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    元气少女进化——改装分享篇二

    2023-02-21发布于:元PLUS车友圈

    #改装之后,你的车怎么样了?

    书接上回

    针对元P的各项缺点慢慢去完善它

     

    1刹车

    轮胎轮毂换完了,当然要配一套好的刹车

    只要制动力看前轮,因此本次改装也只考虑改装前刹车

    中所周知,比较好有大品牌AP、Brembo

    性能暴力当然价格也很暴力

    近年来一些仿制这些国外大牌的国产品牌也开始崛起

    逐渐摆脱原来的一味山寨

    开始努力经营自己的品牌

    凭借自己的产品力和性价比在改装届占据一席之地

    这次我改装就是选用的国产TEI系列

    这家原来就是山寨AP起家的

    脚感也比较像

    因为众所周知的原因,没有选择六活塞

    选择了4活塞加330的盘

    选330真是一大失误,真应该加20上355盘的

    视觉效果差很多


    刹车片和AP系列同样规格

    后市场替换件很多

    后期保养也省心

    不过电车有动能回收

    刹车片应该能用很久很久很久。。。

    之前改装轮毂时候已经考虑到了刹车的位置

    选用了ET35的轮毂

    如果原装轮毂

    需要加装法兰

     


    改装之后脚感有所提升

    但可能电车前段调用电子动能回收

    后段才是物理刹车的原因

    油车那种线性的脚感仍然达不到

    但比原厂已经提升很多

    这种小车

    4活塞的把控已经很稳了

    就是当初为省钱选了330现在着实有点后悔

    轮毂内空间不够饱满

    视觉效果上差了不少

     

     

     

    2隔音

    这车隔音的确有点对不起这价位了

    当然,是跟同价位国产比

    别拿日系来说

    同价位国产风噪处理都要强太多

    车窗也都用上夹胶玻璃了

    这点byd还是有点抠搜

    玻璃找不到匹配

    改善只能使笨办法——塞隔音

    用了大白鲨的低端型号

    止振板、隔音棉和消音棉

    因为电车不存在发动机噪音

    因此只做了四轮和四门

    主要应对胎噪和风噪

    本来都准备做五层的

    但施工的时候发现空间不够

    所以都只做了3层

    止振板

     

    隔音棉

     


     

    吸音棉

     


    原装门板里只有这一个塑料板

    可想隔音能好到哪去

    跟同价位油车的做工厚道程度还是没法比啊


     

    做完隔音风噪路躁有所改善,因为轮胎也都换过,所以路躁表现的提升不知道各占多少了

    因为厚重的止振板,车门的质感也提升不少,开关门声音也深沉了

    之前提到的每次开窗玻璃会有砰一下的异响也有所减弱

    因为车窗玻璃的单薄,风噪抑制还是不太满意

     

    3音响

    油车音响的升级是每车必改的

    功放低音使劲加

    但是电车这方面的改动一直很犹豫

    机械方面随便怎么改都行

    但动电路我还是不敢

    之前去改电尾门,一个很熟悉的老板都劝我别动

    电车目前还不像油车那么成熟

    出点问题路边随便什么店都能解决那种

    电车去4s很多问题都搞不定

    都要厂家来人解决

    所以只要牵涉到电

    我都是很谨慎

    因此考虑再三,音响这块我还是决定不动电路

    只做基础的喇叭替换

    因为不给电加功放这个前提

    所有的高端系列就全部pass了

    原主机根本带不动

    只能选用功率要求低,灵敏度高的喇叭

    音响这块还是看一些大品牌

    别看这些大品牌售价很高,其实售价都是品牌控价

    包含了经销商的房租人工售后之后还有利润的价格

    有经销商渠道的话,直接拿货硬件价格基本只有售价的五分之一

     

    丹拿电老虎,功率都不用看,最入门的212都是肯定推不好的,pass

    劲浪入门的165agl额定功率60w,灵敏度91.3,备选

    魔雷的602he,额定功率90.灵敏度达到变态的94,备选

    最后咨询了不少玩音响的改装老板,还是推荐602he

    不加功放,首要还是看灵敏度

    再好的喇叭,给不上电效果也出不来

    中间也犹豫过,上个2w左右的成熟系统,236或者麻盆这种中端成熟系列,加个功放也不会衰到遇到EV受限吧

    后来还是理性战胜了,为了音响这点小事动电不值得,万一有啥问题到时候byd都推我自己背锅

    最后拍板就602he了

    100在供应商那拿了两套

    不安装不售后,纯硬件价格

    不要觉得价格太便宜你在改装店店里改给你价格多黑挣了你多少

    不管什么生意纯硬件都只是成本里很低的一块

    毕竟房租人工一个月十几万算下来他也没挣你多少

    因为之前在改装店改音响比较多

    看也看会了

    这次也不加dsp不加功放,就换了喇叭,因此就自己动手了

    正好带大家一起看看byd的门内啥样

     

