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    领克09 EM-P车主·车龄1年

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    领克09半年用车真实体验

    2023-02-09发布于:领克09 EM-P车友圈

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    #用车感受

    情况介绍

    领克09PHEV-Halo版,2021年10月预定,2022年6月提车,至今7个多月,跑了5000多公里,估计2/3的里程是高速跑的,其他时间小县城里走。话不多说,上感受。

    一、内外静态感受

    1. 内饰

    车子的内饰整体感觉很协调,不管是空间布置还是颜色搭配;座椅包裹性很好,带加热通风,尤其是通风,对我们南方人来说真的太实用了,官方介绍整车纳帕真皮,摸起来确实很软、很细腻,也没有异味,但是不知道是不是护理不好的问题,现在主驾坐骑上全是褶皱。液晶仪表盘说实话有点看不懂,右边车速还好,左边那个原谅我现在还不知道是啥,没有以前机械仪表盘那么直观;整体来说还是蛮有豪华感的。

    2.外观

    外观这东西就是仁者见仁智者见智了,我个人觉得还是很大气,5米*2米的大个头,20寸大脚,但看起来又不显臃肿,用西装暴徒形容也不为过,健壮而不失优雅。

    二、空间感受

    1.车内乘坐使用空间

    这车空间确实不占优势,2米宽的车,第二排座椅横向宽度只有我上一辆(1.8米宽的宝骏560)宽,几扇门真的太厚了(官方介绍是为了安全,门内还有钢板),不过对我而言够用就可以,今年回老家过年,满载7个人:我身高1.75,老婆1.62,我妈1.58,我妹1.58,妹夫1.72,大儿子1.3,小儿子1.1,大儿子坐第三排,老婆带小儿子还有妹妹妹夫坐第二排,完全不显拥挤,而且第三排还能放倒一个位置放东西,一家老小1个月的衣服鞋子(冬天+过年的衣服你懂的),当然如果不管第三排,第一排调到我的驾驶位,第二排是还能跷二郎腿的。


    2.车内储物空间

    09储物空间有手套箱、扶手箱+2个杯架,一个手机无线充电格,然后方向盘右边有个放卡的盒子,加四门凹槽,中规中矩吧,就是扶手箱稍微有点小,领克商城买的话筒都放不进去,那种长条形的钱包也放不下,四个车门的储物槽吧,使用率也不太高,只能放放伞什么的。

    三、动力感受和乘坐感受

    动力感受:好开,前面看很多专业车评老师都讲过,方向盘很轻,指向精准,我基本上用舒适模式,动力足,换挡顺滑,超车时随叫随到,就是超过120后加速涡轮介入的那一下稍微有点感觉,日常驾驶完全够用,偶然一个人开的时候还能体验一下一脚油门给你按座椅上的感觉;车身很稳,高速上130多,车上的人问这路上都没什么车,你怎么开这么慢,有次高速跟一小车后面,90几码还要带刹车,右边车距500米左右有一大车,想着应该能超过去,变道后加速,120多码没超过那小车,只能紧急刹车等小车过去后紧急换道,吓出一身汗,还好车身稳,紧急变道也很从容,不然真的后悔莫及;而且耐造,高速服务器等车不小心碰到油门,给前面小车屁股和后大灯干烂了,咱也没啥事;


    乘坐感受:座椅是蛮软的,包裹性也很好,短途开很舒服,但稍微坐久一点就感觉腰很酸,不知道是不是老了,以前开4个小时都很轻松...悬架说实话也不是很懂,就感觉韧性很强,高速上起伏路段能很快抑制住车身,没有很多多余的晃动;隔音效果还行,平时在县城里面低速用电开是真舒服,车内车外2个世界,高速上主要听到的就是胎噪和风噪,但能接受,120开音乐车内正常说话是没问题的,如果单独打开后排1面车窗,会有共振,整个车会哗啦哗啦的响,很刺耳;这里得说一下方向盘,车内温度低于10度,启动车辆会自动开启方向盘加热,赞。

    四、能耗感受

    车子目前跑了5000多公里,主要县城和高速跑,县城里面全程用电,自家有充电桩的话大概0.15元/公里(小县城上班近,地下车库出来到单位停好车1.5公里,如果单次路程远一点,估计还能降一点),高速就开电量保持,今年过年跑了2次老家,一趟420公里,第一次年28回家,车比较多,满油满电走还剩14升,第二次年初三走的,车比较少,加满电满油表上还有18.2升油,高速综合油耗大概0.71元/公里(油价按8.18算的)。

    五、功能感受

    1.360全景影像:影像非常清晰,位置准确,就是有时候突然用不了,熄火重启也没用,放了一天才恢复。

    2.车机小助手识别:车机小助手只能添乱,主驾还好,喊了会理,但是经常不反应,叫打个电话,这边提示正在拨打XXX的电话,那边电话不打出去,喊他播放个孤勇者,他说他还没学会这项功能,后排更是喊都喊不动他,然后这边聊天聊得好好地他突然给你来句我在,高级智障。

    3.辅助驾驶系统:路上没什么车的时候用下还是可以,车道居中,打灯变道也不会很突兀,但车一多,识别有车就急刹车,跟车起步就急加速,一点不线性,超大车时也不会靠边走,你得手动拽方向盘,车多的时候不太敢用。

    4.主动刹车:主动刹车逻辑设计有问题,平时在路上一小毛驴对向骑过来明明能过,哐一下给你刹死,人吓个半死,高速服务器不小心碰到油门,直接怼上去才给你刹车,毛用没有。

    六、槽点反馈

    1.小问题多,6月20提车,提车当天后排座椅哐哐哐的响,后面是今天360影像用不了,明天语音用不了,后天自动驻车用不了,一会又提示远近光灯位置不对,用不了,一会后车内把手不弹出来,这问题率都不能说有点高,那是相当高;

    2.手机蓝牙连车每次要在先打开APP连接蓝牙才能使用

    3.余温空调不能使用,运动模式开1个小时还是不能使用;

    4.没有露营模式,晚上睡车上设置微开车窗,一会就给你全关死,车子发动又不能关闭日间行车灯和车内氛围灯;

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    作者提到的车系:


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