开了快两年了，发个帖记录下es260

21年6月提的车，当时碰上疫情，芯片短缺等原因。在价格的高点买的，办下来落地38.5万，算上利息的话41万。 拿的现车。

原本一直关注的是es200卓越，网上说动力差啊，cvt啥的，我也不在意。因为我只要求质量可靠不把我扔路上（之前开的别克君威，修怕了）。

然后去4s试驾了es200，坐着舒服，开起来我惊讶了，是差了点。试驾的时候后排坐着两个人，开的空调，油门已经踩了3分之2了但速度没感觉有推上去的感觉。

然后和销售谈价格，es200 报价35.8，加价1万多装潢，等车2个月。当时稀里糊涂就定了，回家也没任何喜悦感。思来想去都是这个动力的事。

因为之前开君威1.6t的车子，动力很猛，习惯了这种推背感，试驾以后让我产生了很大的落差。一直以为网上说的动力差，应该也没这么离谱。。。。

然后就后悔了，给销售说换260吧，价格又重谈，刚好也有现车。也没试驾。第二天就开回家了。

es260动力和我以前的君威1.6t差不多，起步没君威快，但是速度起来感觉比君威猛，特别是高速上的表现。高速油耗就5个多。 变速箱的换挡也很快，偶尔会有很细微的顿挫，能接受，毕竟at的变速箱。

颜值是真的帅

刚提回家的时候，一步三回头，爱车的人都懂

📊 能耗小结

一开始以为以为2.5 8at 的车子油耗应该不会低，没想到这么低，两年时间一直都是7个出头

🤦🏻新车一血

我也是第一次买日系车，至于网上说的，日系车皮薄我是一点没感觉到。 跟公交车撞到了后叶子板，70多马力速度下撞的，也只有钣金微微凹陷，剐蹭的痕迹。车门也很厚重。

豪横的肇事公交车，