    元p的门上有三个螺丝

    两个在高音喇叭里,一个在扶手里

    高音喇叭下面有一个缺口,找个尖头起子顶一下再一转就开了


     

    扶手那有个小挡板,撬开后就看到了


     

     

    拆下三颗螺丝后用翘板翘一下就可以拆下车门

     


     

    这个就是物理开门拉手

    特斯拉被喷为什么明明预留了,却没有接到门板上的就是这个

     

    这个是门板氛围灯线


     

    这两个在一起的一个是高音口氛围灯线,一个是高音对插线

     

     

     

    Byd的低音喇叭是直接对插的


    4欧20瓦

    Yysy这纸盆喇叭其实在原装喇叭里很不错了

    除非大伯林大哈曼,普通三四十万合资车的纸盆还不一定有这个好

    改装时还遇到一个问题,原装高音头是15芯的

    那个位置也只能放下15芯的高音头

    而魔雷是18芯的

    大了放不下

    自己做外接磨具又浪费不少时间

    改装的路上就是如此,总会遇到这样那样问题

    需要一一克服解决

     

    4其他待改的:

    夹胶玻璃——车窗玻璃是全车最大槽点

    市面目前找不到匹配,改玻璃效果会比四门隔音带来的NVH效果大

    原装玻璃槽点满满,不隔音就算了,每次关门都振一下

    前排开窗第一下还会噗一声异响

     

    悬挂——悬挂支撑不足

    过弯侧倾大,过个减速带都摇啊摇

    找遍全网

    目前只有国产DWD有适配

    虽然我一直支持国产,但也不盲目

    DWD价格倒是真便宜

    但口碑一直不大好

    干硬,而不是韧

    后悬挂尤其难调,大部分改装店都调不好

    很多改了DWD的过个减速带后排直接顶头

    所以继续等待,相信以元P的销量,不久后会有其他大厂推出适配


    很多人问我花宁愿花钱改为什么不直接买唐买汉

    还是那句话:需求的是一辆市区内好开的小车、小车、小车啊

    实在买不到海豚才买的元P

    好开的小车现在真是买不到,只有自己改

    即将上市的极氪X可能会满足

    真怕他为了走量从28降到16

    从最初定位的可玩小钢炮变成一台紧凑家用车

    那到时候竞争力还不如海豚呢



     

     

     

     


    作者提到的车系:


    • 老规矩文末放价格 刹车500 隔音200 音响100 全车现在所有改动不到4k 加上还没有完成的项目 预算在5k内完成所有改装 老婆对这个价格和改装效果也很满意

      评论发表于2023-02-21
      • 哇塞!也太专业了!开改装车行的吧!?不然价格怎么会这么便宜!

        回复发表于2023-02-21
      • 文里都是上报老婆价格,做人要诚实chengshi,实际价格我也绝对便宜的,因为大部分是我拿货自己改,省掉了在店里改而溢价的房租人工部分

        @Ritta520哇塞!也太专业了!开改装车行的吧!?不然价格怎么会这么便宜!

        回复发表于2023-02-21
    • 冒着风险花这么多改装,真不如加点买大众ID系列了

      评论发表于2023-03-08
      • 我改的都是机械部分,都是易损日常保养要换的件换了有啥风险,要是买id底盘方面好多了,但需要改的就变成车机和电控,那才是核心件不好改啊

        回复发表于2023-03-08
    • 请教一下?为啥不能上六活塞?

