低碳环保，绿色出行

白嫖才是王道，混动是真的省钱。

我是2022年10月份买的车，只能说这三个月的用车体验和费用。有一说一，确实是不贵，体验也比较不错。

油耗费用：450元。现在汽车跑了2000公里，加油了3次，还剩25%的油，一次200，两次160的，总共是花了520块钱。充电在快充充电桩上花了7块钱，别的都是在单位充电，费用为0。25%的油差不多12L左右，按1L6.5元计算，差不多80元。也就是2000公里花了450的油费，每公里2毛3，真的不算贵。

简要介绍： 为什么秦plus dmi混动算下来每公里的费用也和汽油车（朗逸轩逸）啥的差不多，主要是去我家来回400个，去我女票家来回800个公里，hev占据了一半的公里，所以算下来每公里费用还是比较多。当然未来这两三个月我都不怎么出远门了，估摸着一直会用电，这样摊派下来，每公里估计有1毛5左右就差不多。

过年回我女票家来回800公里，满油满电出发，回来还剩25%，也就是费了75%的油，800公里，时速100左右。之前从我家回来，时速80左右，费了15%的油，客观来说，比亚迪秦plus dmi还是可以做到官方声称1245公里续航的。（对于一台重达1.6吨的汽车来说我觉得还是挺不容易的，dmi比较牛逼！）

保险费用：4500元。买的是太平洋保险，车损险比较贵，将近2300元。有200万的第三者责任险，750元左右，也有200万的三责医保外用药险，另外还有车上司机和乘客各5w元的责任险。

客观来说，第一年保费不算特别贵，因为是新车，还是新能源混动，怎么也便宜不了。南方如广东等保费更贵，原因未知。很多4s店都要求第一年强制店内购买，第二年的话还是建议多问几家，多搞搞价，总有愿意相对来说便宜点的。

保养费用：0元。还没有进行过保养，首保免费，因此不计算在内。

高速费用：488元。因为没来得及办理etc，走的是人工渠道，没有优惠。回我家来回单程200公里，一次82元。回我对象家来回单程380公里左右，一次162元。合计488元。每年我估计得回三次家左右，一年高速费也得1500元左右了。

客观来说，还是办etc更方便更省钱。但etc办理有很多渠道，网上线下收费免费都有不少，大家一定要认真鉴别，多方面渠道收集信息，避免被坑。

停车费用：16元。 我们小县城有一个好处，就是基本上不贴罚单。这点我得有一个大大的好评。我因为是租房，所以也没有购买停车位，一般都是停小区外边的公共停车位，几个月以来我也没有花过停车费。倒是回了我女票家，超市停车场，医院停车场都得交钱，也不能免费停车，这点我花了有个十来块钱，感觉停车太贵了，正常去超市里购物，超市里停车不应当2小时免费嘛，比较无语。

罚款费用：0元。我一般开车比较慢，也比较谨慎，所以没有罚款费用。

洗车费用：0元。 这个我没花过钱，一般都是自己拿个布子擦车，只要不下雨不下雪，车表面也就一层浮土，这个无所谓，真的不脏。因为没有小孩，车上基本上就我跟我对象，所以我们的内饰也挺干净，偶尔用布子擦擦就得了，简单自己注意点就可以了，也省事。偶尔我去加油站的自动洗车机上洗车，当然这个是免费的，有的人说这样洗对车漆不好，我同意。但我也就顶多一个多月才去洗一次，真的挺无所谓，慢点开少磕碰比啥都强。

用车心得：我觉得还是得时时刻刻谨记，包括我在内，车只是一个工具，一定要开车慢点。今天中午我跟同事聊天，说在高速120和100的区别也就是早到家半个小时的事儿，如不是有天大意外，慢点还是好，半个小时也做不了啥，但生命只有一次，安全最重要。很大一部分事故原因，我想还是因为车速太快造成的。

高速用车心得：开车也2000公里了，上高速我也发现和书上学的不同，一般来说如果双向两车道，不管快慢我一般都走左侧，后面的车想要超我也只能从右侧超车，没办法，右侧车道都是大货车，比较害怕，稍一不留神性命攸关，当然有很多司机得喷我。客观来说，我觉得对于很多司机来说，开的慢其实问题不大，害怕的就是车速忽快忽慢，一会儿一个急刹，一会儿就使劲冲。还有的不打转向就变道，压着实线就变道，实在是预料不及，慢点匀速开车也好，其实后面司机超车心里有预期，顶多嘟囔几句，并不害怕。

缺点吐槽：都十几万的车了，还是配的运动座椅。这个座椅看起来非常好看，但是一旦开车三四个小时的话，就会明显感觉座椅支撑不足，腰酸腿痛。二来秦的内饰太容易刮花了，特别容易落灰尘。三来底盘特别低，一旦不小心刮到了底盘，就得维修保养。况且还有一块大电池，得用心注意。

全年用车费用总结：450＋4500＋488＋16=5454元。保险费用是大头。实事求是，基本上一年费用有1w元可以下来，前提是不出事故。

最后看到文末，我还得提醒一句：安全无小事，只要不出事，爱车的使用成本怎么也能接受，生命最重要！

来一波美图，希望大家看的愉快，新的一年开工大吉，各位都将财源滚滚！

感谢圈主赛格尼斯的推荐。