2023-03-06发布于:五菱星辰车友圈

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    1. 购车背景

    我是2022年9月28日下午5点左右去买的车,晚7点多完成购车手续,为何如此清晰的记得购车时间是因为我开的车被人追尾了,是2022年的第三次不大不小的车祸,第一次是我拐弯前车急刹我没刹住,蹭了一下,第二次是红绿灯变绿刚提速前车急刹我又没刹住,肯定有车友要笑话我车技太菜了,可能吧,也许作为10年车龄的我车技确实菜,也可能是大众ABS不该介入的时候,我需要它全力刹停的时候它就是要给我保留一部分力度,让我眼睁睁的看着车就那么以30迈的速度完全能刹停时它非要和前车接吻,当然了这一切主观感受是因为我开的北斗星不会这样,雨天60迈急刹能明显感觉到轮胎抱死被拖行着,最终在不到1米距离时候终于停在了GL8屁股后面,2022年我完全是水逆,我自认为我车技还可以,之前从来没有出现过这种情况,另外加上临近国庆假期,没车用实在是不方便,所以我给4S店打了个电话预约后马上就奔赴到了去过三次的五菱店里,三次到店中的一次是去看宏光MINI EV,那应该是2021年的事了,说实话这些入门电动蹦蹦非必要还是别入手了,当然宏光MINI EV比冰淇淋强,我说的是驾驶感受,第二次就是2022年9月初去看凯捷的时候,当时顺便试驾了下星辰混动,噪音和我想象的有出入,车内氛围也比较廉价,新车还有点味道,换做当时我肯定不会考虑的,第三次就是买车了。。。

    2.购车经历

    其实前几年我没事就往各种4S店跑,国产同价位的都看了个差不多,也不知道为啥就没进过合资的店,这完全是被这些网络说车的给洗脑了,当然了,也不想多花钱。。。那时候只是图新鲜,各种看,没有购买的动力,因为当时有车开,但是现在车被追尾了,因为疫情配件发不回来,想着凑合开吧,但是对方保险说时间周期长,对方又不是本地的,怕到时间扯皮,所以只能按保险说得来。

    那为什么选择五菱星辰混动呢,一部分是因为这次被追尾,我必须的买车了,而且我是最后去看的五菱,记忆比较深刻,再加上那句“人民需要什么,五菱就造什么”的情怀语录,还有网络上各种吹“五菱神车”的,给我的感觉是五菱不一定多好,但是没人喷它,选车上我是想要凯捷的,奈何当时没有混动,而且开了这么久的车早把燃油车开烦了,还有我媳妇说的凯捷太长,而且作为社畜的我们能有几次长途旅行呢,然后星辰混动就进入了我的视野,它足够的大,底盘够高,还带着最便宜混动车的名号,在加上当时有购置税减半,我们这还有大力度的补贴,让我不能不被诱惑,砍价环节基本没有,因为一分都不便宜,10.98万的裸车,不到5000的购置税,500上牌,1100多的交强,送的贴膜不带前挡,送的贼廉价的脚垫,送了个五零菱香薰机,还安了踏板,其他啥都没有,我自己出去上的商业险,新车上的险种多上了点,光商业就花加了3200,又把送的贴膜折价后加了1000贴的品牌膜,网上买了全包垫,其他就没啥花销了,我们这政府搞了汽车消费券,反正价格下来我在车友圈里看到的还没有比我便宜的车了(我说的正常渠道的),车就这么买了,稀里糊涂,凑凑合合的。