      评论发表于2023-07-01
      • 有钱当然可以,这个小车4活塞足够了,性价比最佳,有钱任性的话前六后四当然最帅

        回复发表于2023-07-01
      • 刚提的车准备按您的方案照搬一下。也是老婆开,安全性最重要。刹车能少一厘米也好。

        @YONGHU9527有钱当然可以,这个小车4活塞足够了,性价比最佳,有钱任性的话前六后四当然最帅

        回复发表于2023-07-01
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      我叫丁丁桥

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      请教门板上高音喇叭的型号,430的后排没有高音喇叭,想买两个自己装上,不知道能否买到,有没有线束预留,谢谢

      评论发表于2023-03-02
      • 没有预留线束,不追求音质可以闲鱼直接淘比亚迪其他型号的高音头,接口都是通用的,上面也很多一分二的转接线卖,元p高音头装在把手里比较难装,自己改的话要提前预估好自己的动手能力

        回复发表于2023-03-02
      • 就是想找两个高音原装的喇叭装在后排门上。那没有预留线束,是不是就意味着没有办法加了?还是把线接到低音喇叭上?小白请教

        @YONGHU9527没有预留线束,不追求音质可以闲鱼直接淘比亚迪其他型号的高音头,接口都是通用的,上面也很多一分二的转接线卖,元p高音头装在把手里比较难装,自己改的话要提前预估好自己的动手能力

        回复发表于2023-03-02
    • 我也犹豫很久电尾门了

      评论发表于2023-02-21
      • 电尾门完全不用犹豫,直接上,绝对不会后悔的,特别是女生开的车

        回复发表于2023-02-21
      • 电尾门本来是提车就准备改的,被熟悉的老板劝电车还是算了

        回复发表于2023-02-25
    • 就换了刹车盘跟刹车盘吗?刹车部分。原车的轮毂没换?还是18寸的?

      评论发表于2023-03-20
      • 轮毂在第一篇,换了19的,主要给老婆开,我自己开肯定换20的

        回复发表于2023-06-02
    • 改夹胶玻璃得多少钱?每次关门玻璃的咣当声真的不爽,如果能降低高速噪声,那就太有必要换了

      评论发表于2023-03-08
      • 现在没有工厂开模批量做,如果自己找工厂开模,那是天价,没有批量化平摊成本,太贵了不现实

        回复发表于2023-03-08
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      这个轮毂对续航影响大不大

      评论发表于2023-04-03
      • 还好,相对气温的影响,几乎算没有了

        回复发表于2023-05-11
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      ID3明显好开好停,何苦买元p

      评论发表于2023-04-12
    • 不换轮毂的情况下能换刹车吗?降噪很有必要,就是玻璃难搞。噪音很大程度来自玻璃。

      评论发表于2023-03-08
      • 原轮毂et值不够,不换轮毂要加法兰

        回复发表于2023-03-08
      • 这个不懂。不过四个轮毂应该不便宜吧?

        @YONGHU9527原轮毂et值不够,不换轮毂要加法兰

        回复发表于2023-03-08
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      Bowchi

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      这车膜颜色叫啥,挺好看的

      评论发表于2023-02-21
      • 冰川蓝,老婆挑的,这车主要她开,女人喜欢这颜色多

        回复发表于2023-02-22
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      卡瓦萨骑

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      楼主的改装思路几乎和我一样,我也一直想改,近灯光已经换了双光透镜,保留原车远光,电尾门不买副厂,打算等原厂的做活动。音响拆了原来油车上的摩雷,也是担心改线路影响质保,打算替换喇叭+DSP。 四门隔音也打算换喇叭的时候做,A柱漏风的问题也很头疼。

      评论发表于2023-03-08
      • 玻璃太垃圾,没有双层夹胶玻璃适配,单独开模做是天价,只有忍着了

        回复发表于2023-10-02
    • 有动手能力真是太厉害了,省了一大笔钱

      评论发表于2023-02-21
      • 主要是穷,人工太贵,穷能逼出很多潜力

        回复发表于2023-02-26
    • 评论发表于2023-02-21
      • 开起来比我的油车安静多了已经

        评论发表于2023-03-12
        • 哲于风无罪头像哲于风无罪头像

          哲于风无罪

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          结尾图低趴状态有50万的感觉了

          评论发表于2023-02-21
          • 最后喇叭搞定了吗?我也想抄作业

            评论发表于2023-03-16
            • WaiA头像WaiA头像

              WaiA

              哪吒V车主·车龄1年

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              门板隔音也就改善下音响这些吧,还是去做个四轮内衬,尾箱隔音,再给轮胎内贴静音棉(换静音棉轮胎就暂时没必要了)

              评论发表于2023-03-20
              • 牛逼教科书级别

                评论发表于2023-03-16
                • 收藏备用

                  评论发表于2023-03-15

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