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    开了9万公里的起亚嘉华要价14万,拆开门槛看到片片锈迹,这谁买?

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    检车家2023-02-26

    大家好,检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的二手车检车师-社会垚(yao瑶)以下简称瑶瑶,在同事们眼里,我是所谓的高级二手车检测师,但在我个人看来,其实我和其他检测技师都一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已。

    有一些车,它们的品质很好,网络口碑也非常不错,甚至被誉为懂车的老司机才会买的车!然而,这些车的销量却一直不够理想,达不到人们的预期,跟它们的口碑反差很大!诸如马自达阿特兹、DS7、观致系列,以及我们今天的主角,起亚嘉华(图片|配置|询价)!这些车都可以称之为“叫好不叫座”,用段子来表述就是:你买我推荐,你买我不买!

    至于叫好不叫座的原因,有的是因为售价,有的是因为品牌,还有的是定位或者渠道的关系!而起亚嘉华,主要就是品牌不给力!在人们眼里,南朝鲜在政治层面上被瞧不起,现代起亚都属于三流的韩系品牌,跟国产品牌相差不大,旗下车型最多卖20万,花30万就认为不值当了!所以,帕里斯帝、嘉华,以及更高端的捷尼赛思在国内都成不了气候!

    也并不是说没有任何一个人买,只是很少!今天的客户裘大哥就想买,但无奈预算差很多,所以找了一台进口的二手车!裘大哥也是一个讲究实用的人,有7座需求又缺钱,那么二手的又有何妨呢?如果成色好,工况佳,平时用着没问题,买就完了!但有没有问题,还得让我们检测一下才知道!下面就跟着瑶瑶的第一视角,看看车况到底怎么样吧!

    车系型号:2015款 3.3GDI 豪华版 国IV

    出厂日期:2015-11

    上牌日期:2016-05

    表显里程:93997KM

    新车指导:33.98万

    车商报价:14.80万

    老规矩,先看车头!前保险杠是塑料材质,用不了漆膜仪,只能通过肉眼观察和手摸触感来辨别,不用研究就能知道前保险杠喷漆,做工水平不怎么样,漆都喷到外面来了!

    前保险杠就是刮擦补漆了,固定螺丝都没有拆卸拧动!里面的水箱框架螺丝也没动,大灯还是原厂的!蒸发器、散热器、以及风扇统统完好,都保持了原厂应有的状态!车头外围的情况还不错,没有大问题!

    机舱深处的发动机也没什么问题,气门室盖,机脚螺丝,变速箱螺丝,都没有拆卸拧动痕迹,也不存在渗油漏油的现象!这车的动力系统是3.3L V6自吸发动机配6AT变速箱,前置前驱,最大马力280匹,峰值扭矩336牛米,对于这么大的车的来说,动力是合格的!

    发动机四周挺干净的,但透过机油加注口能看到少许的积碳,买回去最好做一下清洗!这车的年限不算短,里程也不短,产生不产生积碳还真和个人开车习惯有关系!电瓶、防冻液和刹车油检测不了,咱们往后看外观覆盖件!

    外观也没什么大问题,只是两个面喷漆,其它都是一下小划痕,抛抛光就能处理。瑶瑶就不一个面一个面展示了!这车从目前来看,车况还是挺好的,原车主爱惜的也不错!

    进入车里,这个内饰跟同年份的智跑和KX5差不多,档把的样式也很熟悉!另外塑料感比较强,做进去邦邦硬!全车没有大事故,咱们检测的重点就放到泡水和调表上来,一般MPV的里程数都不小,这个七年9万公里的用车频次相对很少!

    刚开始看座椅,地毯,方向管柱这些部位还是挺顺利的,没有生锈、泥沙、大面积拆装等泡水特征!

    但是门槛空腔理面就是另一幅光景了,片片锈迹,加泥沙水渍!这车的脚底板和空腔位置有点奇怪,她的脚底板要高于空腔,所以咱们看到的泥沙和水渍都在空腔和线束里面,可能是里面高外面矮的原因,脚底板里面只能看见一点点水印和泥沙!外面到是很多!

    右侧门槛空腔更严重,水渍和锈蚀比左边还多,包括后排座椅轨道里面都是泥沙,地毯泥沙,座椅连接处也是水印!看来内饰进水了,而且看样子,进水之后都没有马上清理,生生焖干的!

    再看内饰磨损程度,座椅皮边塌陷,皮面龟裂;方向盘三点和九点钟方向两侧开始包浆;刹车踏板右下角明显踩变色,综合来看,瑶瑶对公里数持怀疑的态度!但真实的公里数无可考证,只能大概预估,保守15万公里!

    因为客户裘大哥没有到现场,瑶瑶去上底盘的路上,跟他汇报了内饰进水的情况,把照片一并发了过去!顺便体验了下这台嘉华在路上的表现,能感受到动力不错,底盘也挺扎实,坐着很舒服,摇摇晃晃的,有点那个丰田赛那的意思!

    底盘升起来,发动机和变速箱下面的各个附件都没动过,不过发动机油底壳有一小片渗油痕迹,渗的不严重,问题不大,注意观察就行!

    前面半轴也在渗油,右边的防尘套也破口了!2018年的时候换过四条轮胎,现在看起来又老化了,前轮刹车盘也该换了,这也佐证了公里数的不实!

    全部检测完成,总体车况勉强过关,全车无事故,发动机、变速箱和底盘三大件状况良好,就是内饰进水了,门槛里面很多生锈和泥沙,公里数也调了不少!正常用倒也不会有什么大问题,就是心里会膈应一点儿,尤其是看过照片之后!

    把底盘的情况又告诉客户裘大哥,他回话说不想买了,想再看看青岛15万8那台,做个对比,反正都是二手车,总要选个好点儿的,哪怕多花一万块,至少心里没那么膈应了!话没毛病,不过瑶瑶就帮不上忙了,可以交给那边的同事!

    瑶瑶做检测这一行五六年了,接触过很多的客户,其中有很多客户都不太懂行,甚至有个别自誉为老司机的客户,说买二手车先看公里数,年份都是其次的,如果跑了5万公里,就算实际年限只有三年他也会认为是五年!这个观点没毛病,但是他忽略了一个前提,那就是大多数二手车都是调过表的,你看的公里数不一定是真实的!建议大家在买车之前还是多了解了解二手车的一些常规套路!

    好了,各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

    官方微博微信:“检车家”

    喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~

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