    3. 用车感受

    买这个车有点像“包办婚姻”似的,我们之间在陌生状态下走到了一起,所有的一切都是从“婚”后开始感受的,它自重1.6吨开起来却非常轻盈,我试过满载5人,后备箱还塞满东西,却一点不觉得笨重;它非常大但却配备了360全景影像,非常好用,还能低速自启动,为你提升行车安全;我买的极地冰蓝,不耐脏,中规中矩的样子,前脸非常有辨识度,不惊艳,也不丑,适合过日子;内部空间大,也比较高,不压抑,后排座椅还能调节一个更“瘫”的角度,宽度略窄,这是和朋友的本田CRV做的比较,起初我也觉得价格差异,没必要在意,但是我开车的时候总是坐姿偏右,不在座椅正中间,每次需要向左挪点屁股,我才觉得确实是有点窄了。我本来想价加钱上选装包的,但汽车消费券快到期了,不用不行,只能自己安慰自己,大天窗和水晶挡杆又不实用。。。当然了,截止到现在我也没见五菱的选装包,这一手营销我也是服了。。。再说说行驶感受,也是广大已购车友和观望车友最关心的,低速用电,高速油混,对于想省油的车友我怕你会有落差,油耗肯定在你的预想之外,我刚买那时候快进冬天,表显平均油耗最高到8.5左右,最低到3.6左右,实际油耗在6.5-7左右,而且我开的是节能模式,马上进入夏天了,我有信心还能低到6个以下,冬季耗油高最主要的一个原因是取暖要用发动机的余温,只要一开暖风,发动机就得一直做功,油耗就高起来了,另外我见车友说开了节能模式,好像暖风热的慢,我没有试过关闭后是否有区别,反正暖风确实热的慢。什么事情都是相对得,你要是抱着3个油耗去买它,或者因为想省油不敢大脚油门,那我劝你还是直接买纯电的,这个不适合你。我现在的心态就是把油混轻快的驾驶感受放在首位,红绿灯起步加速基本我最快,附带的能省点油,完了刹车还有动能回收,聊以慰藉。讲讲操控,底盘高,独立悬架,没感受到,过点沟沟坎坎向坐船,不干脆,我开的好车少,不知道就是五菱不行,还是SUV都这样,铺装路面驾驶没啥大问题,所有的东西都是电控,自动的,我媳妇开起来都很方便上手,没有啥学习负担,能专心驾驶。

    4. 优缺点

    优点:性价比高,空间大,配件便宜,底盘通过性好,配置实用

    缺点:性价比意味着妥协了内饰氛围,显得廉价,另外中控台上饰板反光,影响视线,车身悬挂晃晃悠悠不干脆,特别是踩刹车的时候,感觉底盘定那了,车身还在向前窜,易损件易坏,我买车到现在换过主驾座椅,那时候是向上按的时候电动机震屁股,左后车窗失灵,重置解决,车机卡死,可能每次开车车机都访问我那1000多个通讯录造成的,到售后拔电源后重启解决,五菱犯了一个国产常犯的错误,也不应该叫犯错误,应该说是迎合了国人少花钱多办事的心理,所以它把能给的都给了,妥协的是质量,好在都是些小问题,还没涉及到传统汽车三大件上,另外我还发现个问题,车子不能加满油,只要一满肯定往外喷,根本不给你拔枪的机会,我自己弄喷了,加油站的服务人员也弄喷了,而且是经常性的,不知道是不是油箱结构不合理。还有发动机噪音,比较突兀,倒不是噪音吵,是比较难听。

    5. 写在最后

    关注汽车论坛很久了,我自己也比较喜欢汽车,随着年龄的变化和梦想的渐行渐远,自己也慢慢的被磨去了棱角,为人处世变得圆滑,就像星辰混动一样,哪哪都平庸,哪哪都不是最拔尖的,但就是适合,够用,我现在买东西已经失去了对物品本身那种得到后的满足感,只是觉得就是买了个工具,让我能通过这个工具获得一些实实在在的方便,仅此而已。甚至我根本不想写这个帖子,天天就潜水看看车友们的帖子就好了,我记得我关注星辰混动的时候,那时候综合评分是3.47,最近变成了3.48分,起初我觉得买这个车的还是那些跑工地的小老板,把它当工具车用的年龄大一点的人群,他们大概率买这个车不会去逛论坛什么的,所以星辰车友圈会死气沉沉,但是我看到评分那0.1的变化我内心是欣慰的,我觉得还是有人在欣赏这个车,所以我把自己的实际感受去告诉别人,这些感受基于我的人生观,世界观,价值观,我的经历,我的财力,纯属主观,讲这么多都不如你去4S店试驾下,好好感受感受,因为每个人考虑的维度不同,另外通过在论坛潜水和此次购车,让我感受到了国产车确实在崛起,把以前一些不合理的价格再往下压,倒逼那些个自以为是的合资车企重新审视中国这个汽车消费大国,车无完车,花多少钱办多少事,我现在就是希望它能皮实耐操就行了,其他的也不敢奢望,祝福五菱大卖,祝福中国品牌汽车像手机一样屹立于世界。

    ps.我懒得手机里一张车的照片都没拍,那两张还是买保险时候拍的。。。


    作者提到的车系:


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