2w元拉力车之王？

🙋🏻‍♂️情况介绍

这是我的第3辆摩托车，升仕350T，先上照片

非常帅，有没有？

当初本来考虑凯越500x和恒舰大海道，但是凯越500x太丑了，对恒舰大海道质量又不是很放心，所以最后选择了升仕350T，便宜，售后好，车价23800，落地26000左右，主要还是穷

🗒 真实感受

原车状态不够ADV，在经过我的改装，加硬前减震弹簧，加高风挡后，骑着就舒服多了

出厂自带护手，图中风挡已加高

动力方面，也比较猛，350cc的排量，29kw的最大功率，极速GPS160km/h左右，百公里加速6秒多，超车，起步都是够用了，前19寸，后17寸，前110/80后160/60正新轮胎配上辐条轮毂，轮胎应该为定制胎

可以看到轮胎较为尖，操控相对没那么笨重

升仕350T呢，更多像一个街车，加高了手把，配了个风挡

可以看他上身还是比较直立，下身呢，脚踏有点靠后，站立骑行时的油箱有点硌腿

整车，低速操控略差，但是过弯不发飘，高速行驶较稳，相较于升仕310T来说，看来老陶没有吹牛，车架确实改进了

🔎 槽点反馈

1、前减震偏软，新车骑了几百公里，已经触底几次了，可以反馈增加垫片解决，不过我还是直接换了弹簧

这是售后发的垫片

垫在图中位置可以增加弹簧预载，降低触底几率

2、档位较为密集，4档才能破百，超车需要注意转速，避免断油，出现尴尬

3、离地间隙很低，车底有个回压包，通过性大大降低

这样看的更加直观

4、座垫薄，跑个100多公里屁股就受不了啦，前前后后加过充气座垫，硅胶座垫，收效甚微，后来通过在座垫和车架之间增加海绵解决

效果拔群，就是缝隙有点大，座高增加了点，当然也可以稍微加点海绵

📊 能耗小结

升仕350T的油耗，我测出来油耗在3.4L左右，激烈一点差不多3.6~3.8L之间，总的来说，还是比较省油的

✏️ 总结

升仕350T是在2W元这价位的拉力车的性价比很高的，配置高，全车电控，非常好用，前后ABS，胎压监测，有两次胎压监测检测到胎压低，及时帮助发现被扎了，目前这款车已经骑行13000公里了，还未把我丢路上过，我还是非常满意这个车的，唯一缺点就是减震不行，喜欢越野的不要买，还有，升仕这个车，非常不保值，建议买二手，二手也可以保修哦，最后，附上一些美图

被追尾了，人没事，车脚踏摔坏了，配了我600元

越看越像街车

河滩越野，不得不说，这车真不适合越野

屁股，非常帅气，就是像街车

地上有青苔，太滑了，一起摔车

升仕350T还是颜值在线，凯越500x排气跑掉了

打卡理塘

最后附上对比图，升仕还是比凯越帅，就是车小了一点