十一月底提车，感受分享

1.选车：

年轻气盛的90后小伙子在去年的时候就开始在懂车帝看各种车了，终于在十月国庆节才行动起来，于是就去汽配城看了艾瑞泽5，标志408，捷途大圣，又试驾了逸动 plus、35plus，再然后又去看了奇瑞的艾瑞泽5plus、吉利帝豪ql和吉利缤越，但都不是自己喜欢的类型，最后才去试驾了锐程plus，试驾完感觉各方面都比较符合自己的，所以最后就选择了锐程。我提前一周提车的客户都送只4次保养，后来才了解到比我后提车一周的加了599送了六次保养，问了销售也没有回复，然后提车当天又告知发票低开了，打400电话投诉又转回了4s店，白打了，4s店领导又给我忽悠了半天，钱交了没办法了!只能当大冤种了，有点

后悔没买奇瑞艾瑞泽5了，在这里还是得提醒大家买车最好什么都问清楚，避免被坑。

2.油耗：

提车两个月跑了1600公里，提车当天4s送了一箱油，满油表显示续航640公里，提车后没有看轮胎，第二天发现扎钉子了!到1月十五号一共跑了240公里，后来回老家加了175的油加满，表显续航变成730公里，从北京回山西老家360公里，一路120跑的，表显油耗7.5，过年老家气温低零下二十七八度，早上启动车子声音很大，热车二十分才安静了，一直在县道上跑时速七八十公里跑，表显油耗6.5左右，初四初五初六爬了三次山顶，全是石头路，都用运动模式手动1档走的，两公里的石头路第一天跑表显油耗8.5.第二天表显油耗9.5，第三天10.5。初六当天返京，最后一各油灯亮加的油，7.57的油价，加了360块钱，47升多点，初六当天返京，最后一各油灯亮加的油，7.57的油价，加了360块钱，47升多点，续航里程变成830公里，从表显油耗10个油降到7个油跑了100公里，从7个油降到6个油跑了50公里，之后的200多公里一直在5.6左右，个人感觉北方地区冬天还是热车的好，在老家跑了几次，不热车行驶油耗一直很高，表显油耗一直降不下来，热车几分钟，油耗就很容易降下来。个人感觉油耗表现还行吧，也没有十分耗油，比较能接受。

3.用车感受:

感觉比较好车子没啥味道，朋友夏天买的帕萨特现在还有很浓的车内饰的味道，一直用的普通模式跑的，没有推背感，起步顿挫特别明显，怠速刚启动是在1200转左右，等转速降到900转了，顿挫会好一点。起步肉，红绿灯起步就温柔一点，反正你踩多踩少都不影响动力输出，只影响发动机转速和叫声，所以我现在红绿灯都不争不抢匀速踩。

车速40以上后，动力响应明显变快，在国道和高速超车都还挺从容的，操控，转向虚位有一点点，在能接受的范围，跑山路，过高速弯还行，角度大一点的弯侧倾比较大的，特别是下山的路。还有就是下雨天，底盘偏软，多连杆后悬挂，这个后悬挂坐后面是真的舒服，比同事的扭力梁悬挂舒服多了，同样是坐后排，感觉都不一样。

4.缺点：

•冷车低速行驶顿挫，起步阶段换挡太慢，需要踩大油门才能换挡。

•整体隔音一般，跑起来胎噪太大了，而且减震一般，压到小石子感觉的很清晰，平常都是放音乐开车，而且这车估计是知道隔音不好，当你的速度增长起来后能明显感觉音量也跟着增加，反正就是让你不怎么感觉隔音差。

•车机反应有时候是挺快的，但是偶尔会直接卡死机，自带的高德地图版本太低，感觉不够精准，车机本身自带流量，但是只免费两年。

感谢圈主九九推荐～