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    雅马哈r1 14款(大贸)

    2023-02-15发布于:雅马哈 YZF-R1车友圈

    正面

    侧面

    骑行

    停车

    摆拍

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    这辆车呢是在19年购入的,因为喜欢14款卡姿兰大眼睛r1(眉灯不连接的),一开始很喜欢买不到,后来在朋友介绍下买到了大贸车型不多的14款雅马哈r1,目前行驶了21000公里,也庆幸能在年轻时完成自己的卡姿兰大眼睛r1(大贸)梦想

    🗒 真实感受

    雅马哈的做工还是比较不错的(包括焊接、进气、动力、油门反应)

    驾驶感受:坐姿比较战斗、比较好看,整体还是比较不错的

    提速很快,但是很丝滑(十字曲轴发动机)四缸点火瞬间都分配的很合理,再加上高转机能做到这一点还是很不错的,这辆车在7000转以后给大油门真的是让人肾上腺激素飙升(表底15000转速)

    🔎 槽点反馈

    雅马哈r1 通病:离合器大鼓异响(虽然大鼓异响不影响动力和性能 但是驾驶这辆车就是出去放松的 听到异响心情真的很不好)。点火器质量不好 夏天高温后风扇一转电瓶的电消耗的很快,把我丢半路上好多次(都是请求救援解决的) 电瓶也太小,如果自己换块耐用的电瓶(或者动线路)保险公司就不给保了

    还有就是脱档:市区驾驶 真的很难受,怠速根本怠不起来,必须得稍微加一点油门才能怠起来(通病)

    座姿太累,正常骑行身体成45度左右,油箱必须加装防滑贴(不然腿会打滑)

    ✏️ 独家秘籍

    动力放心就行啦

    作者提到的车系:


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